CrouchingTiger
Well-known member
- Liittynyt
- 2.4.2009
- Viestit
- 233
Hienosti kopioitu Suzukan radan ykkössektori...
Moottoriradat ja niiden suunnittelu
- Viestiketjun aloittaja petrolhead
- Aloituspäivämäärä
- Status
Hienosti kopioitu Suzukan radan ykkössektori...
Renngeist
Soldiers of Antisthenes
Että sillä tavalla. :thumbfh: Kyllä nyt jotain omaa pitäisi osata kehitellä...
Otto Hokkanen
Well-known member
Takasuora(?) näyttää tarpeettoman pitkältä.
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Mitähän tuo olisi, n. 700 metriä? Varmaan ajateltu ohituskelvottomia autoluokkia. Muut voivat tylsyyden välttämiseksi ajaa sitten keskellä suoraa olevan shikaanin kautta.
Lunssila
Well-known member
- Liittynyt
- 6.6.2008
- Viestit
- 18215
S-mutkat näyttävät olevan hieman loivempia kuitenkin kuin Suzukan "vastaavat", joten en pidä tuota minään kovin suurena syntinä.
Ja ennemmin Suzukasta otetaan mallia, kuin jostain Tilke-räpellyksestä.
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Vähän otettu mallia, mutta ei todellakaan mikään kopio. Näyttää huomattavasti paremmalta kuin yksikään Tilken tekele. Tuossa on jonkinlaista luonnollista virtaa, ei mikään viivottimella ja kulmaharpilla kasattu kyhäelmä. Monesti hyvällä radalla takasuora on pääsuoraa pidempi. Niin tässäkin.
Kakenstain
Wololo
- Liittynyt
- 1.4.2009
- Viestit
- 649
Naureskelen täällä reaktioita heti kun kyseessä ei ole Tilken rata
Renngeist
Soldiers of Antisthenes
:ahem:
Tuohan on oikeesti melkeinpä kamala tekele (paitsi tietenkin Suomeen, jossa kaikki radat on sieltä jostain hämärän rajamailta). Mutta kun ei ole Tilken tekemä, niin sen sitten täytyy olla jotain aivan fantastista.
Itse asiassa suurin osa niista Tilken radoista on ihan hyviä. F1 vaan on huono luokka mille tahansa radalle. 
Sue_me
Well-known member
- Liittynyt
- 1.8.2005
- Viestit
- 27848
Onko tuo kehu vai moite?Tuohan on oikeesti melkeinpä kamala tekele (paitsi tietenkin Suomeen, jossa kaikki radat on sieltä jostain hämärän rajamailta). Mutta kun ei ole Tilken tekemä, niin sen sitten täytyy olla jotain aivan fantastista.
Ahvenistolla ja Motoparkissa kannattaisi käydä joskus ajamassa niin saisi ehkä hieman paremman kuvan Suomen ratojen haastavuudesta. Kemora, Botniaring ja Alastaro ovat lähes tasamaalle tehtyjä ratoja, mutta hyviä kisoja niissä kuitenkin nähdään. Ja varsinkin Alastarolla on korkeuserojen vähäisyydestä huolimatta loistavia mutkia.
Puitteet Suomen radoilla on kyllä perseestä. Mutta se johtuukin siitä, että talkootyö on ollut eräs määräävimmistä tekijöistä ratojen teon suhteen. Näin varikkorakennukset ja katsomot ovat mitä ovat.
Renngeist
Soldiers of Antisthenes
Moite, ja puitteista oli puhe. Mutta tietty onhan se ymmärrettävää, kun rahatilanne ja kiinnostus kotimaisiin on mitä on (tosin kehnot puitteet tuhoaa sen pienenkin mahdollisen kiinnostuksen mitä jollain saattaa olla)Onko tuo kehu vai moite?
Ahvenistolla ja Motoparkissa kannattaisi käydä joskus ajamassa niin saisi ehkä hieman paremman kuvan Suomen ratojen haastavuudesta. Kemora, Botniaring ja Alastaro ovat lähes tasamaalle tehtyjä ratoja, mutta hyviä kisoja niissä kuitenkin nähdään. Ja varsinkin Alastarolla on korkeuserojen vähäisyydestä huolimatta loistavia mutkia.
Puitteet Suomen radoilla on kyllä perseestä. Mutta se johtuukin siitä, että talkootyö on ollut eräs määräävimmistä tekijöistä ratojen teon suhteen. Näin varikkorakennukset ja katsomot ovat mitä ovat.
Capello
Well-known member
- Liittynyt
- 25.8.2010
- Viestit
- 352
Että sellainen rata.
