Kimillä voi olla jopa 6-8 kierrosta enemmän bensaa kuin Massalla. Unkarissahan Kimin aika-ajoa haukuttiin aivan paskaks, mutta kisassa Massa tuli 6 kierrosta ennen Kimiä varikolle ja aika-ajossa Kimi hävis Massalle muistaakseni 0.4-0.6s. Jos olis ollut samat bensat Kimi olis ollu kympän nopeampi + se että Kimi teki virheen tokassa mutkassa. Veikkaan että sama tilanne nyt sillä erolla että Kimi ei tehnyt virhettä ja auto toimi (Kimin omien sanojen mukaan). Silti eroa oli saman verran kuin Unkarissa, joko Kimin pitäs alkaa ajamaan NASCAR:ia tai sitten Kimi on selvästi painavammalla kuin Massa, ehkä jopa yhen pysähdyksen taktiikalla, tuskin nyt sentään, mutta varmasti on bensaa ja toivoa voitosta.
.
Massan sijoitus Q1 3, Q2 2 ja Q3 1. Kimin 13, 8, 4.
En kyllä saa mitenkään, kun vertaa vauhdillisesti, että Kimillä olisi melkeinpä 20kg enemmän löböä, kuin Massalla. (radan kulutus kierroksella 2,7l x 6-8) tekisi jotain tohon suuntaan varsinkin, kun Massa on tunnetusti nopeampi kuski yhdellä kierroksella, jopa melkein kaikki pahimmat Kimittäjätkin tämän myöntävät.
Kimillä 1-3 kiekkaa enemmän bensaa ja siihen se jää. Kun ottaa huomioon Kimin startit epäilen, että Kimi jää Heikin taakse, Massan ja Hamiltonin karatessa horisonttiin. Kimin mahdollisuudet, (kuten Kimi-fanitkin ovat sanoneet) ovat vain tuurielementissä ei taidossa. Jos, Kimi olisi niin kova rattimies, kun jotkut täällä väittävät ei olisi ongelma eikä mikään taistella voitosta ilman tuuria. Tosin, jos Kimi olisi niin kova rattimies, kun jotkut sanovat hän olisi paalulla 5 sekunnin erolla muihin ja ehtien käydä kisan jälkeen paskalla, ennen kuin toinen tulee maaliin.
