Fujin GP 2008 - Jälkipuinnit

[gin]

Webslave, kamoon. Jos tarpeeksi yrität, kyllä sä vielä joskus pääset pois siitä pullostasi, joka sijaitsee Ronin kirjahyllyssä

 

[WebSlave]

Jaa nyt Hamilton jarrutti jo riittävän aikaisin Minun silmillä se meni jarrut lukossa suksena ulos oman virheen seurauksena.

Ei, kyllä Hamilton jarrutti erittäin myöhään (vasta ollessaan Kimin rinnalla), mutta oli siis Kimin rinnalla riittävän aikaisin blokatakseen tältä normaalin ajolinjan mutkaan. Outbraking, vaikka Lewis jarruttikin niin myöhään, että veti itsekin pitkäksi. Pitkäksimeno sinällään ei ole rangaistavaa.

Jos rinnalletulo olisi tapahtunut vasta, kun Kimi oli jo kääntämässä mutkaan, kyse olisi ollut sukeltamisesta. Koska rinnalletulo tapahtui suoralla, Kimille jäi aikaa reagoida rinnalla olevaan autoon.

 

[MS12]

Eiköhän yhteenvetona voida todeta, että ohittaminen F1:ssä pitää kieltää kokonaan. On se niin riskaabelia puuhaa.

 

[quartal]

Tuosta videosta näkee hyvin, että oli jo liki ettei Hämis kilkannu Kovalaisen kanssa. Kovalainen teki aikamoisen väistöliikkeen, tietäen varmaan että se idiootti ajaa päin, ellei väistä. Todella tökerö kiilaaminen, olkoonkin että oli varmasti muutaman kymmenen senttiä edellä. Räikkönen väisti hienosti, tilanteen, jossa varmaan tiesi, että jos tuosta ohi yrittää, ei voi olla ajamatta kurvia pitkäksi.

Massan epätoivoinen rutistus kurviin Hamiltonin sisäpuolelle oli nyt sellainen todella epätoivoinen. Olkoonkin että kyllähän sitä tilaa pitäisi antaa. Tosin Hämishän on nimenomaan kunnostautunut siinä, ettei paljon väistele ja kiilailee surutta toiset nurmikolle, vaikka olisi vauhtia kuinka paljon tahansa.

Massan kilkkaus Bourdööön kanssa oli kylläkin ihan Bourdöön vika. Varikolta tuleva väistää aina. Sen takiahan siellä ne siniset valot vilkkuvat. Massa oli jo sen verran pitkällä, ettei olisi voinut edes nähdä, onko siellä joku välissä vai ei. Eikä siellä tietenkään voi ketään olla, koska varikolta tuleva väistää.

Muuten ihan jees, mutta eikös singaboren mainingeissa varikolta tulevalle annettu ensimmäiseen mutkaan etuajo-oikeus.

 

[Cmoney]

Bourdais ja Massa tulivat rinta rinnan ekaan mutkaan, Massa ei siis ehtinyt edelle, ja Bourdaisilla oli sisälinja. Tuomaripäätöksen tarkoitus oli mielestäni vain pistetilanteen tiukentaminen keinotekoisesti.

 

[Jspeed]

Ensimmäisen mutkan jossitteluun tämän verran, jos radan reunoilla olisi ollut kaiteet Hamilton olis toiminnallaan aiheuttanut lähes kaikkien kuskien joukkokolarin. Eikö sellaisesta toiminnasta kuulu rangaista?

 

[Stedos]

Bourdais ja Massa tulivat rinta rinnan ekaan mutkaan, Massa ei siis ehtinyt edelle, ja Bourdaisilla oli sisälinja. Tuomaripäätöksen tarkoitus oli mielestäni vain pistetilanteen tiukentaminen keinotekoisesti.

Olet, joko sokea tai et halua katsoa asiaan muulta, kun yhdeltä kantilta. Massa oli mutkassa Bourdeen edelle aivan selvästi.

 

[WebSlave]

Massa oli mutkassa Bourdeen edelle aivan selvästi.

Muttei kokonaan edellä, joten ei missään nimessä ollut oikeutettu viemään Bourdaisilta tilaa.

 

[Fagerholm]

Monta kertaa F1.comista katsottuani kisan startti kävi kiukuttamaan aivan suunnattomasti kun nyt viimein tajusin että Kimillä oli vielä voiton avaimet käsissään siinä kohtaa kun Hämäläinen veti oman linjansa pitkäksi, mutta viimeisen mahdollisuuden vei Heikki. Kimi olisi pystynyt vielä kääntämään sisään sen jälkeen kun hämäläinen oli sujahtanut rakettina ohi.

