Loistolauantai!!
Tänään taas tapahtui!
tiesinkin, että vaimo hankki mulle ralliaiheisen Joululahjan, joka jäi amerikan päähän jumiin, että tuli vasta tänään, ystavänpäivänä. No, kirjahan sieltä paketista tuli, LOISTAVA the works Excorts, eli tehdasfordien tarina 1966-1998. Hienoo kerronta , ja mun mieleen yksityiskohtia, täydelliset tilastot kaikista tehdas-Escorteista rekkareineen, kuskeineen jnejne...
Nyt jos joku haluaa tietää, kuka ajoi missä ja millä yksilöllä, niin täältä pesee...
Yksi hauskahko yksityiskohta tuosta Graham Robsonin kirjasta osui ensi selauksella silmään. Mikkolan Suomen voittoauto 1974 XPU 220L varastettiin 1975 englannissa, eikä sitä kirjan mukaan koskaan löydetty. Se ilmeisesti purettiin osiin ja myytiin osina...
Lauantai sai arvoisensa jatkon, kun Saab99 Rallye- nimimerkki lainasi mulle niitä löytämiänsä 1973 tiekirjaa, ja Hannu Mikkolan tekemiä nuotteja. Noi Mikkolan ja Atso Ahon nuotit oli tehty nuotitustaidottomille tms. kuskeille, en tiedä kuinka moni niitä käytti. On ne kyllä ihan hepreaa noi nuotit.
Siinä tiekirjassa oli eka sivulla karttapohjalle piirretty reitti, joka ilmestyy skannattuna tännekin lähiaikoina. sen pohjalta on helppo piirtää ne myös uusiksi.
Tänään taas tapahtui!
tiesinkin, että vaimo hankki mulle ralliaiheisen Joululahjan, joka jäi amerikan päähän jumiin, että tuli vasta tänään, ystavänpäivänä. No, kirjahan sieltä paketista tuli, LOISTAVA the works Excorts, eli tehdasfordien tarina 1966-1998. Hienoo kerronta , ja mun mieleen yksityiskohtia, täydelliset tilastot kaikista tehdas-Escorteista rekkareineen, kuskeineen jnejne...
Nyt jos joku haluaa tietää, kuka ajoi missä ja millä yksilöllä, niin täältä pesee...
Yksi hauskahko yksityiskohta tuosta Graham Robsonin kirjasta osui ensi selauksella silmään. Mikkolan Suomen voittoauto 1974 XPU 220L varastettiin 1975 englannissa, eikä sitä kirjan mukaan koskaan löydetty. Se ilmeisesti purettiin osiin ja myytiin osina...
Lauantai sai arvoisensa jatkon, kun Saab99 Rallye- nimimerkki lainasi mulle niitä löytämiänsä 1973 tiekirjaa, ja Hannu Mikkolan tekemiä nuotteja. Noi Mikkolan ja Atso Ahon nuotit oli tehty nuotitustaidottomille tms. kuskeille, en tiedä kuinka moni niitä käytti. On ne kyllä ihan hepreaa noi nuotit.
Siinä tiekirjassa oli eka sivulla karttapohjalle piirretty reitti, joka ilmestyy skannattuna tännekin lähiaikoina. sen pohjalta on helppo piirtää ne myös uusiksi.
Toi 1978 kartta muuten näytti lähtö- ja maalipaikat tarkemmin mitä muutamaa vuotta myöhemmin 1984 rallikartta näyttää, jotenka ei nuo 1970-luvun kartat nyt niin huonoja ole näköjään. Välillä harmaita hiuksia voi aiheuttaa jos tiestö on muuttunut täysin. Mm. Kuukanpään EKsta (ajettiin ainakin 1980-luvulla... en osaa sanoa ajettiinko jo 1970-luvun puolella) joitain osia ei ole enää olemassakaan, koska tiet ovat muuttuneet täysin tässä ilmeisesti ihan viime vuoden aikana. Ajettiin Mökkiperän EKlle vanhaa Kuukanpäätä pitkin tänä vuonna, niin gps-laite sekos kesken matkan kun tiet on muuttuneet.
