Ferrari F60

[oldez]

Tässä julkistusversio:

Auton perähän muuttui aika paljon julkistuksesta ensimmäiseen kisaan. Ne evän kohdalla olevat aukot ovat uudet ja jäähdytystä varten. Lisäksi uusissa katteissa jäähdytysilma ohjataan ulos takaripustusten edessä olevista aukoista.

 

[spessu]

Mutta harkoista, eikös Kimi ajanut kovalla koko ajan? En nähnyt sen käyttävän pehmeitä tokassa sessioss ollenkaan, ja ainakin Button putosi sijan 7-8 tasolle kun alkoi testaamaan pitkää vetoa kovilla renkailla...?
Eli jos Kimi testas kisasäätöjä ja kovia kummeja, niin sitten toi 11 sija on jo suht lupaava

Tuossa tuo tulikin jo, että kyllä Kimi pehmeällä muutaman kerran ajoi. Toisekseen, ellen ole ihan väärässä, niin Button teki tuon 6. nopeimman ajan sillä viimeisellä pitkällä vedolla.

Lupavaa ja lupavaa.. olihan tuossa Kimillä reilu sekunti kärkeen ja useampi kymmenys muihin kilpailijoihin, jotka pitäisi huomenna päihittää, mikäli osakkeita aiotaan nostaa aikaisempiin aika-ajoihin verrattuna.

En kyllä ole vielä vakuuttunut. Ainakin meikäläiselle olisi yllätys, jos Kimi pääsisi edes 6-8 sijoille aika-ajoissa. Toivon kyllä parempaa!

 

[jameson]

Jos ferkku on parantanut puol sekkaa niin arvelevat et brawnikin olis sen saman parantanut uusilla osilla.

 

[formulastara]

Suotta tässä vielä kirveitä kaivoon heitellään. Ensinnäkin, kun on kyseessä periaatteessa uusi auto, niin sen potentiaali ei välttämättä tule heti ensimmäisistä harjoituksista esiin. Lisäksi, jatkoa seuraa, ja ainakin mulle on tullut mielikuva, että Ferrari panostaa nyt hieman eri tavoin tilanteeseen, kuin moni muu talli. Eli keskitytään kahdessa vaiheessa auton melko totaaliseen uudistamiseen, sen perinteisen jatkuvan päivittämisen sijaan.

Kyllä mä vielä uskon, että Ferrari pääsee hyvinkin lähelle kärkeä. Tämä ei kuitenkaan välttämättä tapahdu juuri niinä päivinä, kun nämä kuuluisat uudistukset esitellään mm. testaamisen puutteen vuoksi. Useimmilla varmaan on muistissa vielä vuosi 2004 ja Mclaren? Kun Tombazis tuli Ferrarilta ja uudisti radikaalisti mp4-19 b-versioksi Ranskan kisaan, niin ei siellä silti päästy vielä nauttimaan menestyksestä. Kimi kuitenkin sanoi, että uudistus oli onnistunut -ja menestys seurasi. Toivottavasti voimme vetää sieltä analogiaa nykytilanteeseen. Tombazis on jäänyt tässä Newey/Brawn-hehkuttelussa aika pahasti varjoon, vaikka se on justiinsa se äijä, joka on hyvin pitkälti suunnitellut aerot niihin autoihin, joiden "pääsuunnittelijana" ovat nuo herrat olleet -ja usein jopa sormi suussa ilman Tombazisia.

Otetaan lyhyt kertaus Nicolas Tombazis'n tallihistoriaan ja kyseisten kausien autojen menestykseen:
-2000 Ferrari, kuljettajien mestaruus
-2001 Ferrari, kuljettajien ja valmistajien mm.
-2002 - " -
-2003 - " -
-2004 - " - (Tombazis lähti kesken kauden Mclarenille)
-2004 Mclaren mp4-19b, suoraan suosta kärkitaisteluun, tuo Newey ja Coughlanin mestariteos siis tarvitsi pientä virittelyä
-2005 Mclaren (sivuhuomiona Ferrarin sukellus ilman Tombazisia)
-2006 Tomba palaa Ferrarille ja laittaa ensi töikseen auton pohjan uuteen uskoon. Alkukauden vaikeudet poistuvat, ja f-2006 osoittautuu kauden nopeimmaksi autoksi.
-2007 Ferrari, kuljettajien ja valmistajien mm.
-2008 Ferrari, valmistajien mm.

Newey? Brawn? Toki aallonharjalla on kiva hehkutella, mutta on täällä muitakin hyviä. Tomppa ainakin, ja varmasti korjaa tilanteen -jos ei heti, niin pian.

edit. lisätty Ferrarin 2007 kampanjan tallimestaruus.

 

[Valde]

Joo kyllä toi Tombazis on tehnyt vakuuttavaa jälkeä kaikkine Mclaren visiitteineen. Oon pannut merkille ihan samat jutut kuin Formulastara hyvin tuo esille.