Itsellenikin (kuten nähtävästi monelle muulle) iski heti silmään tuo samankaltaisuus Suzukan kanssa. Rata näyttää muutenkin vähän tylsähköltä, mutta paha tuosta on vielä sanoa.
Harmi ettei tuokaan projekti johda ilmeisesti sellaiseen moottorirataan, missä voitaisiin Formuloillakin brömistellä. Toisihan se aivan pirusti lisää kustannuksia ja kaikkea sellaista, mutta olisi kyllä se fantastista. Tehtäisiin sitten kerralla sellainen pirun iso ja siisti rata? No, helppohan se toki täältä on huudella, kun tuo on niin kallista.
Itsellenikin (kuten nähtävästi monelle muulle) iski heti silmään tuo samankaltaisuus Suzukan kanssa. Rata näyttää muutenkin vähän tylsähköltä, mutta paha tuosta on vielä sanoa.
Harmi ettei tuokaan projekti johda ilmeisesti sellaiseen moottorirataan, missä voitaisiin Formuloillakin brömistellä. Toisihan se aivan pirusti lisää kustannuksia ja kaikkea sellaista, mutta olisi kyllä se fantastista. Tehtäisiin sitten kerralla sellainen pirun iso ja siisti rata? No, helppohan se toki täältä on huudella, kun tuo on niin kallista.
Oberfeldwebel
Ylivääpeli
- Liittynyt
- 6.9.2003
- Viestit
- 4275
Kai huomasitte pienen karting radan siinä vieressä, muistuttaa varsin hyvin sekin tuota isompaa rataa..
Ja pitkä takasuorahan on hyvä jotta porukka (siipiluokat) joutuu tekemään kompromisseja säätöjen suhteen. Nehän tuo sitten eroja ja parhaimmassa tapauksessa luisteluja..
Ja pitkä takasuorahan on hyvä jotta porukka (siipiluokat) joutuu tekemään kompromisseja säätöjen suhteen. Nehän tuo sitten eroja ja parhaimmassa tapauksessa luisteluja..
Taneli
Well-known member
- Liittynyt
- 9.12.2007
- Viestit
- 579
Eiköhän itse rata soveltuisi formuloihin ihan kelvollisesti. F1-tasoon päästäkseen katsomopaikkoja pitäisi olla enemmän ja varikkopuitteiden ym. fasiliteettien olla toista luokkaa. MotoGP:tä ja DTM:ää tuolla varmaan voisi ajaa. Tuntuu kuitenkin erittäin utopistiselta, kun Spakin on vaarassa menettää osakilpailunsa öljyihmeille, että tänne härmälään kaiken vastustajien ihannemaahan mitään voromuloita ikinä tulisi.Harmi ettei tuokaan projekti johda ilmeisesti sellaiseen moottorirataan, missä voitaisiin Formuloillakin brömistellä. Toisihan se aivan pirusti lisää kustannuksia ja kaikkea sellaista, mutta olisi kyllä se fantastista. Tehtäisiin sitten kerralla sellainen pirun iso ja siisti rata? No, helppohan se toki täältä on huudella, kun tuo on niin kallista.
Viimeksi muokattu:
Renngeist
Soldiers of Antisthenes
Jossain taidettiin sanoa, että rata olisi soveltuva kaikille huipputason sarjoille, poislukien F1. Tiedä sitten mitä sekin tarkoittaa...
Joppe_001
Well-known member
Meinaa FIA:n luokitusta. En tiedä mitä nuo eri luokat pitää sisällään, mutta F1-kelpoisen radan tekeminen maksaisi mansikoita.
Otto Hokkanen
Well-known member
Nää löytyy aika salettiin jostain kohtaa tätä ketujua. Oiskohan ne ollu jotain tänne päin:
1: F1-kisat (+ kaikki alemmilla rataluokituksilla sallitut, luonnollisesti)
1T: F1-testeus (näillä lienee poikkeuksetta myös grade 2 -luokitus?)
2: yli 2,5l formulat (pl. F1), yli 2,5l urheiluautot ("protot"), historic f1(?)
3: Alle 2,5l formulat ja protot, GT1, GT2, GT3
4: Alle 2l formulat, protot yms.; vakioautot (N, A, SP, S2000...)
Iittiin ollaan siis tekemässä tuollaista grade 2 -rataa. Nämä koskee tietysti vain FIA:n kalenteriin merkittyjä kv. kisoja... Kansallisten kisojen radan hyväksynnät ja sallitut luokat riippuvat ihan ko. maan lajiliitosta, eli meillä AKK:sta.
Viimeksi muokattu:
- Status