Sebastian Vettel-kaikkien aikojen sensaatio?

[Jackson5]

Kiitokset Vettelille kun teit kaikkesi ettei Hamilton voittaisi!

 

[Turboahti]

Joo, kyllä Sebastian Vettel nosti eilisellä tempauksella itsensä lopullisesti meikäpojan suosikkikuljettajien joukkoon.

 

[TIMOMIES]

Vettel teki hienon suorituksen enkä sitä vähättele, mutta olisi voinut jäädä ohitus tekemättä ilman Kubican kikkailuja. Kubicahan koukkasi mutkaan Hamiltonin eteen ja Hami sitten mokaili ulostulon jolloin Vetteli meni menojaan. Tuntui että Kubica halusi antaa Hamille vähän omaa lääkettä ja koukkasi siihen eteen :alppu: Voin kyllä muistaa väärinkin, sen verran olin fiilareissa

 

[SOKO]

Vettelin sädekehä rapistuu kyllä olennaisesti, jos Red Bull on ensi vuonna samanlaisessa iskussa kuin tänä vuonna. Harva jaksaa hehkuttaa sitä, että edellisellä kaudella voittoon ajanut kuljettaja onnistuu hurjalla taistelulla varmistamaan itselleen yhden mm-pisteen.

Tänä vuonna Vettel on ajanut hienosti. Suuri apu hänelle on kuitenkin ollut massiivisella tavalla kaikki ennakko-odotukset ylittänyt auto ja tallikaveri, joka ei vain yksinkertaisesti saanut kalostosta kaikkea sen potentiaalia irti.

 

[Forzacupika!]

Kaiken järjen mukaan Vettel on huipputallissa kaudella 2010. Uskoisin että Vettelin suoritukset ovat piirtyneet niin vahvasti tallipäälliköiden mieliin ettei heikko autokaan ensi kaudella niitä pois huuhtele.

 

[Ratman]

Kaiken järjen mukaan Vettel on huipputallissa kaudella 2010. Uskoisin että Vettelin suoritukset ovat piirtyneet niin vahvasti tallipäälliköiden mieliin ettei heikko autokaan ensi kaudella niitä pois huuhtele.

Ei se Toro Rossokaan mikään superkiituri ole ja silti irtosi paalu ja voitto.Saattaa Vettel yllättää vielä Red Bullillakin.Jätkästä voi tulla vielä sellainen legenda että jättää Schumit varjoon vaikkei ennätyksiä rikkoisikaan.

 

[Pade_]

Seuraavaan kauteen lähdettäessä mulla on kolme suosikkikuskia. Räikkönen, Vettel ja Alonso. Kovalaista nyt ennemminkin säälin kuin fanitan. Vaikka eihän ne miljonäärit mun sääliä kaipaa. :tongue:
Massalta puuttuu vielä vähän persoonaa ja Hamiltonilla sitä on liikaakin.

 

[Quasimodo]

Seuraavaan kauteen lähdettäessä mulla on kolme suosikkikuskia. Räikkönen, Vettel ja Alonso. Kovalaista nyt ennemminkin säälin kuin fanitan. Vaikka eihän ne miljonäärit mun sääliä kaipaa. :tongue:
Massalta puuttuu vielä vähän persoonaa ja Hamiltonilla sitä on liikaakin.

En oikein ymmärrä tätä, että kauhean monet suomalaiset kannattaa Alonsoa. Alonsohan todisti varsinkin kausina 2005-2007 olevansa ylimielinen ruikuttaja :yuck:. Mielestäni Alonso on jopa Hamiltonia kauheampi.

 

[E. Tuhero]

Voihan kuljettajaa kannattaa puhtaasti hänen taitojensa takia.
Alonso on osoittanut vuosi toisensa jälkeen olevansa "ehkä se paras" kuljettaja.
Ainakin oma arvostus kuskiin on vaan lisääntynyt, sillä kaveri näyttää voittavan tallissa kuin tallissa.

Hirveän vaikea sanoa mikä on kuljettajan vaikutus tallin suorituskykyyn, mutta faktat puhuu aika selvää kieltä Alonson puolesta.

"if you want to win, hire a ....spanish" :/

 

[Misa1]

"if you want to win, hire a ....spanish" :/

Bullshit. If you want to win, make a good car. Siitä se on kiinni.

Mutta juu, kyllähän se Alonso on kova. Ei ehkä niin kova ku Kimi mut ihan ok kuitenkin.

Asiaan, Vettel on Kubican kera tulevaisuuden nimet. Kimin lopettaessa 2010 tai 2011. Niin veikkaanpa, että Vettel ajelee sen jälkeen Ferrarilla. Mikäs siinä, jos Alonso sitten haluaa mennä sinne nöyryytettäväks, niin omapahan on mokansa. Lopettais arvokkaasti kuten Kimi tulee tekemään. :ahem:

 

[quartal]

Bullshit. If you want to win, make a good car. Siitä se on kiinni.

Mutta juu, kyllähän se Alonso on kova. Ei ehkä niin kova ku Kimi mut ihan ok kuitenkin.

Asiaan, Vettel on Kubican kera tulevaisuuden nimet. Kimin lopettaessa 2010 tai 2011. Niin veikkaanpa, että Vettel ajelee sen jälkeen Ferrarilla. Mikäs siinä, jos Alonso sitten haluaa mennä sinne nöyryytettäväks, niin omapahan on mokansa. Lopettais arvokkaasti kuten Kimi tulee tekemään. :ahem:

Alonsoa kuitenkin pidetään arvossa nimenomaan sen takia, että hän osaa jotenkin rakentaa auton hyväksi.

Tähän vielä lisätään suhteellisen hyvät ajajan ominaisuudet niin paketti on kasassa.

 

[WebSlave]

Mikäs siinä, jos Alonso sitten haluaa mennä sinne nöyryytettäväks, niin omapahan on mokansa. Lopettais arvokkaasti kuten Kimi tulee tekemään. :ahem:

Pitää varmuuden vuoksi kysyä etukäteen, mitä tarkoitat tuolla, ettei sitten käy niin, että lopetti Kimi miten vain, niin se on arvokkaasti lopetettu? Onko Kimiä nöyryytetty, jos mestaruudet jäävät yhteen, ja tallikaverilta tulee takkiin kaikilla jäljelläolevilla kausilla (ihan hypoteettisena kysymyksenä siis)?

 

[Misa1]

Alonsoa kuitenkin pidetään arvossa nimenomaan sen takia, että hän osaa jotenkin rakentaa auton hyväksi.

Tähän vielä lisätään suhteellisen hyvät ajajan ominaisuudet niin paketti on kasassa.

Ei se Alonso sitä autoa rakenna, sen enempää kuin Schumikaan. Alonso saattaa toki antaa teknisempää palautetta, mahdollisia ideoita mitä tehdä mutta kyllä ne rakentajat ovat enemmänkin niitä insinöörejä. Mitä tulee ajamisen lahjoihin, niin nehän Alonsolla ovat sitten sitä kärkiluokkaa.

Pitää varmuuden vuoksi kysyä etukäteen, mitä tarkoitat tuolla, ettei sitten käy niin, että lopetti Kimi miten vain, niin se on arvokkaasti lopetettu? Onko Kimiä nöyryytetty, jos mestaruudet jäävät yhteen, ja tallikaverilta tulee takkiin kaikilla jäljelläolevilla kausilla (ihan hypoteettisena kysymyksenä siis)?

Nooh, oletus on, että Kimi ei ota takkiin tallikaverilta. Arvokkaasti lopetettu ura voi olla vaikka mestaruuksia ei enää tulisi. Sillehän ei voi mitään jos kalusto ei anna myöten mestaruustaistoon mutta se tallikamu on kaiken kaikkiaan pestävä. Näin oletan(toivon) tapahtuvan :ahem:

Toki arvokkaasti voi lopettaa muutenkin. Pidän esim. Häkkisen viimeistä kautta arvokkaasti lopetettuna siinä mielessä, että hän itse huomasi, ettei enää kulje. Pari voittoa toki otti, aika-ajoissa pieksi DC:n mutta muuten ei enää meno haluja ollut, joten päätti lopettaa tai jäädä sapattivapaalle, miten sen nyt ottaa.

Se ei ole arvokkaasti lopettamista, että väkisin roikkuu mukana mistä lie syystä saamatta mitään aikaiseks ja siirtymällä jatkuvasti heikompaan ja heikompaan talliin. Tyyliin Irvine, Villeneuve, DC, Ruben ja varsinkin Fisico. Tuossa vaiheessa se F1 ura on jo auttamattomasti takanapäin ja olis parempi kaikkien kannalta siirtyä jäähdyttelemään johonkin muuhun luokkaan. Kokeilla vaikka 24h LeMans kykyjä tms.

Jos Alonso väkisin haluaa jatkaa, ja syynä esim. se, että viimeinkin pääsee Ferrarille ja saa siellä pahasti pataan Vetteliltä tai aiheuttaa samat ongelmat mitä McLarenilla vaatimuksineen, niin se on hieman nöyryyttävää suurelle mestarille. Ikäähän Alonsolla alkaa jo siinä vaiheessa olemaan ja sarjaan on varmasti noussut jo muitakin tulevaisuuden nimiä Kubican ja Vettelin haastajiksi. Jopa Hamilton saattaa miettiä muita vaihtoehtoja siinä vaiheessa, vaikka nuori mies vielä onkin. Kun en usko, että siinä vaiheessa Ferrarilla palataan yhden kuljettajan meininkiin, varsinkaan Alonson kohdalla, koska Alonso on siinä vaiheessa kaikkea muuta kuin se tulevaisuuden nimi johon kannattaa satsata. Lisäksi tilanne on taas uusi Alonsolle, ja miten käy ihmisille mitä vanhemmaksi tulee? Kaiken uuden oppiminen käy entistä hitaammaksi ja vaikeammaksi. Tuolla tasolla se päälle kolmekymppinen on auttamattomasti jo hitaampi kuin ne nuoret.

