Ferrari F60

[keewee]

Toivotaan,että tuo B ei tarkoita Bullshit

B = Best :thumbup:

 

[gman]

B = Bullet :thumbup:

Toivottavasti myös FIA hyväksyy B-version uudistukset ilman kitinöitä.

 

[jarno123]

Onko linkkiä mistä tuon Genen haastattelun voisi lukea?:ahem:
Toivotaan että ferrarin vauhti paranee roimasti! Onhan kimikin ollut ihmeellisen luottavainen uuden päivityksen mukana tuomaan paranukseen. Kyllähän ne varmaan aika tarkasti siellä ferrarilla tietävät, että kuinka paljon paremmaksi auto tulee...toivotaan parasta, pelätään pahinta!

 

[mustakaari]

Marc Gene uhoaa suuria tämän päivän AS:ssa:

"We can close the gap to Brawn at Barcelona, maybe we can even overtake them". "The F60B has made the biggest aerodynamic progress I´ve ever seen at Ferrari" (Atlas)

Toivottavasti ei tarvitse pettyä raskaasti...

Lainattu redbullin siivet? Lähtee lentoon?

 

[M.Webber]

QUOTE=jarno123;1260888]Onko linkkiä mistä tuon Genen haastattelun voisi lukea?:ahem:

Ei ole kuin tuo alkuperäinen espanjankielinen linkki. Käännöspätkä oli espanjalaiselta Atlaksen keskustelijalta.

http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmot/20090428dasdaimot_8/Tes

 

[Mediaprofeetta]

Marc Genen kantsis kyllä olla uhomatta. Käy vielä nolosti.

 

[kessel]

Marc Genen kantsis kyllä olla uhomatta.

Ehkä, ehkä ei
Mutta uhoamatta sensijaan ei kannata olla hetkeäkään

 

[gman]

F1-sähkeet 25.4.
Alkavan viikon alussa Ferrarin uusi F60B -auto menee FIA:n pakolliseen törmäystestiin...

Onko mitään tietoa miten F60B pärjäsi törmäystestissä?

 

[Mosse]

Onko mitään tietoa miten F60B pärjäsi törmäystestissä?

Oli 3 kymppää nopeempi kuin F60 alkukaudesta.

 

[Misa1]

Oli 3 kymppää nopeempi kuin F60 alkukaudesta.

Mistäs tällanen info on peräsin? Nykyinen F60 on varmaan sen saman 3 kymppää nopeempi ku alkukaudesta

 

[Torres]

Mistäs tällanen info on peräsin? Nykyinen F60 on varmaan sen saman 3 kymppää nopeempi ku alkukaudesta

Moe heittää läppää. Ei siellä varmaan "kierrosaikoja" törmäystesteissä kelloteta.

 

[Vertti]

Oon realistisen toiveikas, että tällä autolla alkaa Kimi Räikkösen takaa-ajo nro. 937 mestaruuden voittamiseksi. Toivotaan, että homma lähtee heti toimimaan Barcelonassa.

 

[Mosse]

Moe heittää läppää. Ei siellä varmaan "kierrosaikoja" törmäystesteissä kelloteta.

Se B-versio meni sen törmäystestin läpi 0,3 sekkaa nopeammin.

 

[Mosse]

Oon realistisen toiveikas, että tällä autolla alkaa Kimi Räikkösen takaa-ajo nro. 937 mestaruuden voittamiseksi. Toivotaan, että homma lähtee heti toimimaan Barcelonassa.

Niin, kaikkein 'hauskinta' olisi, kun Ferrari kerkeis tekemään vain yhden auton valmiiksi ja ANTAIS SEN MASSALLE!:thumbfh::jaska:

 

[talakem]

Heh, heh...

 

[formulastara]

hah, hah...

