F1 tallipaikat kaudella 2009

[Rälle]

Joka vuosi F1:n kuumin siirtoruletti alkaa kesän kynnyksellä ja sopimukset julkistetaan tyypillisesti heinä-syyskuussa. Tosin poikkeuksiakin löytyy (vrt. Montoya McLaren, Räikkönen Ferrari, Alonso McLaren) ja sopimuksia on siis tehty jo kauan aiemmin, ennenkuin ne ovat julkistettu.

Niinpä siirtoruletti on jo täydessä käynnissä tänä vuonnakin. Kuumia nimiä siirtomarkkinoilla ovat:

Fernando Alonso
Nico Rosberg
Robert Kubica

Kun kyseisten herrojen tallipaikat loksahtavat kohdalleen ensi kauden osalta, niin loppujenkin kuljettajien jaetaan jäljellä olevia paikkoja.

Viimeisin huhu nostaa Robert Kubican kenties kuumimmaksi siirtonimeksi koko ensi kautta silmällä pitäen:

Sportti.com

Alkukauden supertähti Kubican on veikkailtu siirtyvän Ferrarille, jolloin todennäköisin lähtijä Maranellosta olisi brasilialaiskuski Felipe Massa.

Mikäli kyseinen siirto toteutuu, niin se tarkoittaa sitä, että Ferrari arvottaa selkeästi Massan olevan kakkoskuski, jonka aseman voi uhrata toisen kuljettajan hyväksi. Massallahan on monivuotinen sopimus Ferrarin kanssa, joka päättyy vasta 2010. Tosin sitä emme tiedä, takaako noin pitkä sopimus kaikiksi kausiksi kisakuljettajan paikkaa. Lisäksi Massan sopimuksessa saattaa olla menestyspykäliä, edellytyksiä Massan osalta -> mikäli ne eivät täyty, niin Ferrarin ei ole pakko tarjota kisakuljettajan paikkaa seuraavaksi kaudeksi. Kimillä tuskin moisia pykäliä omasta sopimuksestaan löytyy. Arvoitukseksi siis tässä skenaariossa jäisi se, jäisikö Massa Ferrarille testikuskiksi vai lähtisikö kisakuljettajaksi johonkin muuhun talliin.

Bemarista: joutuisiko talli vaihtamaan molemmat kuskinsa? Alonsohan on ilmaissut tyytymättömyytensä Renaultin kilpailukykyyn ja haluaisi allensa voittavan auton. Mikäli Kubica saa unelmasopparin Ferrarille ja Heidfeldin sopimus on joka tapauksessa katkolla, niin olisi hyvinkin mahdollista, että BMW vaihtaisi molemmat kuljettajansa ensi kaudeksi. Ja koska Alonsoa ei haluta Ferrarille, niin BMW olisi ainut voittaja-auto, johon Alonso voisi tähdätä. Rosbergin BMW siirto on ollut jo esillä aiemmin.

McLarenin tilanne vaikuttaa stabiililta, ja vaikka Kovalaisen sopimus on alunperin 1+1 vuotinen, niin viimeisimmät huhut kertovat McLarenin olevan halukas jatkamaan Kovalaisen sopimusta useammalla vuodella eteenpäin. Silti Heikin paikkaa ei voida pitää tässä vaiheessa kiveen hakattuna.

On muistettava, että uusia kuskeja nostetaan kaiken aikaa urallaan eteenpäin kohti F1-luokkaa. Jo monena vuonna GP2-sarjan voittaja on saanut kisakuljettajan paikan F1-tallista (Rosberg, Hamilton, Glock) tai testikuljettajakauden kautta (Kovalainen, Piquet), joten sieltä suunnasta tullee painetta kuljettajapaikoille 2009.

