mjk
...
- Liittynyt
- 6.10.2007
- Viestit
- 2675
Ei se eilenkään aamusta täysin kuiva ollut.
Mugellossa saatetaan päästä ajamaan satoja kilometrejä enemmän slikseillä, edellyttäen että sade ei ala jälleen tänään.
Viimeksi muokattu:
Talvitestit
- Viestiketjun aloittaja mjk
- Aloituspäivämäärä
- Status
Mugellossa saatetaan päästä ajamaan satoja kilometrejä enemmän slikseillä, edellyttäen että sade ei ala jälleen tänään.
Felix
Well-known member
- Liittynyt
- 12.7.1999
- Viestit
- 1258
Massa oli ainakin parempi aika-ajo kuski juuri tuolla 0,3 sekunni erolla. Kisassa Kimi oli aivan yhtä nopea ja useasti nopeampikin, mutta kisatkan oli jo pitkälle ratkaistu aika-ajoissa ja siitä, millä puolelta rataa joutui lähtemään.
IceManFani
Tunari
Älä unohda, että Ferrarilla oli kolmantena päivänä jo jotain hajua, miten uusi auto säädetään vesikelille sopivaksi, joten Massalla oli helpompi saada autosta mieleisensä ja tällä tavoin ajaa tuo 0,6 sekkaa nopeempi päivän paras kierrosaika.
Enskaudella ei Kimillä enää pitäs olla vaikeuksia renkaiden lämpenemisen kanssa. Sliksithän poistaa sen ongelman mikä Kimillä oli urarenkaiden kanssa. Ja toisekseen, nehän ties syyn Kimin vaisuihin aika-ajoihin 2008 ja 2007, toki 2007 Kimillä meni aika-ajotkin paremmin kuin 2008, mutta edelleen, Nyt uuden auton kanssa, joka on niinkuin Ferrarilla ollaan sanottu, täysin uusi projekti, eikä mitään jatkumoa F2007 ajokista, F2008:an oli kehitetty F2007:n pohjalta, toki siinä oli akseliväliä lyhennetty F2007:ta... Turha niitä piruja on vielä maalailla sinne seinille.
Jan1
Well-known member
Kyllä Kimikin ehtii sliksejä kokeilee. Ferrarilla on neljäpäiväset testit kahesti Bahrainissa helmikuun alussa, 10-13 ja 16-19 päivä. Ja molemmilla kerroilla molemmat kuskit pääsee ajaa siellä kaks päivää, ei pitäisi ainakaan tulla vettä.
Näin ainakin TS:n mukaan.
Jan1
Well-known member
Algarvessa satanut taas koko päivän, eikä päästetty Heikkiä ollenkaan radalle tänään. http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/01/786445
Tämä sitä tasa-arvoa
Heh, edes säänhaltija ei kannata Mclarenin tasa-arvoa.Tämä sitä tasa-arvoa
SuunnilleenHeh, edes säänhaltija ei kannata Mclarenin tasa-arvoa.
mjk
...
- Liittynyt
- 6.10.2007
- Viestit
- 2675
Massa slikseillä nopein 1.23,981. 103 kierrokseen mahtui myös pieni hydrauliikkavika.
- Olen tyytyväinen siihen, miten testipäivät sujuivat. Vihdoin tänään pääsin ajamaan autoa kunnolla myös kuivalla radalla. Ensivaikutelma on positiivinen, vaikkakin on vielä kovin aikaista sanoa, millä tasolla olemme, koska meiltä puuttuvat vertailukohdat, Massa muistutti.
Ferrari jäi testaamaan yksin Mugelloon, koska sääennusteet lupasivat Portugalin Algarveen sadetta täksi viikoksi. Sää ei tosin ollut juuri sen suosiollisempi Italiassakaan.
- Jos minun pitäisi antaa arvosana näille testeille, antaisin kahdeksikon luotettavuuden ansiosta. Saimme kokoon päälle 1500 kilometriä, niistä tosin suurimman osan märällä radalla. Mielestäni oli kuitenkin meiltä hyvä ratkaisu pysyä Mugellossa, kun katsoo mitä Portimãossa tapahtui, Massa totesi.