 

[mikæl]

Kimin uusi auto aloittaa testinsä

Turun Sanomat
HEIKKI KULTA
Perjantaina ja lauantaina Marc Gene testaa ensimmäistä kertaa Ferrarin uutta F60B-autoa Vairanon suoralla.

Ensimmäinen uusi Ferrari on Kimi Räikköselle tehty auto, joka kävi törmäystestissä ja jolla Gene hoitaa nämä ns. aerodynamiikkatestit. Genen kanssa Vairanon testeissä on yleensä on ollut Räikkösen kilpainsinööri Andrea Stella. Mitään ryntäystä tehtaalta testiradalle ei ole odotettavissa.

Tehtaalla on puhuttukin Räikkösen autosta.

Auto on kevyempi kuin alkukaudella käytetty, mutta ei kuitenkaan 10-15 kiloa köykäisempi, kuten eräissä italialaislehdissä väitettiin. Jo 1-2 kilon vähennys olisi merkittävä etu Räikkösen säätömahdollisuuksille KERS-laitteen kanssa. Turvavöistäkin on pystytty nipistämään pois 200 grammaa.

BMW:llä on työläämpi tehtävä, sillä F1.09 -autoa täytyy keventää viisi kiloa, jotta Robert Kubica pystyisi käyttämään KERS-laitetta kilpailukykyisesti.

Ferrarin tavoite on, että uusi auto olisi vähintään kuusi kymmenystä vanhaa nopeampi. Jos tässä onnistutaan, Maranellon miehistö uskoo nousevansa palkintopallille ensi viikolla Espanjassa. Brawn saa uudella paketillaan pari kymmenystä lisävauhtia, joten voitosta Ferrarilla ei välttämättä heti taistella.

..............

No jopas. Liekö tuossa kuinka paljon liioiteltu mutta eihän tuo ainakaan pahalta vaikuta Kimin kannalta. Toivottavasti tuo mukana ollut Räikkösen kilpainsinööri Andrea Stella on onnistunut myös huolehtimaan siitä, että auton ohjaus on tyyliä yliohjaava Kimin mieltymysten mukaan. Haittanahan on ollut Schumin perintö jota koko koneisto on oppinut toteuttamaan ja Massakin ajamaan - eli Kimin ajotapaan huonosti sopiva auton käytös. Nyt aivan ilmeisesti henki on toinen - liekö viime vuosi tukenaan Kimin kummisetä Montezemolo tallia opettanut.

 

[Calvin]

Toivottavasti tosiaan vihdoinkin otetaan Kimin toiveet autosta tosissaan. Varmasti Montezemolo on pistänyt viimeistään nyt vähän nyrkkiä pöytään kun Bahrainissa näki kuinka Kimin ja Stellan toiveita ei riittävästi kuunneltu. Vaikka kyse olikin rengastaktiikasta, voi se hyvinkin heijastua kokonaisvaltaisemminkin niin, että autoa kehitetään sellaiseksi jotta Kimistä saadaan kaikki irti. Nythän Ferrari on yli kaksi vuotta heittänyt osan menestyspotentiaalista hukkaan mikaelin mainitsemista syistä.

 

[talakem]

Näyttää pelottavan ainakin RedBullia kun laukaisivat tuon anti Kimi kampanjan Kuution ja Bergerin toimesta....

 

[Vilkku]

Julkaistu 25.4.2009 20:33:06
Uusi Ferrari Vairanossa Genen testiin

F1-sähkeet 25.4.
Alkavan viikon alussa Ferrarin uusi F60B -auto menee FIA:n pakolliseen törmäystestiin ja sen jälkeen Marc Gene ajaa sillä perjantaina ja lauantaina Vairanon suoralla aerodynaamiset testit.

Mitä kummaa. Testaaminenhan on kiellettyä. Ei sillä saa ajaa missään Vairanon suoralla, vaan auto pitää ensin romuttaa törmäystestissä ja sitten ajaa uudestaan rakennetulla autolla ensi kerran Espanjan GP:n harjoituksissa.