IceManFani
Tunari
Viime vuosina ootte kitissy, et voiku sais lisää katuratoja F1- kalenteriin, niin nyt sitte kitisette, ettei niitä tarttis ku yhen. 
Yrittäkää jo päättää!
Yrittäkää jo päättää! 
Moottoriradat ja niiden suunnittelu
- Viestiketjun aloittaja petrolhead
- Aloituspäivämäärä
- Status
Minulle kyllä käy, että uusia katuratoja otetaan MM-sarjaan jos ne vain on hyvin suunniteltu. Tässä kun pikkuhiljaa alkaa tuo katuratojen loistokkuus hiipua kun ajellaan vain junassa startista maaliin. Valenciakin oli viime kaudella aikamoinen pettymys kisana.
Jos uusia katuratoja otetaan mukaan niin mielellään sellaisia, joissa olisi edes teoriassa joku paikka ohittaa ilman että tarvii olla 2 sekuntia nopeampi auto.
Jos uusia katuratoja otetaan mukaan niin mielellään sellaisia, joissa olisi edes teoriassa joku paikka ohittaa ilman että tarvii olla 2 sekuntia nopeampi auto.
JPP
as Quo as possible
Jos ne vähemmän katuratoja haluavat on eri kirjoittajia kuin ne, jotka haluaa lisää katuratoja. :idea:Viime vuosina ootte kitissy, et voiku sais lisää katuratoja F1- kalenteriin, niin nyt sitte kitisette, ettei niitä tarttis ku yhen.
Kakenstain
Wololo
- Liittynyt
- 1.4.2009
- Viestit
- 649
No tapahtuihan tossa kisassa ehkä jopa 5-8 ohitusta (Ohittajat Hamilton ja Vettelin taakse juuttuneet) ja jopa 3 ulosajoa/kolaria (vrt esim. 2000)
Tä on vähän OT mutta tietääkö kukaan, miksi ulosajoja sattuu nykyään kauhean vähän?
Tä on vähän OT mutta tietääkö kukaan, miksi ulosajoja sattuu nykyään kauhean vähän?
Kaikki pahat seinät Monacossa(St. Devote, Swimming pool section) ovat poistuneet, ja kanttareita on laitettu tilalle.
Tavallisilla radoilla taas on kaikki hiekka-alueet poistettu, joten jos ajat ulos, menetät vain sekunnin pari (tai esim Spassa voit jopa hyötyä ajamalla ulos sateella).
Kakenstain
Wololo
- Liittynyt
- 1.4.2009
- Viestit
- 649
Aivan, kiitos. Ennen jos meni pitkäksi niin jäi sinne.
Deep Throat
Well-known member
Tuo video Rooman radan profiilista oli karmeaa katseltavaa. :yuck:
Tuossahan on shikaania toisensa perään ja vieläpä paikoissa, joissa ei ole mitänä järkeä. Nuo uutisankka-kuvat näyttivät paljon paremmilta. Virallinen profiili on kyllä niin syheröinen, että en halua edes ajatella kilpailua siellä, ottaen huomioon vielä radan lyhyys.
Käsittämätöntä, ainoa kuvaava sana. :jaska:
Tuossahan on shikaania toisensa perään ja vieläpä paikoissa, joissa ei ole mitänä järkeä. Nuo uutisankka-kuvat näyttivät paljon paremmilta. Virallinen profiili on kyllä niin syheröinen, että en halua edes ajatella kilpailua siellä, ottaen huomioon vielä radan lyhyys.
Käsittämätöntä, ainoa kuvaava sana. :jaska:
Otto Hokkanen
Well-known member
Enpä muista laitoinko tästä jo aikaisemmin jotain, mutta Virossa on suunnitteilla maan ainoan moottori radan pidentäminen reilulla kilometrillä.
Suunnitelman mukaan Pärnun (Audrun) radan pituus kasvaisi reilusta 2,1 km:stä 3,2 km:iin. Uusi radan osa kääntyisi nykyisen šikaanin kohdalta vasempaan ja yhtyisi vanhaan rataan hieman ennen seuraavaa mutkaa.
Radan lähtösuora ja ratavarikko tulisivat uudelle osalle ja suunnitelmissa on myös pitboksien rakentaminen.
Kartta löytyy tuosta noin: http://www.audru.ee/files/documents/planeeringud/834_AudruRingrada_plan_Tehnovorgud.pdf
Kieltä osaaville on kymmeniä sivuja dokumenttia tarjolla Audrun kunnan sivuilla: http://www.audru.ee/?id=77
Suunnitelman mukaan Pärnun (Audrun) radan pituus kasvaisi reilusta 2,1 km:stä 3,2 km:iin. Uusi radan osa kääntyisi nykyisen šikaanin kohdalta vasempaan ja yhtyisi vanhaan rataan hieman ennen seuraavaa mutkaa.
Radan lähtösuora ja ratavarikko tulisivat uudelle osalle ja suunnitelmissa on myös pitboksien rakentaminen.