(MTV3)
- Olen tyytyväinen siihen, miten testipäivät sujuivat. Vihdoin tänään pääsin ajamaan autoa kunnolla myös kuivalla radalla. Ensivaikutelma on positiivinen, vaikkakin on vielä kovin aikaista sanoa, millä tasolla olemme, koska meiltä puuttuvat vertailukohdat, Massa muistutti.
Ferrari jäi testaamaan yksin Mugelloon, koska sääennusteet lupasivat Portugalin Algarveen sadetta täksi viikoksi. Sää ei tosin ollut juuri sen suosiollisempi Italiassakaan.
- Jos minun pitäisi antaa arvosana näille testeille, antaisin kahdeksikon luotettavuuden ansiosta. Saimme kokoon päälle 1500 kilometriä, niistä tosin suurimman osan märällä radalla. Mielestäni oli kuitenkin meiltä hyvä ratkaisu pysyä Mugellossa, kun katsoo mitä Portimãossa tapahtui, Massa totesi.
(MTV3)
mjk
...
- Liittynyt
- 6.10.2007
- Viestit
- 2675
Massa sai Ferrarin eka testit eilen päätökseen. Eilen 103 kierrosta, nopein 1.23.981.
Massa encouraged by F60's form
Felipe Massa, Ferari F60, Mugello testingFelipe Massa gave the thumbs-up to Ferrari's new F60 car after this week's test at the Mugello circuit.
The Brazilian driver, last year's championship runner-up, was the man in charge of taking the new car to the track for the first time at Fiorano, and then worked at Mugello for two days, although the weather did not help the team much.
Despite a technical problem on the final day of work, Massa admitted he was encouraged by the car's performance, although he is aware that it's still early days.
"The car threw a tantrum practically one lap from the end, but it gets thumbs-up without a doubt," Massa told Gazzetta dello Sport.
"The choice of Mugello has demonstrated to be the right one and we've done around 1,700 kms in four days, practically without problems, while most of the times in the past after 250 kms something would come up.
"Reliability-wise, also considering the final hiccup, it deserves an eight. Performance-wise, instead, we'll have to wait for a direct confrontation with our rivals, but we're on the right path, we're already setting good laptimes.
"The slick tyres are working even though with these temperatures they couldn't be at their best."
Speaking about the problem suffered yesterday, Massa said: "It was a hydraulic problem, because the differential broke. It's certainly better that than some other important component, like for example the KERS or the engine."
Massa also admitted the car is more enjoyable to drive now thanks to the new regulations.
"Yes, in my opinion," he added. "We left a car full of aerodynamic load and we got to some kind of kart, more difficult to drive, with mistakes more likely to happen, and so with the need of better ability on the driver's part.
"Those stories about difficulties with so many buttons on the steering wheel make me laugh a bit: they've always been there, we are no idiots, there are just two more now."
http://www.youtube.com/watch?v=m8wz1zy71IU
Testikilometrit (km):
1. Ferrari 1.678
2. BMW Sauber F1 Team 1.153
3. Scuderia Toro Rosso 1.131
4. Williams 948
5. McLaren-Mercedes 887
6. Toyota 690
7. Renault 596
Ferrarilta oikea päätös siirtyä viime hetkellä Italiaan.
Massa encouraged by F60's form
Felipe Massa, Ferari F60, Mugello testingFelipe Massa gave the thumbs-up to Ferrari's new F60 car after this week's test at the Mugello circuit.
The Brazilian driver, last year's championship runner-up, was the man in charge of taking the new car to the track for the first time at Fiorano, and then worked at Mugello for two days, although the weather did not help the team much.
Despite a technical problem on the final day of work, Massa admitted he was encouraged by the car's performance, although he is aware that it's still early days.
"The car threw a tantrum practically one lap from the end, but it gets thumbs-up without a doubt," Massa told Gazzetta dello Sport.
