Örfil
Guest
Paras olla, jos meinaat pokaalin kauden lopuksi pokata :ahem:
'Muukalaisen' karting-autolla ajama kierros löytyy nyt juutubesta:
http://www.youtube.com/watch?v=3fFxKUlFSAQ
Kuten huomaatte, niin penkalta näkee kutakuinkin joka puolelle rataa. Eli, KATSOJIA MYÖS MUKAAN!!!!
Fillarikierroksen uploadaan myöhemmin illalla. Mun täytyy vielä vähän leikata ja nopeuttaa sitä.
http://www.youtube.com/watch?v=3fFxKUlFSAQ
Kuten huomaatte, niin penkalta näkee kutakuinkin joka puolelle rataa. Eli, KATSOJIA MYÖS MUKAAN!!!!
Fillarikierroksen uploadaan myöhemmin illalla. Mun täytyy vielä vähän leikata ja nopeuttaa sitä.
TIMOMIES
Well-known member
- Liittynyt
- 8.5.2006
- Viestit
- 1189
Autot on vaihdettu, itsekin niillä vanhemmille autoilla ajanut alle tuon nykyisen kierrosennätyksenPs. rataenkka n. 46 ja rapiat, jonka on ajanut 55 kiloinen Mika Kallio jokunen vuosi takaperin. Käytössä oli silloin pehmeämpi rengasseos kuin nyt. Tämän kesän paras (viime viikolta) 47.1.
Pps. Alppu väitti ihan pokkana ajaneensa siellä joskus 43 aikoja, mutta mies lienee kännissä moisia postaillut:alppu: tai sitten autot ovat muuttuneet...
Örfil
Guest
Tosta juutuubipätkästä ei saa mitään selvää. Odottelee jakkuesin filimiä...
Örfil
Guest
Pari kuvaa paikanpäältä:
Auto ja kätevä kierrosaikamittari!
Alpulle hankala lusikkamutka
Rataprofiili, tuolla on vain kaksi jarrupaikkaa
Auto ja kätevä kierrosaikamittari!
Alpulle hankala lusikkamutka
Rataprofiili, tuolla on vain kaksi jarrupaikkaa
Nooh....Otat vaan kunnon korjaussarjan siinä vähän ennen kisaa
Inbike video.. Tärisi tuo nytkin aika paljon, kun huolimattomasti viritin kameratelineen.. noh.. toivottavasti tosta saa jotain selvää..
Jotenkin tuntuu ettei tuosta videosta saa oikein täydellistä kuvaa radasta ton tärinän takia.. Ens kerralla heitän telineet mäkeen ja pidän kameraa kädessä kuten aikoinaan hyvinkäällä.
Jotenkin tuntuu ettei tuosta videosta saa oikein täydellistä kuvaa radasta ton tärinän takia.. Ens kerralla heitän telineet mäkeen ja pidän kameraa kädessä kuten aikoinaan hyvinkäällä.
Örfil
Guest
Kiitti jakkuesille!
Mummiälest jarrua tarttee vaan pääsuoran ekassa oikeassa sekä oikeassa mutkassa ennen kun tullaan pääsuoralle (kumpaankin tullaan talla pohjassa). Kävi jälkikäteen mielessä että ton vikan mutkankin pystyis ehkä ajamaan läpi ilman jarrua jos sais härskisti leikattua läpi sisääntulon kanttarin päältä. Ehkä ei, mutta tosiaan rata on liki "kaasupohjassa" -mallia. Eniten aikaa hukkuu pääsuoran jälkeisessä oikea-vasen mutkassa sekä takasuoran päässä olevassa oikeanpuoleisessa lusikkamutkassa (nimetty Albertin mukaan).
Noi jarrupaikat on tossa ylläolevassa kuvassa ihan ylimmäisenä olevan suoran kumpikin pää.
Auto ei saa sladata yhtään, muuten lähtee 3-5 kymppää heti kierrosajasta pois.
