F1 tallipaikat kaudella 2009

[Lancer]

Ja kun jaksaisi vähän katsoa ylöspäin, niin näkisi saman uutisen.

Niinpäs olikin. Minä taas vauhdissa...

 

[Haigi]

Tämä on kyllä totta, mutta onhan niitä sellaisiakin kavereita jotka ovat voittaneet mestaruuden, vaikka särmä ja kyrpä puuttuivatkin, ensinmäisenä tulee mieleen Mika Häkkinen.[/QUOTE]

Poika perkale,kyllä Mikalta noita molempia löyty,kalusto ei vaan aina antanut myöden,kyllä siltä aika lailla munaa löyty,kun ajeli tosta noin vaan ´98-99 Suzukan voittoihin,eikä suorituksissa näkynyt paineet mitenkään,kyllä särmät ja pallit löytyi...kele:alppu:

 

[Calvin]

Ja DC oli paras mahdollinen saatavissa oleva kuljettaja yhdeksän (9) vuoden ajan? LOL.

No itse asiassa oli. Kuka parempi oli tarjolla kun Schumi ei tullut kun ei olisi saanut ykköskuskin asemaa? 1995 eteenpäin Häkän ja Schumin jälkeen DC oli paras kuski aina johonkin 2002 asti. Olisi voittanut pari mestaruutta Williamsilla 96-97 jos olisi jäänyt talliin, ei Hill tai Villeneuve olisi mahtanut paljoakaan. 95 oli jo selvät merkit ilmassa siitä mihin DC:n ja DH:n väliset voimasuhteet olisivat menneet.

 

[Haigi]

No itse asiassa oli. Kuka parempi oli tarjolla kun Schumi ei tullut kun ei olisi saanut ykköskuskin asemaa? 1995 eteenpäin Häkän ja Schumin jälkeen DC oli paras kuski aina johonkin 2002 asti. Olisi voittanut pari mestaruutta Williamsilla 96-97 jos olisi jäänyt talliin, ei Hill tai Villeneuve olisi mahtanut paljoakaan. 95 oli jo selvät merkit ilmassa siitä mihin DC:n ja DH:n väliset voimasuhteet olisivat menneet.

Mahtaako kenellekään muistua mieleen,miksi DC vaihtoi tallia,varmaan Mclaren tarjosi enemmän pätäkkää,mutta oliskohan Williamssilla joutunut alistumaan 2-kuskiksi,vai loppuiko sopimus,ja Frank halusi Hillin ja Villen,aika typerää,jos olis ollut mahdollisuus ajaa parhaalla autolla,mutta jos joku tietää/muistaa taustoja,olis kiva saada tietoon:thumbup:

 

[Bleu]

Tuosta Will Weberin lausunnosta tuli nyt sellainen asia mieleen, että manageroiko herra ketään kuljettajaa / kuljettajia tällä hetkellä?

Yksi kuski muistaakseni löytyy, mutta hänkään ei ole vielä F1:ssä kisakuskina, eli Nico Hülkenberg. Williamsin testikuskina hän kuitenkin on, eli ilmankos Weber olisi ajamassa Rosbergia pois Williiamsilta, niin oma suojatti voisi päästä tilalle.

 

[WebSlave]

Coulthardin 90-luvun formia arvioitaessa pitää tietysti unohtaa 2000-luvun esityksistä polttoaineensa saava jälkiviisaus. Itse ainakin pidin Davidiä oikeinkin hyvänä kuskina, joka hyvänä päivänä tarjosi vähintäänkin tasapäisen vastuksen Häkkiselle. Jälkeenpäin olemme sitten saaneet lukea Mikan henkisestä suosikkiasemasta (mikä nyt ei kovin suurena yllätyksenä tullut). Jos auto olisi aikoinaan tehty enemmän DC:n mieltymyksiä vastaavaksi, niin kuka tietää, kenties Mikalla ei olisikaan kahta mestaruutta.

(En väitä muistavani 1998-1999 kausien kisoja niin tarkkaan, että ryhtyisin niistä yksittäin väittelemään ja siten Coulthardin todellisista mahdollisuuksista, mutta GP-voittaja-ainesta skotti oli siinä kuin Mikakin.)

 

[Kaahari]

http://plaza.fi/stadion/f1/uutiset/hurja-huhu-hamilton-haluaa-ferrarille

eipä tässä muuta sanottavaa ku::eek!::eek!:

 

[burb]

http://plaza.fi/stadion/f1/uutiset/hurja-huhu-hamilton-haluaa-ferrarille

eipä tässä muuta sanottavaa ku::eek!::eek!:

Ehkä maailman huonoin jymyuutisen kehittely... :nope:

 

[Bobakki]

Coulthardin 90-luvun formia arvioitaessa pitää tietysti unohtaa 2000-luvun esityksistä polttoaineensa saava jälkiviisaus. Itse ainakin pidin Davidiä oikeinkin hyvänä kuskina, joka hyvänä päivänä tarjosi vähintäänkin tasapäisen vastuksen Häkkiselle. Jälkeenpäin olemme sitten saaneet lukea Mikan henkisestä suosikkiasemasta (mikä nyt ei kovin suurena yllätyksenä tullut). Jos auto olisi aikoinaan tehty enemmän DC:n mieltymyksiä vastaavaksi, niin kuka tietää, kenties Mikalla ei olisikaan kahta mestaruutta.

Mummielestä Davidin suurin ongelma kiteytyy tuohon, mitä mainitsit hyvästä päivästä. Minusta häneltä on käytännössä joka vuosi nähty parisen kappaletta ihan mestariluokan ajosuorituksia, mutta hän ei ole koskaan yltänyt jatkuvasti tälle tasolle.

 

[burb]

Heikillä on pieni vaara että siitä tulee "DC" mutta voihan se puhjeta vielä todelliseen kukkaankin. Särmä ja "kyrpä" siltä puuttuu ja aika harvoin sellaiset ukot on voittaneet mestaruuksia jos ei nyt ole sattunut ihan ylivoimainen auto alle....ja huonompi tallikaveri. Anyway tämä kommentti ei missään tapauksessa dissaa Heikkiä. Niinkuin olen monta kertaa sanonut niin ukot keille maksetaan liksaa tuolla ovat kyllä ajomiehiä.

Moon tästä vähän samaa mieltä. Heikki on hemmetin hyvä kuski mutta joku tietty röyhkeys joissain tilanteissa puuttuu... vielä. Heikkiä fanitan kuitenkin ihan kybällä ja uskon vakaasti että kauden toinen puolisko näyttää Heikin nopeuden. Samalla loppuu spekulaatiot Heikin tallivaihdoista.

 

[WebSlave]

Mummielestä Davidin suurin ongelma kiteytyy tuohon, mitä mainitsit hyvästä päivästä. Minusta häneltä on käytännössä joka vuosi nähty parisen kappaletta ihan mestariluokan ajosuorituksia, mutta hän ei ole koskaan yltänyt jatkuvasti tälle tasolle.

Voit hyvinkin olla oikeassa. En seurannut ykkösiä 90-luvulla samalla tarkkuudella kuin nykyään, ja seuraamiseni oli enemmän Häkkis-keskeistä. En siis pysty ottamaan kantaa siihen miksi DC ei sitten lopulta kyennyt haastamaan Mikaa (suosikkiasema jälkiviisaasti poislukien).

Nyt myöhemmin Davidiltä on kyllä nähty kokemuksesta huolimatta käsittämättömiä aloittelijavirheitä, mutta en muista tapahtuiko niitä jo tuolloin. Kenties, jos taso vaihteli (toisaalta kärkiporukassa on helpompi ajaa kuin keskikastissa). Koska nykyään katson F1:siä lähinnä positiivisten suoritusten kautta, se varmasti vaikuttaa muistikuviinikin. Olen kuitenkin aina pitänyt Coulthardia potentiaalisesti hyvänä kuskina. Varmasti siihen vaikuttaa sekin, että David sai ajaa potentiaalisesti menestyvällä autolla suurimman osan uraansa.

 

[WebSlave]

Heikillä on pieni vaara että siitä tulee "DC" mutta voihan se puhjeta vielä todelliseen kukkaankin. Särmä ja "kyrpä" siltä puuttuu ja aika harvoin sellaiset ukot on voittaneet mestaruuksia jos ei nyt ole sattunut ihan ylivoimainen auto alle....ja huonompi tallikaveri. Anyway tämä kommentti ei missään tapauksessa dissaa Heikkiä. Niinkuin olen monta kertaa sanonut niin ukot keille maksetaan liksaa tuolla ovat kyllä ajomiehiä.

Viitaten Bobakin kommenttiin Coulthardista, itselläni on vähän samanlainen fiilis Kovalaisesta. En epäile ollenkaan, etteikö kaverilla vauhti riittäisi. Menestys jää kiinni jostain muusta (jos jää). Ei kuitenkaan siitä, että Heikki on mukava mediapersoona, sillä nyt ei vain ole mitään tekemistä sen kanssa että laitetaan kypärä päähän ja mennään radalle.

 

[Haigi]

Viitaten Bobakin kommenttiin Coulthardista, itselläni on vähän samanlainen fiilis Kovalaisesta. En epäile ollenkaan, etteikö kaverilla vauhti riittäisi. Menestys jää kiinni jostain muusta (jos jää). Ei kuitenkaan siitä, että Heikki on mukava mediapersoona, sillä nyt ei vain ole mitään tekemistä sen kanssa että laitetaan kypärä päähän ja mennään radalle.

Odotan ainakin itse ensi vuotta ja sääntömuutoksia,saas nähdä,kuka niiden kanssa tulee parhaiten toimeen,Heikille tosin varmaan sopis parhaiten formuloiden jääratasarja...:alppu:

 

[Kaahari]

nyt alkaa heikin mclaren-sopimus olemaan vaarassa.Oli kyllä niin luokatonta ajoa että eli olisikohan seuraava osoite rellulle?

 

[CamoN]

nyt alkaa heikin mclaren-sopimus olemaan vaarassa.Oli kyllä niin luokatonta ajoa että eli olisikohan seuraava osoite rellulle?

Ja millä perusteella? Mieshän ajaa juuri niin kuin pitääkin. Tasaisesti siihen sijoille 3-5 kun vaan auto toimii eikä kisa mene ihan ruletiksi. McLarenilla on tällä hetkellä nimenomaan vain yksi kuljettaja, jonka autolla pyritään saavuttamaan voittoja ja mestaruuksia. Jos se ei onnistu, niin Heikki ratsastaa apuun hopeisella ratsullaan ja pelastaa sen verran pisteitä tallille, kuin mahdollista.

Olisin tällä hetkellä enemmän huolissani Heikin sopimuksesta jos hän olisi estellyt Lewisiä ja ajanut hänen edellään maaliin sijoille 3-5.

 

[APaksu]

Vodafone McLaren Mercedes
X. Lewis Hamilton
X. ???? ???????

 

[Stedos]

Ja millä perusteella? Mieshän ajaa juuri niin kuin pitääkin. Tasaisesti siihen sijoille 3-5 kun vaan auto toimii eikä kisa mene ihan ruletiksi. McLarenilla on tällä hetkellä nimenomaan vain yksi kuljettaja, jonka autolla pyritään saavuttamaan voittoja ja mestaruuksia. Jos se ei onnistu, niin Heikki ratsastaa apuun hopeisella ratsullaan ja pelastaa sen verran pisteitä tallille, kuin mahdollista.

Olisin tällä hetkellä enemmän huolissani Heikin sopimuksesta jos hän olisi estellyt Lewisiä ja ajanut hänen edellään maaliin sijoille 3-5.

Kukaan kunnianhimoinen kuski ei tekisi ton jälkeen sopimusta. Ensikaudella sama virsi jatkuisi. Voittamisen takia ne kuskit ajaa, joillakin on eri käsitys kuitenkin voitosta (esim. DC), mutta Kovalaisen aika f1 taisi päättyä tähän. Ei ole vain tarpeeksi nopea ja mikä pahinta hän luulee olevansa. Kuski markkinoilla on paljon parempia kuskeja, kuin Kovalainen.

 

[CamoN]

Kukaan kunnianhimoinen kuski ei tekisi ton jälkeen sopimusta. Ensikaudella sama virsi jatkuisi. Voittamisen takia ne kuskit ajaa, joillakin on eri käsitys kuitenkin voitosta (esim. DC), mutta Kovalaisen aika f1 taisi päättyä tähän. Ei ole vain tarpeeksi nopea ja mikä pahinta hän luulee olevansa. Kuski markkinoilla on paljon parempia kuskeja, kuin Kovalainen.

Niinniin. Aivan totta. Mutta kun McLaren ei ole kiinnostunut siitä, miten kunnianhimoinen Kovalainen on. McLaren tietää vain, että Kovalainen on suomalainen ja se todennäköisesti tarkoittaa sitä, ettei kaverin kaali hajoa käsiin jos joutuukin välillä päästämään tallikaverinsa (joka on nopeampi) edelleen, vaan tunnustaa tappionsa rehdisti.

McLaren ei ole myöskään kiinnostunut siitä onko Kovalainen sarjan nopein kuski, tai edes keskitasoa. Eikä McLarenia kiinnostaa sekään, miten nopea Kovalainen itse luulee olevansa. McLaren tietää vain sen, että Kovalainen ajaa tasaisen varmasti sijoille 3-5, joka riittää vallan hyvin kun Hamiltonin on tarkoitus ajaa voitoista ja mestaruuksista.

McLarenia ei myöskään kiinnosta se, olisiko markkinoilla nopeampia kuskeja, koska Kovalainen täyttää juuri ne saappaat jotka ovat tarjolla tallin kakkosauton ohjaamon jalkatilassa.

Heikillekin valinta on kohtalaisen selvä. Mies ajaa tällä hetkellä Formula 1:n, ehkä jopa kaikkien rata-autoluokkien, nopeimmalla autolla. Aika paljon saa tapahtua, että tarjoutuisi parempi tilaisuus ajaa pisteistä ja jopa voitoista F1:ssä.

Kättä päälle ja nimi paperiin.

 

[Metanolman]

Toivottavasti Heikki vielä harkitsisi sopimustaan Mäkin kanssa, katsoisi korttinsa vaikka Bemarin suuntaan. Nykyisessä tallissa ei kuitenkaan saa ajaa tasapäin tallikaverin kanssa.

Toiveajattelua kai, mutta toivon Kubican ja Heikin ajavan ensi kaudella Bemarilla ja Nickin voisi päästää Mäkille kun on sinne aina halunnut...

 

[Pahkasika]

Nimenomaan. Heikkihän on unelmavalinta Mäkille: antaa tietä tallikaverille mutta on itsekin sen verran nopea että napsii jämäpisteitä jos vanteet kestävät.