 

[KKK]

Vaikka Kimi-fani olenkin niin mielestäni FIA:n tuomiot tuntuvat suosivat Ferraria vielä enemmän kuin Sumin aikana. Kimin mahdollisuuksien mentyä olen voinut suhtautua kisoihin vähän puolueettomammin, ja varsinkin Fujin kisasta tulleet rangaistukset olivat käsittämättömiä.

Tuosta ekan mutkan tilanteesta "arvottua" rangaistusta en ole tähän mennessä käsittänyt yhtään. Onko muka vastaavasta tilanteesta aikaisemmin annettu penaltia? Ei ainakaan itsellä tule mieleen. Tuntuu, että rangaistuksia tulee vain tilanteista, joissa on Ferrari mukana. Ja melkein aina rangaistus tulee sille toiselle jampalle.

Massan rangaistus taas tuntui täysin oikealta. Tilanteen livenä nähneenä tuli heti fiilis että tuosta on PAKKO tulla rankasti penaltia. Ja Massa selvisi tuosta aika vähällä.

 

[Bleu]

Kilpailuissa aikaisemmista tilanteista ainoa mieleentuleva rangaistus tilanteesta missä ei ollut kontaktia on Villeneuven saama rangaistus Montoyan onnettomuuden aiheuttamisesta Suzukassa 2005.

 

[WebSlave]

Hohoijaa, taasko tämä sama älyttömyys alkaa. Taasko Räikkösen olisi pitänyt antaa Messiaalle tietä?

Kimihän antoi. Ja Hamiltonin olisi pitänyt jättää tila Massalle.

Webslave, kamoon. Jos tarpeeksi yrität, kyllä sä vielä joskus pääset pois siitä pullostasi, joka sijaitsee Ronin kirjahyllyssä

Varmaankin, koska olen sitä mieltä, että Lewis aiheutti kolarin Massan kanssa. En edelleenkään ole Lewis-fani, mutta sellaiseksi leimautuu, jos on eri mieltä kimifanien kanssa ja kiistanalaiset tapaukset sattuvat tapahtumaan Lewisin ja Kimin välillä.

 

[jleinonen]

Monta kertaa F1.comista katsottuani kisan startti kävi kiukuttamaan aivan suunnattomasti kun nyt viimein tajusin että Kimillä oli vielä voiton avaimet käsissään siinä kohtaa kun Hämäläinen veti oman linjansa pitkäksi, mutta viimeisen mahdollisuuden vei Heikki. Kimi olisi pystynyt vielä kääntämään sisään sen jälkeen kun hämäläinen oli sujahtanut rakettina ohi.

Tässä kyllää passaan Kimiä, että molemmat mclaren ajajat missasivat tuon mutkan täydellisesti ja Heikki vielä vähän enemmän "tahallaan". Tuo Hamiltonin myöhäinen jarrutus oli todellakin tahallinen ja pojalle tyypillinen suoja-alueiden hyväksikäyttö ohitusyritys. Sehän melkein pääsi johtopaikalle takaisin tuolla, ainoastaan kubica meni incar kuvassa ohi. Sitten tuli Heikki Kimin kylkeen ja ei edes yrittänyt jarruttaa vaan paahti ihan selkeesti ohi radan vaikka olisi pystynyt halutessaan kääntämään mutkaan :jaska:

 

[popolon]

missäköhän videossa näkyy että Massa vei bourdaisilta tilaa? Näin lähinnä että bourdais olisi tullut Massaa päin. Ainakin F1 comin videon perusteella.

Hamiltonin törkeästä kamikazeohituksesta saikin rangaista:thumbup:. Tuosta olisi pitänyt jo antaa kilpailubänniä, koska ei todellakaan ollut ensimmäinen kerta. Ja tämä ei tarkoita sitä että ohittaminen pitäisi kielletään. Ohittaa pystyy myös oikeinkin eikä vilunkipelillä. Kuten joku totesikin, jokamiesluokan kisat on eri asia.

 

[Deep Throat]

http://www.f1.com/news/headlines/2008/10/8530.html

Tässä olisi uutta videomateriaalia Japanin GP:n incidenteistä

Harmi, ettei näkynyt tuota Hamiltonin kolmannen mutkan leveäksi ajoa (siis Hämiksen omasta vinkkelistä). Tietääkö kukaan, saako noita onboard-videoita lisää jostain?

 

[Cmoney]

Olet minun mielestäni, joko sokea tai et halua katsoa asiaan muulta, kun yhdeltä kantilta. Massa oli mutkassa Bourdeen edelle aivan selvästi.

http://www.pitpass.com/forum/viewtopic.php?t=7082&postdays=0&postorder=asc&start=0

 

[sc]

Jos rinnalletulo olisi tapahtunut vasta, kun Kimi oli jo kääntämässä mutkaan, kyse olisi ollut sukeltamisesta. Koska rinnalletulo tapahtui suoralla, Kimille jäi aikaa reagoida rinnalla olevaan autoon.

Hamilton oli Kimin takana. Kimi oli juuri kääntämässä mutkaan kun Hamilton "sukelsi" imusta. Silloinkin pysytään yleensä radalla, nyt ei pysytty edes radalla.

Katsot kokoajan ajoa Hamiltonin kannalta, siinä vaiheessa kun Hamilton siirtyi imusta rinnalle aletaan jo kääntämään mutkaan. Tuon näkee jo sokeakin, miksi väittää? Tuossa kun sanoin, että etusiiven pitäisi olla vähintään takarenkaiden kohdalla, niin tietenkin ennen kuin aletaan kääntämään mutkaan.

Muutenhan siinä käy noin, eli saavutat edessä ajavan vasta kun se on jo kääntämässä mutkaan. Älä nyt viitsi väittää, että tälläinen ohittaminen on puhdasta ja asiallista.

Esimerkiksi taas Kimi vs. Kubica, muistaakseni Kimi saavutti Kubican muutaman kerran vasta ihan vähän ennen mutkaa. Miksi Kimi ei ajanut samalla tavalla? Tai kukaan muu?

Vaikka Kubica blokkasi sisäreunan, niin olisi hän silti joutunut ottamaan hieman ulospäin päästäkseen kääntämään mutkaan. Tässähän Kimi olisi voinut sukeltaa, jos se olisi ollut asiallista. Eli loppuun asti roikkua imussa ja vasta vähän ennen mutkaa kääntää imusta pois ja kiilata. Kyllä siitä imusta pitää lähteä jo hyvissä ajoin ennen mutkaa ja olla rinnalla. Niinkuin on tähän asti totuttu näkemään.

Kyllä nyt olisi hyvä luovuttaa ote siitä tikkarista.

 

[sokke]

Harmi, ettei näkynyt tuota Hamiltonin kolmannen mutkan leveäksi ajoa (siis Hämiksen omasta vinkkelistä). Tietääkö kukaan, saako noita onboard-videoita lisää jostain?

Täältä löytyvässä pätkässä vilaukselta Hamiltonin kolmosmutka on-boordista.

 

[arzipuppy]

KOSKA TÄMÄ ON NIIN METKAA:

Harvinaisen kusipäinen muuvi Massalta tintata Hamiltonia. Käsien asento ratissa piti vielä tsekata, selkeästi käänsi enemmän radalle (lue: Hamiltonin kylkeen) kuin olisi ollut tarpeellista.

Mä en enää jaksa näitä penaltyja. Persoonalliset kusipäät todella hiotaan pois Fykkösistä, ja jäljelle jäävät vain hienot, riskittömät kuskit. Kimi Räikkönen, jota suuresti fanitan, on toisaalta sellainen, ja ihailen hänen nöyryyttään. Mutta ei kaikkien tarvitse olla hänen kaltaisiaan. Herrasmiesmäisyys saattaa olla tylsää seurattavaa, mistäs me sitten spekuloisimme.

 

[arzipuppy]

KOSKA TÄMÄ ON NIIN METKAA:

Harvinaisen kusipäinen muuvi Massalta tintata Hamiltonia. Käsien asento ratissa piti vielä tsekata, selkeästi käänsi enemmän radalle (lue: Hamiltonin kylkeen) kuin olisi ollut tarpeellista.

Mä en enää jaksa näitä penaltyja. Persoonalliset kusipäät todella hiotaan pois Fykkösistä, ja jäljelle jäävät vain hienot, riskittömät kuskit. Kimi Räikkönen, jota suuresti fanitan, on toisaalta sellainen, ja ihailen hänen nöyryyttään. Mutta ei kaikkien tarvitse olla hänen kaltaisiaan. Herrasmiesmäisyys saattaa olla tylsää seurattavaa, mistäs me sitten spekuloisimme.

Koska en jaksa editoida, kopioin ja korjaan vielä itseäni: "Hiotaan pois" on tässä yhteydessä väärä lause. Pikemminkin, rankaistaan entistä enemmän, jos tähän touhuun ei tule mitään muutosta. Että onnet ja tsempit vaan Hamiltonille.