Lisäksi joka vuosi joku kuljettaja lopettaa uransa aktiivikuljettajana ja parhaimmat ennusteet tämän suhteen sopivat Barrichellolle ja Coulthardille. Myöskään Heidfeldille on vaikeaa löytää kisakuskia tämän kauden jälkeen, varsinkin jos Kubicalta tulee turpaan alkukauden malliin.

Yhtäkaikki, siirtoruletti on jälleen oiiiiiiikein hyvässä käynnissä. Jos nyt sitten ruvetaan kaikkien huhujen ja vihjailujen perusteella sorvaamaan noita ensi kauden tallipaikkoja. Epävarmat paikat kursiivilla.

Ferrari:
Räikkönen
Kubica

McLaren:
Hamilton
Kovalainen

BMW:
Rosberg
Alonso

Renault:
Heidfeld
Massa????

Honda:
Button
Sato

Williams:
Piquet
Hulkenberg

Force India:
Fisichella
Glock

Toro Rosso:
Bourdais
GP2 voittaja


Red Bull:
Webber
Vettel

Toyota:
Trulli
Nakajima

 

[Oberfeldwebel]

No jos ihan rehellinen olen, niin en missään tapauksessa usko tuollaiseen listaan, mutta onhan se toki mielenkiintoinen.

Oma veikkaukseni:

Ferrari:
Raikkonen
Massa

McLaren:
Hamilton
Kovalainen

BMW:
Kubica
Heidfeld

Renault:
Alonso
Piquet

Williams:
Rosberg
Nakajima

Ja muut tallit samaa rataa..

Hei, millä kärkitallilla on teidän mielestä jokin syy vaihtaa kuskiaan?

Heidfeld on ainoa sellainen, jonka voisi vaihtaa (tai Piquet jos Renaultin laskee mukaan), mutta mitä he ottaisivat tilalle? En itse ainakaan ottaisi BMW:n pomona Alonsoa. Rosbergia kukaan ei oikeasti saa, joten turha haaveilla.

 

[TIMOMIES]

On muistettava, että uusia kuskeja nostetaan kaiken aikaa urallaan eteenpäin kohti F1-luokkaa. Jo monena vuonna GP2-sarjan voittaja on saanut kisakuljettajan paikan F1-tallista (Rosberg, Hamilton, Glock) tai testikuljettajakauden kautta (Kovalainen, Piquet), joten sieltä suunnasta tullee painetta kuljettajapaikoille 2009.

Siis sehän menee aina sillä tavalla että GP2-mestari saa kisakuskipaikan ja kakkonen menee vuodeksi Renaultin testikuljettajaksi ja nousee siitä sitten Renaultin kisakuskiksi :alppu:

 

[IceManFani]

Njaa, katotaas ny, en laita kuitenkaan kilpailunumeroita tähän:

Ferrari:
Kimi Räikkönen: Sopimus 2009 loppuun, saattaa jatkaa 2009 jälkeen.
Felipe Massa: Sopimus 2010. Tuskin potkivat pihalle ku kerran uuden sopimuksenkin tekivät.

McLaren:
Lewis Hamilton: Varma nakki, jatkaa tod.näk. koko uransa McLarenin ratissa.
Heikki Kovalainen: Varmasti paras kuski jolle ei tartte maksaa yhtä tähtitieteellistä palkaa ku KoC:lle.

BMW:
Nick Heidfeld: Turha heittää hyvää kakkoskuskia pois.
Robert Kubica: Jatkaa ainakin tuon kauden 2009 vielä Bemarilla.

Renault:
Fernando Alonso: Jatkanee vielä 2009 Rellulla jonka jälkeen joko lopettaa, siirtyy Ferrarille tai jatkaa Rellulla.
Joku uusi nimi tai vanha kehäkettu. Tuskin näemmä Pikee paita junnua enää enskaudell missään F1-tiimissä.

Williams:
Nico Rosberg: Jatkanee vielä 2009 Williamsilla ku kerran sen jatkosopparinki teki sinne.
Kazuki Nakajima: Jatkaa kasvamista kisakuskiksi Williamsin ratissa.