"The choice of Mugello has demonstrated to be the right one and we've done around 1,700 kms in four days, practically without problems, while most of the times in the past after 250 kms something would come up.
"Reliability-wise, also considering the final hiccup, it deserves an eight. Performance-wise, instead, we'll have to wait for a direct confrontation with our rivals, but we're on the right path, we're already setting good laptimes.
"The slick tyres are working even though with these temperatures they couldn't be at their best."
Speaking about the problem suffered yesterday, Massa said: "It was a hydraulic problem, because the differential broke. It's certainly better that than some other important component, like for example the KERS or the engine."
Massa also admitted the car is more enjoyable to drive now thanks to the new regulations.
"Yes, in my opinion," he added. "We left a car full of aerodynamic load and we got to some kind of kart, more difficult to drive, with mistakes more likely to happen, and so with the need of better ability on the driver's part.
"Those stories about difficulties with so many buttons on the steering wheel make me laugh a bit: they've always been there, we are no idiots, there are just two more now."
http://www.youtube.com/watch?v=m8wz1zy71IU
Testikilometrit (km):
1. Ferrari 1.678
2. BMW Sauber F1 Team 1.153
3. Scuderia Toro Rosso 1.131
4. Williams 948
5. McLaren-Mercedes 887
6. Toyota 690
7. Renault 596
Ferrarilta oikea päätös siirtyä viime hetkellä Italiaan.
Viimeksi muokattu:
mjk
...
- Liittynyt
- 6.10.2007
- Viestit
- 2675
Bemari on kuitenkin taulukon kärjessä tämän päivän ajojen jälkeen. Sliksi kierrosten määrässä myös ylivoimaisessa johdossa.Jeps, heti 500 kilsaa etumatkaa.
Viimeksi muokattu:
mjk
...
- Liittynyt
- 6.10.2007
- Viestit
- 2675
Kilometrimäärillä on tässä vaiheessa enemmän merkitystä kuin ajoilla, varsinkin kun Valenciassa ei ole muita ajanut.Nii ajoivatko tänään ni ois kiva tietää aikoja
Aurinkoista oli tänäänkin ja Nick ajoi 365km. BMW:llä kokonaiskilometrejä nyt n.1900km, kaikki kuivankelin kierroksia ilman suuria ongelmia. Mainittakoon että Ferrarilla on kuivankelin kilometrejä alta 600 ja muilla talleilla vielä vähemmän.
Sitten jos Kubica tai Heidfeld taistelee mestaruudesta ja he pesevät suomipoikiamme niin leimaamme ne kusipäiksi jotka voittaa vain tuurilla.
Calvin
Well-known member
- Liittynyt
- 5.12.2002
- Viestit
- 3560
Niinkin voi käydä. Itse olen kylläkin monta vuotta toivonut näkeväni mm. Buttonin taistelemassa voitoista ja mestaruudesta/mestaruuksista, vaikka sitten suomipoikien kustannuksella. Ei se minua sinänsä haittaa jos joku "ulkomaalainen" voittaa, vaikka sitten finskien kustannuksella, kunhan on hyvä tyyppi kuten esim. Button, Kubica tai Heidfeld. Massankin olisin nähnyt ihan mielelläni mestarina ja Vettelin tulevaisuudessa myös. Mutta ei näitä kusipäitä Lonsoa ja Hämiä siedä pärjäsivät tai eivät, niillä on jotain asennevammaa vähintään joka näkyy radoilla ja niiden ulkopuolellakin.Sitten jos Kubica tai Heidfeld taistelee mestaruudesta ja he pesevät suomipoikiamme niin leimaamme ne kusipäiksi jotka voittaa vain tuurilla.
Ghost_Glove
Jääkausi
Bemarille vielä pitää lisätä viime vuoden puolelta testit joissa ajoivat välimallin autolla. Se kun tais olla jo tosi lähellä tätä uutta pirssiä ja varsinkin KERSsin kera.
Bemarilla on kyllä kova kaula kokemuksen puolelta uusista säännöistä.
- Status