Kartta löytyy tuosta noin: http://www.audru.ee/files/documents/planeeringud/834_AudruRingrada_plan_Tehnovorgud.pdf
Kieltä osaaville on kymmeniä sivuja dokumenttia tarjolla Audrun kunnan sivuilla: http://www.audru.ee/?id=77
Viimeksi muokattu:
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Pikku-uutisia viime päiviltä (niille, jotka eivät vielä ole nähneet):
- Bernie on rekisteröinyt itselleen nimen "Formula One Gran Premio di Roma"
- Ranskan uusi ratahanke on ongelmissa ja pääministeri pyrkii palauttamaan kisan väliaikaisesti Magny Coursiin. Myös Paul Ricard on ilmoittautunut halukkaaksi, vaikka sieltä puuttuu mm. katsomot.
- Toyota on (grandprix.comin mukaan) luopunut Japanin GP:stä Fujin radalla.
- Bernie on rekisteröinyt itselleen nimen "Formula One Gran Premio di Roma"
- Ranskan uusi ratahanke on ongelmissa ja pääministeri pyrkii palauttamaan kisan väliaikaisesti Magny Coursiin. Myös Paul Ricard on ilmoittautunut halukkaaksi, vaikka sieltä puuttuu mm. katsomot.
- Toyota on (grandprix.comin mukaan) luopunut Japanin GP:stä Fujin radalla.
Tarkoittaako tämä, että Italian GP ei siirrykkään Rooman GP:n tieltä? :thumbup:
oldez
Well-known member
- Liittynyt
- 14.3.2003
- Viestit
- 19491
Joo se on ilmeisesti antiikin Rooman GP
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Sellainen ei kai missään vaiheessa ole ollut suunnitelmissakaan.
kouvotsvoni
Banjottu
Ai muuten olisi formulat tulleet sinne?
No ei, mutta aiheesta on jo juteltu tässä ketjussa.
kouvotsvoni
Banjottu
No niinpäs onkin:thumbfh:
Crosby-92
Well-known member
- Liittynyt
- 13.11.2008
- Viestit
- 848
Perinneradat takaisin
Sille :alppu:
Oli jo uutisissakin, mutta laitetaan nyt tänne varsinaiseen rata-keskusteluunkin.
Saas nähdä miten käy, ajatus on täysin oikea. Pöörni vaan pitää saada seuraavaksi kuriin. Mahdoton bisnesmies se on, mutta viime vuosina vetänyt ratapuolella jo överiksi. Kisat tekee tappiota ja Euroopassa ei tappioita noin vain paikkailla sheikkien takataskuista. Valtioko tuon huvin sitten Turkissa ja Malesiassa kustantaan?
Sille :alppu:
Oli jo uutisissakin, mutta laitetaan nyt tänne varsinaiseen rata-keskusteluunkin.
Saas nähdä miten käy, ajatus on täysin oikea. Pöörni vaan pitää saada seuraavaksi kuriin. Mahdoton bisnesmies se on, mutta viime vuosina vetänyt ratapuolella jo överiksi. Kisat tekee tappiota ja Euroopassa ei tappioita noin vain paikkailla sheikkien takataskuista. Valtioko tuon huvin sitten Turkissa ja Malesiassa kustantaan?
Kakenstain
Wololo
- Liittynyt
- 1.4.2009
- Viestit
- 649
Joo, modifioitu Imola takasin vaan. Ja peukut Doningtonin paluulle, oli Silverstone semmoista scheissea, että huh-huh. Espanjalaiset vähän ihmettytävät, rakentaisivat edes yhden(!) radan missä voi ohittaa ja tapahtuu jotain. Samoin Hungaroringistä olen halunnut eroon jo monta vuotta. Turkinkin vois heittää veks ja Algarve vaikka tilalle (; F1:hän on ollut eurooppalainen urheilulaji alusta alkaen. Myös Montreal ja Indianapolis takaisin, niissä kisat on olleet suht tapahtumarikkaita (unohtakaa USA 2005).
Montjuic! :ahem:
Olihan sielläkin ainakin yksi tapahtuma, mutta ja siitä riittikin sitten keskustelua koko loppuvuoden.
Torres
Well-known member
- Liittynyt
- 15.3.2008
- Viestit
- 2011
Ei Indya. Viimeinen kisa siellä oli kauden tylsimpiä, eikä minulla ole ainakaan erityisen hyviä muistoja sieltä. Montreal on hyvä rata, aina tapahtuu. Sääli, etteivät osaa tehdä asvalttia siellä.
Jenkkeihin, jos täytyy mennä, niin joku hieno katurata. Siinä olisi sitä glamouria, kun ajeltaisiin manhattanilla tai vegasissa yövalaistuksessa. :thumbup:
Euroopassakin ajellaan vähän väärillä radoilla. Hungaroring on kuivalla aina kauden huonoimpia kisoja, samoin Barca. Valencian "katu"radalle annan vielä toisen mahkun.
Spa, Monza, Monaco.. klassikkoraidoilla on aina pieni extraelementti olemassa, vaikka kisa ei huikaiseva olisikaan. Toivottavasti uusi Donington toimii. Vanha oli ainakin profiililtaan mun mieleen.
Yks rata, minne vois mennä on Brands Hatch. Siinä olisi ainakin klassikkorata viimeisen päälle ja vielä kun vedetään se lyhyempi versio, niin eiköhän saada jänittävä kisa. :thumbup:
- Status