Red Bull:
Mark Webber: Jatkanee vielä pari vuotta Punaisella Härällä.
Sebastian Vettel: Nostetaan junnutiimistä poies ennenku se myyrään.

Toro Rosso:
Sebastien Bourdais: Jatkaa italialaisella Punaisella Härällä.
Adrian Sutil: Tuo sponssirahat talliin, vaikkei sponsoreja välttämättä paljoo tallin autoissa nähä.

Force India:
Giancarlo Fisichella: Jatkaa vielä pari vuotta sitten ripustaa kengät naulaan fykkösien osalta.
Joku joka tuo rahaa; ehkä Karting-Keijo tahi GP2 mestari.

Toyota:
Jarno Trulli: Sanomattakin selvää, että jatkaa Tojolla, yrittää edelleen voittaa tojolle sen ekan kisan, itelleen tokan.
Timo Glock: Eiköhän Timo jatka Tojolla ois ihan järjetöntä vaihtaa Glock Nakajimaan ihan vaan sen takia, että Nakajima on oma kasvatti; Jatkuvuutta, jatkuvuutta!

Honda:
Jenson Button: Jatkaa ainakin 2009 Hondalla.
Rubens Barrichello/Anthony Davidson/Takuma Sato. Joku tuosta kolmikosta.

 

[mustavihannes]

Kubican osalta siirtohuhut varmasti laantuvat jo Ranskassa, kunhan palataan normaaliin päiväjärjestykseen eli kärjessä ovat Ferrari ja McLaren. Toisekseen, BMW:n kehitys on kuitenkin ollut hyvin vakaata joten en usko että Kubica tieten tahtoen haluaisi Bemarilta pois.

Toinen juttu on Rosberg, kai McLarenin ostoyritykset jo osoittivat ettei Frank aivan helpolla Nicosta luovu? Ainoat kärkipaikat joissa voi jotain muutoksia ensi kaudelle ovat Rellun molemmat istuimet sekä Heidfeldin pesti. Piquet tulee saamaan monoa jo tällä kaudella, saako tilalle palkattu kuski sitten pitää pestinsä ensi kaudellakin, on arvoitus.

Heidfeldkään ei ole niin heikko kuljettaja miltä tämä kausi on näyttänyt, joten uskoisin myös Bemun kokoonpanon säilyvän samana....

 

[Matxi]

En kyllä näe mitään syytä, tämän kauden esitysten perusteella toistaiseksi, miksi Ferrari vaihtaisi kumpaakaan kuskiaan ellei toinen lopeta.
Toisaalta taas miksi Kubicakaan vaihtaisi vielä selkeästi jousunohteisesta tallista pois?

Suurimmassa vaarassa lienee Piquet ja Kovalainen.

 

[Joni]

Kovalainen.

:eek!: Niino Whitmarsh on antanut ainoastaan positiivista palautetta hänestä. Nyt olis iskun paikka Ranskassa!

 

[Matxi]

:eek!: Niino Whitmarsh on antanut ainoastaan positiivista palautetta hänestä. Nyt olis iskun paikka Ranskassa!

7 kisaa pistekeskiarvolla 2,15. Se on aikalailla sama mitä McLaren julkisuuteen puhuu mutta aivan varmasti viime aikojen kisasuorituksiin ollaan kaikkea muuta kuin tyytyväisiä.

 

[kana-fin]

7 kisaa pistekeskiarvolla 2,15. Se on aikalailla sama mitä McLaren julkisuuteen puhuu mutta aivan varmasti viime aikojen kisasuorituksiin ollaan kaikkea muuta kuin tyytyväisiä.