Mummiälest jarrua tarttee vaan pääsuoran ekassa oikeassa sekä oikeassa mutkassa ennen kun tullaan pääsuoralle (kumpaankin tullaan talla pohjassa). Kävi jälkikäteen mielessä että ton vikan mutkankin pystyis ehkä ajamaan läpi ilman jarrua jos sais härskisti leikattua läpi sisääntulon kanttarin päältä. Ehkä ei, mutta tosiaan rata on liki "kaasupohjassa" -mallia. Eniten aikaa hukkuu pääsuoran jälkeisessä oikea-vasen mutkassa sekä takasuoran päässä olevassa oikeanpuoleisessa lusikkamutkassa (nimetty Albertin mukaan
).Noi jarrupaikat on tossa ylläolevassa kuvassa ihan ylimmäisenä olevan suoran kumpikin pää.
Auto ei saa sladata yhtään, muuten lähtee 3-5 kymppää heti kierrosajasta pois.
Viimeksi muokattu:
Se jannu, joka tuolla ajoi, jarrutti melkein jokaisessa mutkassa, mutta se johtui varmaan siitä, että hänen autonsa oli 'pikkaisen' ärhäkämpi, minkä takia jarrua piti käyttää. (eli jarrutuksesta huolimatta vauhti mutkissa oli varmaan kovempi kuin noilla vuokra-autoilla).
Tossa mun nopeutetussa videossa ei muuten näy niin selvästi se että horjahdin viimeisessä mutkassa ja meinasin kaatua. Siitä oiskin tullut oikein viihdyttävä päätös videolle.
Tossa mun nopeutetussa videossa ei muuten näy niin selvästi se että horjahdin viimeisessä mutkassa ja meinasin kaatua. Siitä oiskin tullut oikein viihdyttävä päätös videolle.
Et saa sukulaisia katsomoon? Harmi juttu
Örfil
Guest
Harmin paikka
Örfil
Guest
Ja tässä simua (GeneRally) Toijalan radasta
Peli:
http://generally.rscsites.org/download.shtml
Rata:
http://www.kann1sto.com/gr_tracks.php?author=janne&page=toijala
Peli:
http://generally.rscsites.org/download.shtml
Rata:
http://www.kann1sto.com/gr_tracks.php?author=janne&page=toijala
Örfil
Guest
Enpä muuten rekisteröinyt asiaa laisinkaan siellä käydessäni, mutta se olisi loogisin paikka lähtöviivalle. Se lyhyempi suoranpätkä, johon tullaan varikolta, taitaa olla liian kolariherkkä paikka lähdölle.
Eli olisko tossa pelissä lähtöpaikka väärässä paikassa
Eli olisko tossa pelissä lähtöpaikka väärässä paikassa
Jep, siellä ne lähtöruudut ja maaliviiva on. Eli ei sillä suoralla jolle varikkosuora aukenee vaan tosiaan tolla pisimmällä suoralla.Eikö Toijalassa lähtö tapahdu tuolta ns takasuoralta? Ainakin viimeksi lähtöruudut oli maalattu sinne :doubtful:
PuoliPöhkö
Well-known member
Ärräpäitä ja junalautoja.
Tuo Daarling on töissä sopivasti kisapäivän klo 13 - 21.
Eli ei pääse - menee lastenhoitohommiksi :jaska:
Kuvat ja videot houkutteli mukaan rankalla lapasella, mutta nou kän duu.
Tosin mä menen vaikka yksin ajamaan sinne teitä ennen
niin saa Jacques etukäteen referenssiajan tällaselta tosihitaalta.
Massan saa kyllä vauhtiin, mutta äkkinäiset suunnan ja nopeuden muutokset voivat olla haasteellisia.
Harmittaa.
Tuo Daarling on töissä sopivasti kisapäivän klo 13 - 21.
Eli ei pääse - menee lastenhoitohommiksi :jaska:
Kuvat ja videot houkutteli mukaan rankalla lapasella, mutta nou kän duu.
Tosin mä menen vaikka yksin ajamaan sinne teitä ennen
niin saa Jacques etukäteen referenssiajan tällaselta tosihitaalta.
Massan saa kyllä vauhtiin, mutta äkkinäiset suunnan ja nopeuden muutokset voivat olla haasteellisia.
Harmittaa.
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13806
Ehei, vaan tulee lisää.
Hmm no kai nyt tällaisen itsestäänselvän neuvon voin antaa, vaikka se sitten saattaakin purra omaan nilkkaan... Miksei muuten Maamme-laulu ole soinut kisojen jälkeen?