 

[Leo]

Tombazis on todennäköisesti parhaita auton kehittäjiä ja ehkä hänellä tosiaan oli merkitys tallien voimasuhteisiin. Kuitenkin tuona aikana säännöt pisyivät lähes samoina, ja siten pienet asiat ratkaisivat, kun suuria oivalluksia oli mahdoton tehdä. F60 on luonnollinen ja varsin onnistunut reagointi uusiin sääntöihin, mutta Newey osui kerralla paljon lähemmäs kymppiä. On siinä pari muutakin tallia edellä mutta ei mitenkään merkittävästi, jos huomioidaan diffuusorin vaikutus. Luultavasti Tombazis nostaa ajan kanssa ferrarin kärkeen lainatuilla, mutta jalostetuilla ideoilla.

 

[DaSilva]

Mikäs idea Tombazisilla oli pomppia kahden tallin välillä? Vakoilu? Eikö tossa välissä ollut karenssia lainkaan? Outoa että kaveri otettiin vielä Ferrarille jos kesken kauden karkasi pois..

 

[Cmoney]

-2005 Mclaren (sivuhuomiona Ferrarin sukellus ilman Tombazisia)

Tuohon olen kyllä mieltä että Bridgestonen renkaat huonoja koko kisan kestämissäännöllä. Autona Ferrari ei varmaankaan paria sekuntia muita huonompi ollut. Muuten Tomba varmaan asiansa melko hyvin osaa.

 

[talakem]

Kuten arvata saattoi kehitystyötä on tehty urakalla aina Bahrainista asti huolimatta lausunnoista mitä julkisesti on lausuttu ....

Ferrari tajusi joutuvansa uusimaan autonsa varsinaisesti Bahrainin testeissä helmikuun alkupuolella, kun ajoi samalla radalla Toyotan kanssa. Suunnittelu- ja rakennustyö on siis edelleen vaiheessa.

http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:745:1:2009-05-08;4:35:0:0:0;4:36:0:0:0,104:34:609566,1:0:0:0:0:0:

 

[ToXiCiTy]

Ilman rangaistusta saa ottaa uuden laatikon vasta 9. kisaan.:thumbfh:

4.kisaa pitää laatikko kestää,joten kyllä se Kimi aikaisemmin sen saa.Massalla tilanne eri.Espanjassa uusi laatikko,joten saa odotella uutta boksia jonkin aikaa.Toivottavasti antaa sen Kimille vaikka Massa itkisikin sen perään.

 

[formulastara]

Alkaa näyttää aika hyvältä...

 

[FO110K]

Eli jos Kimi testas kisasäätöjä ja kovia kummeja, niin sitten toi 11 sija on jo suht lupaava

I was right, yes yes.

 

[jarno123]

Onko F60B nyt sarjan kolmanneksi nopein auto?

 

[ToXiCiTy]

Onko F60B nyt sarjan kolmanneksi nopein auto?

Siltä näyttää.Laskelmien mukaan he ovat vain 0.2 sek BrawnGP:tä jäljessä:thumbup:

 

[Mosse]

Alkaa näyttää aika hyvältä...

Totta. Enää Brawn ja Red Bull edellä.:ahem:

 

[Mosse]

4.kisaa pitää laatikko kestää,joten kyllä se Kimi aikaisemmin sen saa.Massalla tilanne eri.Espanjassa uusi laatikko,joten saa odotella uutta boksia jonkin aikaa.Toivottavasti antaa sen Kimille vaikka Massa itkisikin sen perään.

Eikö tämä ole 5. kisa, ja uudet laatikot? Vai onko Kimi vaihtanut jo aiemmin lootaa?:eek!:

 

[ToXiCiTy]

Eikö tämä ole 5. kisa, ja uudet laatikot? Vai onko Kimi vaihtanut jo aiemmin lootaa?:eek!:

Keskeytti Australiassa ja Malesiassa.En tiedä vaihtoiko Malesian jälkeen lootaa,mutta Aussien jälkeen kyllä.Tässä kisassa ainakin vielä vanhalla,jos Mustakariin on uskominen kun noissa PE harkoissa kertoi kenellä on uusi loota,mutta ei sanonut Kimin nimeä.

 

[Poistettu jäsen 5082]

Herranen aika sentään, Ferrari on nopeimpien joukossa radalla jossa KERS:stä ei pitäisi olla kovasti hyötyä ja tupladiffustakin välimalli vielä käytössä :eek!:

Lupailee hyvää :alppu:

 

[nordic man]

Jotain tämän tasoista odotinkin ferrarilta jo heti kauden alusta asti. Mukavaa että ovat löytäneet vauhdin jo, mestaaruustaistokaan ei ole vielä menetetty, siellä on hyvin monta tiimiä sekoittamassa pakkaa tällä hetkellä.

Nyt pitäisi vaan saada paketti kasaan, ja saada täysin onnistuneita viikonloppuja. Tosin onhan huomenna vielä kisa, ja eihän sitä tiedä vielä mitä tapahtuu...

 

[sakuraba]

Hyvin pelittää uusi auto. Taisi olla se vuosikymmenen innovaatio se, että se kestää 10 kierrosta, KERS ei kestä edes lämmittelyä.