Se onkin mielestäni aina vaikuttanut huvittavalt kun puhutaan näiden konkareiden kokemuksesta. Eipä niillä paljon olla saatu viime aikoina aikaseks. Paria yksittäistä tuuri suoritusta lukuunottamatta. Fisicokin saa vähän väliä pataan tallikaverilta.

 

[Black Leopard]

Alonsosta voidaan persoonana olla montaa mieltä, mutta fakta on se, että espanjalainen tietää parhaiten miten mestaruuksia voitetaan. Kokonaisuutena väitän Alonson olevan sarjan ehdottomasti paras kuljettaja.

 

[kessel]

Seuraavaan kauteen lähdettäessä mulla on kolme suosikkikuskia. Räikkönen, Vettel ja Alonso.

Samoilla linjoilla, itsellä on listassa vielä Kubica. Ja kuten Black Leopard yllä, vaikkakaan ei yhtä ehdottomasti, niin kyllä Alonso taitaa olla se kovimmista kovin.

 

[Revolt]

Alonsosta voidaan persoonana olla montaa mieltä, mutta fakta on se, että espanjalainen tietää parhaiten miten mestaruuksia voitetaan. Kokonaisuutena väitän Alonson olevan sarjan ehdottomasti paras kuljettaja.

Kyllä mäkin kallistun tälle kannalle. Ja nimenomaan kun puhutaan kokonaisuudesta. Massa voi olla parempi aika-ajoissa, Kimi parempi kisassa, Hamilton parempi sateella mutta paljon ei Alonso jää heistä millään osa-alueella ja kun sitten ottaa huomioon miehen kyvyn laskelmoivaan ajoon, tallin saamiseen taakseen, auton kehittämiseen (näytöt on jo aika vakuuttavat), paineensietokykyyn ja tasaisuuteen yhdistettynä jatkuvaan menestysnälkään (motivaatio) niin mielestäni ei ole kovin epäselvää, kuka on kovin. Veikkaanpa, että samaa mieltä on suurin osa F1:sten ns. sisäpiiriläisistäkin.

 

[WebSlave]

Tuolla tasolla se päälle kolmekymppinen on auttamattomasti jo hitaampi kuin ne nuoret.

No ei kovin auttamattomasti, koska viimeisestä 30 maailmanmestaruudesta 21 on ottanut "auttamattomasti hitaampi" päälle kolmekymppinen.

Jos Alonso lopulta pääsee sinne Ferrarille 2011, niin hän täyttää kesken kauden kesällä 30. En jaksa uskoa, että Alonso siinä vaiheessa olisi merkittävässä altavastaajan asemassa tallikaveriinsa nähden, joka joko on Massa tai joku samaan aikaan Alonson kanssa Ferrarille tullut (esim. Vettel).

 

[Misa1]

No ok, ei ehkä ihan auttamattomasti mut on tuossa selkeä suunta, että nuorempaan suuntaan on mestaruudet menemässä ja yhä nuorempaa kuskia tulee mukaan sarjaan. Ennen vanhaan oli toisin, konkarit oli paremmassa asemassa.

 

[WebSlave]

No ok, ei ehkä ihan auttamattomasti mut on tuossa selkeä suunta, että nuorempaan suuntaan on mestaruudet menemässä ja yhä nuorempaa kuskia tulee mukaan sarjaan. Ennen vanhaan oli toisin, konkarit oli paremmassa asemassa.

Suuntaus toki on nuorempaan. Nuorempana ykkösiin - > nuorempana mestariksi. En usko (laskematta), että mestariksi ajettaisiin olennaisesti lyhyemmällä F1-kokemuksella kuin ennen. Hamilton on pikamestari, mutta toisaalta Alonso ja Räikkönen eivät. Mutten pidä 30 ikävuotta minään rajapyykkinä. Ehkä 35 alkaa jo pikku hiljaa näkyä rektioajoissa sun muissa siinä määrin, että sillä alkaa olla jonkinlaista merkitystä. Mutta kokemus ja taktinen viisaus kompensoi.

 

[Revolt]

Eiköhän se eräs saksalainen kengäntekijä osoittanut melko hyvin sen, ettei ikä sinällänsä hidasta jos vain motivaatio on kohdallaan treenata fysiikkaa, testata ja antaa kaikkensa auton ratissa. Monesti vain juuri nuo asiat alkavat monella vääjäämättä valua alamäkeen siinä vaiheessa kun uraa on takana jo lähes kymmenen vuotta, rahaa tilillä kuin roskaa, kämppä Monacossa ja supermalli vaimona. Ehkä vielä muksujakin. Äkkiä siinä alkaa muut asiat pyörimään mielessä kuin sen viimeisen sadasosasekunnin puristaminen jossain hikisessä testissä... (esim. sen jo 25-vuotiaaksi ehtineen ja siten täysin rupsahtaneen entisen supermallin vaihtaminen johonkin 18-kesäiseen ritsaan :thumbup