Vai että viime aikojen kisasuorituksiin... Vaikken olekkaan mikään Heikki-fani, niin minusta viime kisoista Kanadaa lukuunottamatta huonot tulokset ovat menneet enemmän tai vähemmän epäonnen piikkiin. (espanja, turkki, monaco)

 

[Matxi]

Vai että viime aikojen kisasuorituksiin... Vaikken olekkaan mikään Heikki-fani, niin minusta viime kisoista Kanadaa lukuunottamatta huonot tulokset ovat menneet enemmän tai vähemmän epäonnen piikkiin. (espanja, turkki, monaco)

Espanja ja Monaco oli toki tiimin möhlintää. Turkissa Heikki itte tupeloitti.

 

[Gessle]

Pari aika varmaa:
-Pigee ei jatka, jos otteet ei Silverstonessa viimeistää ole paljon parempia.
-Rubensilla menee viimonen kausi
-David ei jatka... ... joskin Kanadassa osu palikat kohilleen.

Jos ite olisin Kubican saappaissa, niin nimmaria menis bemarin paperiin heti. Toisaalta Quick-Nick on varmaan ihan hyvä kakkoskuski. Ei haasta riitaa, osaa ajaa ja on sakemanni. Rosberg varmaan siihen ruutuun tarjolla myös.

Ferrari ja Mäkki pitää kuskinsa. Alonsosta ei kukaan tiedä..

 

[Torres]

Itse epäilen, että Rellu vaihtaa molemmat kuskinsa myös ensi vuonna. Alonso tuskin suostuu tekemään uutta sopimusta, jos vauhti ei parane. Toisaalta vapaita paikkoja kärkitalleihin ei liikaa ole tarjolla.

Pikee ei jatka missään nimessä Rellulla, tuskin missään muuallakaan. Jos Red Bullilta ei aukene paikkaa, niin Vettel on vahva ehdokas korvaamaan Pikeen.

Oikeastaan eniten tällä hetkellä ratkaisee, mitä BMW tekee kuskiensa suhteen. En millään usko, että Ferrari tai McLaren olisi vaihtamassa kumpaakaan kuskia, joten Kubica on mun papereissa varma jatkaja Bemarilla. Veikkaisinpa, että Alonso kärkkyy Nickin paikkaa ja ensi kaudeksi saatetaan nähdä samankaltainen vaihto, kuin tälle kaudelle. Eli Alonso Bemarille ja Nick Rellulle.

GP2 kuskeista Senna ja Grosjean vahvimmin tyrkyllä ykkösiin. Voittaja voi ajaa jopa Rellulla, mutta todennäköisesti Toro Rossolla tai Forcella. Ei tosin tiedä, vaikka esim. Grosjean korvaisi Piquet'n jo kesken tämän kauden.

Tätä kuskirulettia voidaan spekuloida vaikka kuinka, mutta todellisuudessa vyyhti alkaa ratketa vasta Bemarin ja Rellun julkistaessa ensi kauden kuskejaan.

 

[F1-fani82]

Espanja ja Monaco oli toki tiimin möhlintää. Turkissa Heikki itte tupeloitti.

Joten tuskin tiimillä on hirveästi moitittavaa....

 

[herb]

Itse epäilen, että Rellu vaihtaa molemmat kuskinsa myös ensi vuonna. Alonso tuskin suostuu tekemään uutta sopimusta, jos vauhti ei parane. Toisaalta vapaita paikkoja kärkitalleihin ei liikaa ole tarjolla.

Minä taas epäilen, että jos vauhti ei parane niin yksikään huippu tiimi ei halua tehdä sopimusta Alonson kanssa. Ei ole Alonso tänä vuonna näyttänyt minkäänlaista speciaali osaamista muihin verrattuna, ei. Tälläkin hetkellä on Trulli Toyotalla ja Weber Redbull-Renautilla pisteissä edellä, eikä sitä voi ainakaan JT:n ja MW:n autojen paremmuuden piikkiin laittaa.

