Ferrari F60

[Mosse]

Mitä hemmettiä! Uusilla säännöillä ON mahdollista rakentaa hieno auto :eek!:

Ihan helvetin rumahan toi on.:thumbfh::nope:

 

[Quattra]

Joo ulkonäöstä en tiiä, mutta mun mielestä tuo on käytännöllinen, kärsii Räikkösen vähän tuuppia Lewista ilman että etusiipi saa osumaa..

Joo se tuli mullakin mieleen. Ei ensimmäisenä tipu siipi vaan ekana tulee varoittava ilmavirtaus kuljettajalle.

 

[berra67]

Näyttää tosi pitkältä tuo pirssi. Miten kääntyy tiukkoihin kurveihin tuo....kuin bussi?!

 

[TIMOMIES]

Ihan helvetin rumahan toi on.:thumbfh::nope:

Ei ei, katot varmaan jotain toista kuvaa. Tuo uusi Ferrarihan on hiiiieno. Voi kyllä johtua siitäkin että odotin jotain BMW laatikkoa

 

[Mosse]

Saapa nähdä kuinka paljon auto näyttää samalta kolmen neljän ekan kisan jälkeen. Kaukana tuo kauniista on.:dunno:

Toi etusiipi ja pitkä keula on ihan hirveen näköisiä. Ja onko toi ponttoonin patti joku KERSsi-viritelmä.:yuck:

Huvittavin on tuo takasiipi, mutta sille nyt ei voi mitään, kun säännöt noin määräävät.:thumbfh:

 

[Mangelo]

Aika jännä että perä on noin leveä, ja kate on vedetty takaripustusten päälle 90-lukumaisesti. Muuten aika yllätyksetön, mitä nyt nuo peilihärpäkkeet ja vähän pidennetty keula, ja ennakkopiirroksia muhkuilevammat ponttoonit. Etusiipi vaatii edelleen totuttelua silmälle. Lumiaura.

 

[Mosse]

Ei ei, katot varmaan jotain toista kuvaa. Tuo uusi Ferrarihan on hiiiieno. Voi kyllä johtua siitäkin että odotin jotain BMW laatikkoa

Ei tota voi hienoksi sanoa, jos vertaa 08 autoihin. Bemari nyt on aina ollut saippualaatikko.:thumbfh:

 

[Oberfeldwebel]

On kyllä aaltoileva tuo ponttoonin päällinen. Heti alussa nousee kuskin kohdalla ja sitten ton E kirjaimen kohdalla laskeutuu ja taas pakoputkien kohdalla kohoaa ylöspäin kunnes taas perää kohti laskeutuu..

Tosta E kirjaimen vieressä olevasta reiästä voi (vain vähän) päätellä, että painonjakauma on siirtynyt taaemmas. Sen kyllä jokainen tiesi jo ennen ton auton esittelyä mutta aiompa ite seurata missä on McLarenin vastaava "reikä".

Heitetääs vielä tälle sivullekin kuva niin ei tartte rampata sivuja ees taas lukiessaan näitä viiltäviä analyysejä..

 

[TIMOMIES]

Ei tota voi hienoksi sanoa, jos vertaa 08 autoihin. Bemari nyt on aina ollut saippualaatikko.:thumbfh:

ok, anteex

 

[Mosse]

NÄYTTÄÄ HITAALTA!!!

 

[Oberfeldwebel]

Missä on Montezemolo?

 

[Fagerholm]

Vertailun vuoksi ilmakuva uudesta ja vanhasta.

 

[Quattra]

On kyllä hienoa, että nyt tuntuu autosta erottavan muodotkin kun noi härpäkkeet on poistunut. Siinä mielessä hieno. Tuo pitkä keula on vain jotenkin :thumbfh:.

 

[markot]

Missä on jäähdytyksen poistoilma-aukot?

 

[Dimmu]

Onhan se ihme kun noita perkeleen "pölykapseleita" ei olla kielletty vieläkään!!!

 

[FO110K]

siipiä lukuunottamatta todella jees :thumbup:
en vaan edelleenkään tykkää että etu- ja takasiiven leveysero on noin perkeleen iso, saisivat kaventaa etusiipeä kyllä...
noh toisaalta, jos seauttaa ohituksissa niin kaipa siihen sit on vaan parempi tottua, jotenka....

 

[Zervuska Haidis]

Kaunein f1-auto koskaan.

 

[Fool]

Edit: hetkonen

 

[Mangelo]

Missä on jäähdytyksen poistoilma-aukot?

Varmaan tuossa missä ylhäältäpäin katsottuna punaiset kyljet loppuu.

Itse asiassa nyt kun tarkemmin mittailen, niin tuossa autossahan on pitkä perä, eikä keula. Jos siis mittaillaan kuskin niskanojasta etäisyyksiä etu- ja taka-akseleihin. Ponttoonien sijainti kuskinaukkoon nähden vähän hämää. Pitkä auto? Saa Kerssin paremmin upotettua!

 

[Mosse]

On kyllä hienoa, että nyt tuntuu autosta erottavan muodotkin kun noi härpäkkeet on poistunut. Siinä mielessä hieno. Tuo pitkä keula on vain jotenkin :thumbfh:.

Peesaan tätä. Muodot näkyy hienosti. Siivet ja nokka hirveitä.:thumbup: