Talvitestit

[Poistettu jäsen 5082]

tuliko yllätyksenä että suomalaiset puolustaa hanakammin suomalaisia kuljettajia? :eek!:

 

[Quasimodo]

Tämä menisi aivan ok, mutta jos kyseessä on jatkuva mollaaminen ilman mitään perustetta niin sekin ärsyttää. (huom. jatkuva)

Mediaprofeetankin tapauksessa on pistänyt se silmään, että hän ei viestiensä perusteella katsele kuin vaan tuloksia. Koska Massa oli viime kaudella Räikköstä nopeampi, on Massa myös tulevalla kaudella noeampi. Ennen kuin alkaa latelemaan edellisen lauseen tyylisiä "faktoja", kannattaa hieman perehtyä uutisiin.

 

[Ground Effect]

Noin tärkeässä osassa mitä diffuusorikin on nykyautossa, niin tasoituksen antaminen sääntötulkinnan vuoksi on naurettavaa. "Rakeenteelliset erot olemattomia" No niiden ei tarvi isoja ollakkaan tässä lajissa. Mitättömiltä tuntuvat asiat voi vaikuttaa todella paljon.

Puhe oli siitä, että onko se ero suuri, esim. 0,5 sekuntia. Tietenkin pienikin ero voi olla ratkaiseva.

 

[Jonasz]

tuliko yllätyksenä että suomalaiset puolustaa hanakammin suomalaisia kuljettajia? :eek!:

Mulla ei onneks ole sitä vaivaa. Ei vaan kyllä mä sen jossain määrin ymmärrän, mutta osalla se menee jo vähän yli.

Tämä menisi aivan ok, mutta jos kyseessä on jatkuva mollaaminen ilman mitään perustetta niin sekin ärsyttää. (huom. jatkuva)

Hamiltonin ja Massan dissaminenko ei sitten ole jatkuvaa?

 

[JPP]

Noniin, olisikin taas varmaan aika jonkun ruveta haukkumaan suomalaisia kuskeja sillä perusteella, että kun muitakin moititaan niin Kimiä ja Heikkiä haukkumalla saavutetaan tasapaino ja samalla foorumin taso nousee, tai jotain.

 

[kouvotsvoni]

Kautta ilmeisesti odotetaan, kun pari viikkoa sitä ennen jo ollaan puolivarvasta sotapolulle astuttu.

 

[Oberfeldwebel]

Hamiltonin ja Massan dissaminenko ei sitten ole jatkuvaa?

Topicista riippuen. Räikkönen-aikansa paras -topicissa varmaan on dissailtu näitä herroja..

Mitä tulee Talvitesteihin tms yleisiin topiceihin, niin itse en ainakaan ole (enkä mielestäni ole huomannut pahemmin muidenkaan) dissaavan Hamiltonia, ainakaan nopeuden puolesta. McLarenia on moitittu tässäkin topicissa, mutta ehkä sillekin on syynsä.

Massasta en oikein tiedä, ehkä häntä on jonkin verran moitittu, itse pyrin kuitenkin kohtalaiseen neutraaliuteen kuitenkaan peittelemättä ketä fanitan.
Sen olen huomannut, että näihin dissaamisiin on voitu vastata vasta dissauksilla.
Kai dissausten kritisoiminenkin on sallittua, jos ei heitä vasta dissauksia.

En varmasti ole pulmunen itsekään, yrittäkäämme siis parantaa tapaamme.

kouvotsvoni, itse odotan kautta todella malttamattomana.

 

[Quasimodo]

Itselläni on formulakuume noussut ennennäkemättömiin mittoihin. Johtuu varmaan osittain entistäkin aktiivisemmasta uutisten seuraamisesta. Foorumiakin lueskelen päivittäin, toisin kuin aikaisempina talvina, jolloin en edes tiennyt F1-forumista. Toisaalta myös sääntömuutokset ja uudenlaiset autotkin voivat olla yksi tekijä kuummeelleni. Alkaisipa jo kausi! :ahem:

 

[Fool]

Onkos Ferrarilta kuulunut mitään menevätkö sittenkin Jerezin testeihin? Niin paljon kilometrejä vielä jäljellä, että voisivat helpostikin mennä.

 

[Poistettu jäsen 5082]

Itselläni on formulakuume noussut ennennäkemättömiin mittoihin. Johtuu varmaan osittain entistäkin aktiivisemmasta uutisten seuraamisesta. Foorumiakin lueskelen päivittäin, toisin kuin aikaisempina talvina, jolloin en edes tiennyt F1-forumista. Toisaalta myös sääntömuutokset ja uudenlaiset autotkin voivat olla yksi tekijä kuummeelleni. Alkaisipa jo kausi! :ahem:

sama "ongelma" ku nipsulla

nyt huomannu häiritseväksi kun tulee netissä surffattua viidellä eri F1-sivustolla päivittäin parin tunnin välein ettimissä uusia lööppejä. kyllähän tää lähtöasetelma ens kaudelle on niin mielenkiintonen että jännittää -> F1 menossa oikeaan suuntaan :thumbup:

tästä johtuen eksyin tänne voorumillekin lueskelemaan :idea:

 

[formulastara]

Vi#"u Per/&le. Hyvää settiä meillä taas täällä foorumilla.

 

[formulastara]

Tämän nyt tietää mun isoäitikin, mutta ei ole kovinkaan olennaista sen suhteen, että kuinka suuren edun kyseiset tallit saavat hieman erilaisilla ratkaisuillaan.



No jaa, "aivan eri säännöillä"... tietysti muut tallit itkee, kun toisilla on nokkelampi ratkasu, mutta ei se tarkoita, että siitä merkittävää etua välttämättä olisi. Aika olemattomia noi rakenteelliset erot on (diffuusorin tilavuus jne.).

Jaahas. Mun isoäiti taas arvelee, että kilpikonna on pistiäinen. Mut minusta on erittäin olennaista tämä diffuuserikysymys, koska esim. siiven leventämiseen verrattuna diffuuserin vastaavasta muutoksesta saa exponentiaalisen hyödyn.

 

[mjk]

Stinttejä:

Hamilton
11:27h
1.25:265
1.22:733
1.22:143
1.22:358
1.22:27
1.22:661 box
11:58h
1.22:918
1.22:397
1.22:181
1.24:355
1.21:145 box
12:31h
1.26:360
1.25:236
1.28:531
1.23:998 box
12:58h
1.24:882 box
14:13h
1.22:428
1.21:451
1.22:016 box
14:33h
1.26:442
1.21:411
1.21:557
1.26:158
Punainen lippu
15:10h
1.22:382
1.21:049
1.22:447
1.21:924
1.21:626
1.22:323
1.22:285
1.22:134 box
15:51h
1.20:869
1.21:791 box
16:10h
1.21:646
1.20:917 box

Alonso:
10:22h
1.25:014 box
10:52h
1.21:128 box
11:07h
1.21:121
1.21:399
1.21:530
1.21:476
1.21:582 box
11:33h
1.22:808
1.22:339
1.22:690
1.22:671
1.22:515 box
12:51h
1.21:460
1.25:312
1.21:491
1.21:293
1.24
427 box
14:33h
1.2:775
1.22:408
1.22:983
1.23:837
Punainen lippu
16:24h
1.20:696
1.20:870
1.20:685 box


Kubica:

10:28h
1.23:320
1.22:733
1.22:040
1.21:688
1.21:484
1.21:548
1.21:656
1.21:702
1.21:895
1.22:139
1.22:095
1.22:373
1.22:276
1.22:671
1.22:861
1.22:859
1.23:109
1.23:362
1.22:078
Pitstop
1.20:893
1.20:904
1.20:740
1.20:924
1.20:877
1.21:023
1.21:360
1.21:650
1.21:768
1.21:471
1.21:550
1.21:685
1.21:798
1.22:510
1.22:187
1.22:092
1.22:579
1.22:241
1.22:384
1.22:322
Punainen lippu
1.22:868
1.22:635
1.22:343
1.22:337
1.22:205
1.22:711
1.22:083
1.21:831
1.21:585
1.21:712
1.22:245
1.21:990
1.21:822
1.21:604
1.21:757
1.21:763
1.21:579
1.22:354
1.22:780
1.22:538
1.22:340 box
14:00
1.22:256
1.21:952
1.21:915
1.21:868
1.21:625 box
14:26
1.21:997
1.21:895
1.21:592
1.21:802
1.21:838 box
14:56h
1.24:160
1.23:529
1.23:824
1.23:747
1.23:553 box
15:25h
1.21:349 box
15:42h
1.21:125
1.20:759
1.20:895
1.25:476
1.26:776 box
16:00h
1.22:265
1.21:195
1.21:883 box
16:15h
1.22:155
1.21:769
1.21:668 box
16:30h
1.22:720
1.22:582
1.22:593 box
16:40h
1.23:082
1.22:790
1.23:265 box
16:50h
1.21:000
1.28:309
1.24:476
1.23:450 box

 

[Rusina]

Onkos Ferrarilta kuulunut mitään menevätkö sittenkin Jerezin testeihin? Niin paljon kilometrejä vielä jäljellä, että voisivat helpostikin mennä.