 

[EdHunter]

Alonsolla tuskin on mitään asiaa Ferrarille tai BMW:lle - miehen temperamentti ja suorasanaisuus on kyllä huomattu, enkä usko näiden tiimien huolivan sellaista kuskia josta ei voi koskaan olla varma mitä sammakoita se suustaan päästelee. McLarenhan ei taida tulla edes kysymykseen...
Elikkäs, jos Alonso on ensinnäkään edes jonnekin Renaultilta lähdössä, niin suuntana on kyllä RedBull tai Honda.

Heidfeld ja Massa säilyttänevät työpaikkansa myös ensi kaudella, he ovat kuitenkin melko nopeita peruskuskeja - 2010 voikin olla sitten jo tyystin eri tilanne. Silloin Kubica siirtyy Ferrarille, jos Kimi sattuu lopettamaan tai Massan esitykset romahtavat..

Piquet saa kenkää aika varmasti ensi kauteen mennessä, kenties jo tämän kauden kuluessa - tilalle joko Grosjean tai Senna. Kovalaisen uskon säilyttävän paikkansa McLarenilla, sillä potentiaaliset korvaajatkin ovat melko vähissä. Rosberg on pakotettu pysymään Williamsilla ja Vettel tod. näk. nostetaan RedBullin kisakuskiksi. Näin Coulthard lopettaa ja Barrichello myöskin.

E: Barrichellolta vapautuvan paikan täyttää joko Davidson, Rossiter tai Sato, tähtitieteellisellä sopimuksella Alonso tai villi kortti Danica Patrick!?

 

[sooda]

Massastahan tulee tänä vuonna maailmanmestari. Ja kun tallipäällikkönä ei ole Frank Williams niin tuskin maailmanmestari potkuja saa.

 

[EdHunter]

Massastahan tulee tänä vuonna maailmanmestari. Ja kun tallipäällikkönä ei ole Frank Williams niin tuskin maailmanmestari potkuja saa.

Ei Massasta ikinä mitään maailmanmestaria tule - sössöllä ei vain yksinkertaisesti kestä hermot..

Tosin nämä ovat juuri sellaisia kommentteja, joita voi lukea kauden päätteeksi joidenkin hahmojen signatureista.....

 

[Vice]

En todellakaan usko että nyt olisi Barrichellon viimeinen kausi fykkösissä, mutta Coulthardista en nyt tiedä, saa nähdä miten käy.

Eiköhän Mäkkärin pojat viskaa ton Kovalaisen kauden päätteeksi jo pois, jonnekin Toyotalle syömään sukkia. Ja Piquet pakotetaan pitämään ns. (15 vuoden) "välivuotta" Toro Rosson testikuskina.

 

[Murre]

Eiköhän Mäkkärin pojat viskaa ton Kovalaisen kauden päätteeksi jo pois, jonnekin Toyotalle syömään sukkia.

Mutta kenet he ottaisivat tilalle? En näe tällä hetkellä F1:ssä olevan yhtään kuljettajaa, joka voisi ensi kaudella korvata Heikin Macilla.

 

[TIMOMIES]

Minä taas epäilen, että jos vauhti ei parane niin yksikään huippu tiimi ei halua tehdä sopimusta Alonson kanssa. Ei ole Alonso tänä vuonna näyttänyt minkäänlaista speciaali osaamista muihin verrattuna, ei. Tälläkin hetkellä on Trulli Toyotalla ja Weber Redbull-Renautilla pisteissä edellä, eikä sitä voi ainakaan JT:n ja MW:n autojen paremmuuden piikkiin laittaa.

Mitäköhän kisoja olet katsellut? Eihän Alonso ole voittanut tallikaverinsa kuin kaikissa aika-ajoissa ja kilpailuissa ja usein vieläpä erittäin reilulla erolla. Renault vaan ei satu nyt olemaan kovin hyvä auto. Äläkä kiinnitä liikaa huomiota siggeeni, Alonso faniuteni ei tuloksia muuta