Tässä mietin, että mitenhän Ferrarin motit jaksaisivat tuota? Eikös testeissä saanut käyttää yhteensä neljää moottoria ja Ferrarilla on ajettu keskimäärin 3,5:n kisaviikonlopun matkat yhdellä moottorilla.

Voisiko muuten tuossa olla pieni osasyyllinen BrawnGP:n ylivoimaisuuteen? Heidän kun ei tarvitse säästellä moottoria samalla tavalla kuin muut tiimit?

 

[Jan1]

En usko että tuosta Brawnin vauhdista kannattaa huolestua, siis kovaahan ne menee ei siinä mitään, mutta uskoisin kyllä Ferrarin ja BMW:n pääsevän vähintää noihin 1.19 pintaan oleviin aikoihin jos yrittäisivät. Ferrarin nopein aikahan on 1.20.1 nyt tuolla Barcelonassa ja Williamsin nopein on taas 1.19.7, eli neljä kymmenystä eroa. Ja kyllä Ferrarin pitäisi nyt olla vähintään muutama kymmenys tai puoli sekunttia Williamsia nopeampi, ainakin muiden testijaksojen perusteella. Joten samalla painolla Ferrarin ajat pitäisi olla noin 1.19.1-2. Eihän näistä tiedä mutta luulisin itse asian olevan näin.

Tiukkaa tulee joka tapauksessa olemaan ja paalu ja viimeinen rivi saattaa taas mahtua reilun sekunnin sisään. Olisipa jo 27. päivä.

 

[M.Webber]

Joo, EHKÄ se totuus on jostakin välimaastosta. Brawn ei käytä vielä Kersiä, niin vähän puljaavat painoilla, mutta ovat nopeita.(Tosin en tiedä pystyykö painoilla "vähän" puljaamaan, mitä vaikuttaa ajettavuuteen jne.) Mutta Prost-tallin tapaiseen alipainolla ajamiseen en usko. Prostkin oli talvitesteissä muita selvästi nopeampi sekä pitkissä että lyhyissä vedoissa ja ensimmäisessä kisassa tulos romahti.

Voihan nuo muiden tallien sanomiset tulkita rivien välistä myös niin, että epäilevät alipainoiseksi. Kukapa tietää..?

Tulispa tosiaan se 27. päivä.

 

[TIMOMIES]

Maileissa? mutta suuntaa antavia testimääriä...

1. Felipe Massa 4.655,660
2. Nick Heidfeld 4.420,892
3. Jarno Trulli 4.277,818
4. Fernando Alonso 3.952,667
5. Timo Glock 3.923,662
6. Kimi Raikkonen 3.878,024
7. Robert Kubica 3.749,556
....

Sanoisin että ilman suurempia teknisiä probleemia Alonso ajaa eniten testiä tänä talvena. Vai miten Renault jakaa päivät Jerezissä? :tongue:

 

[V12]

Et Button ajelee Melbournessa sekunnin erolla aika-ajoissa pohjat. Syön hatullisen paskaa, hyppään parvekkeelta ja se on kossupullo kaikille, jos näin tapahtuu.

Tulihan se sieltä . Ajattelinkin, että varmasti joku tuo lisäjännitystä F1 sirkukseen. Annatko kossupullon ennen vain jälkeen parvekkeelta hyppäämisen :thumbup:

Tosiaan täälläkin aikalailla samanlaiset ajatukset sillä erolla etten julkisesti lupaa tehdä mitään. Kuitenkin melkoa nopea on BGP:n auto mikäli on sääntöjen mukainen. Mitäs nämä talvitestit ovat yleisesti kertoneet kauden tuloskunnosta? Pari vuotta takaperinhän Honda veteli myös testeissä hyviä aikoja joka näkyi kisoissa häntäpää sijoituksina.

 

[M.Webber]

Hamiltonin paras aikakin oli ilmeisesti aika-ajoveto, kun oli vain kahden kierroksen stintti.

15:51h
1.20:869
1.21:791 box

 

[talakem]

Onkos Ferrarilta kuulunut mitään menevätkö sittenkin Jerezin testeihin? Niin paljon kilometrejä vielä jäljellä, että voisivat helpostikin mennä.

Semmonen tieto on että Jerezissä ei ajaisi Bahrainissa testanneet tallit.

Pitääkö pilkuntarkasti paikkansa en oo pomminvarma...