BMW Sauber F1.09

[Skenejeesus]

Näyttää ihan liikaa pikkuformulalta, esim BMW ADACilta. Ei sillä, 2009 takasiivistä en pidä yhtään, joten yhtä tyhmältä ne näyttää muillakin teameilla. ADAC vertaus nyt lähinnä Bemariyhteyden takia. Kamalalta noi etu- ja takasiivet näyttää tänä vuonna joka firmassa.

 

[formulaX]

Tyylikkäämpi kuin odotin ja onnistuneesti maalailtu. Ihme väkäset eturenkaiden edessä.

 

[Latyrx]

Ei paha. Kyllä tämä ainakin rellun missikisoissa 100-0 vie. :alppu:

Etusiipi on vaan jotenkin alkeellisen oloinen. Noh eiköhän siihen kohta jonkunlaista muotoilua tule.

 

[Misa1]

Sinänsä mielenkiintoista, että Bemarilla talvitesteissä käytössä ollut modattu 2008 malli oli ponttooneiden yläreunasta samantyyppinen mihin ratkaisuun Williamsilla ollaan päädytty tämän kauden mallissa. Kuitenkaan itse Bemarilla niitä muotoja ei ole. Ainakaan tässä esittelyversiossa.

 

[Ronttu]

Timomiehen postaamasta kuvasta näkyy erityisen hyvin miten paljon parempaan suntaan autojen ulkonäkö on tänä vuonna mennyt.:thumbup:

Samaa mieltä. Itse tykkäsin härpäke hörhelöistä ja siitä miten pitkälle aeroa voidaan viedä parantaakseen suorituskykyä, mutta kyllä on hienoja nyt autot olkonäöllisesti. Joidenkin nyt julkaistujen etu- ja takasiivet ovat aika karmeita, mutta autot kyllä on makeita ja näkee linjatkin paljon paremmin.

Tosin oli se kiva seurata kun tuli uutta härpäkettä autoon, mutta ehkä kuitenkin nyt ollaan parempaan suuntaan menossa. Korotettu takasiipi ottaa eniten silmäään.

 

[neos]

Kyllä silmä vaan ihmeesti tottuu näihinkin. Viime vuonna arvostin bemarin kaikkein näteimmäksi autoksi ja nyt tää uus jo näyttää paremmalle. :ahem:

Tämäkin näyttäisi aika voimakkaasti kaventuvan peräpäätä kohti tosta ponttoonien puolivälin jälkeen ja keula on ruma, vaikkei rellu tasolle ylläkään. Itselläkin on vahva fiilis että tää auto vois muutaman voiton ottaa tällä kaudella (perustuen siis pitkään suunnittelutyöhön ja kersin edistymispuheisiin).

 

[Oberfeldwebel]

Peijjooni, onkohan mahista että BMW on saanut jotain lisäpainoja tonne SYNTIUM tekstin alapuolelle, pohjaa vasten. Meinaan on nimittäin meleko hyvä paikka lisäpainoille painonjakaumaa aatellessa..:eek!:

Voi olla toki normi juttukin, mutta erilaine kuitenki ku muilla.
Vaikuttas että muitten autojen samasta kohtaa näkee läpi aika helposti..

 

[Loetkoe]

Hieno, tosin ei yhtä hieno kuin Williams ja Ferrari mutta omalla listallani jaetulla kakkossijalle Mc:n kanssa.

 

[Calvin]

uusi ja vanha

Täytyy sanoa, ettei noita siipihärpäkkeitä tule ikävä. Bemarilla tosin ne olivatkin sieltä hirveimmästä päästä. Uusi auto on paljon selkeämpi - ja muuten näyttää ihan Mäkin ja Rellun risteymältä nokkansa ja ponttooniensa puolesta. On muuten aika pitkän näköinen nokka tuossa uudessa Bemarissa. Onkohan yhtä pitkä kuin Ferkussa?

No, ainakin tämä uusi BMW näyttää paremmalta kuin testiauto ennen joulua antoi ymmärtää. Tai sitten näihin vain alkaa tottua.

 

[Skenejeesus]

Hieno, tosin ei yhtä hieno kuin Williams ja Ferrari mutta omalla listallani jaetulla kakkossijalle Mc:n kanssa.

Miten se voi sijoittua toiseksi jos edellä on kaksi tallia (Williams ja Ferrari)?

 

[IceManFani]

No, onhan tuo ihan siisti. Heti siinä Williamsin ja Ferrarin jälkeen kolmanneks parhaimain näkönen. Rellu edelleenki RUMIN!

 

[TIMOMIES]

Itselläkin on vahva fiilis että tää auto vois muutaman voiton ottaa tällä kaudella (perustuen siis pitkään suunnittelutyöhön ja kersin edistymispuheisiin).

http://plaza.fi/stadion/f1/uutiset/bmw-ei-kayta-kersia-australiassa

 

[neos]

http://plaza.fi/stadion/f1/uutiset/bmw-ei-kayta-kersia-australiassa

näinhän se menee, ei sais kyl lainkaan heittää mitään analyysiä etukäteen ettei tarvi aina perua puheitaan

 

[|EdU|]

Ihan mukavan näköisen härpäkkeen on bemari kyhännyt, ei mitään negatiivista sanottavaa.

Toivotaan vain, että pärjää. :thumbup:

 

[SOKO]

Selkeämpään suuntaan on tosiaan menty autojen muotojen osalta. Silmä oikein lepää tässä uudessa autossa, kun ei enää tarvitse yrittää hahmottaa kaikkien ylimääräisten härpäkkeiden ominaispiirteitä.

BMW:n autossa ei värinsä tai muotojensa puolesta ollut mitään yllättävää. Ainoa yllätys on tieto Kersin mahdollisesta viivästymisestä. Olisin kuvitellut BMW:n olevan Williamsin ohella sellainen talli, jolla tämä asia on kunnossa.

 

[Hookah]

Tyylikkään yksinkertaista ja simppeliä. Näyttää F1-autolta.

Plussaa vielä siitä että susirumaa hainevää tai häränsarvia ei ole tähän autoon lykätty. :ahem:

 

[IceManFani]

Tyylikkään yksinkertaista ja simppeliä. Näyttää F1-autolta.

Plussaa vielä siitä että susirumaa hainevää tai häränsarvia ei ole tähän autoon lykätty. :ahem:

Vielä. Katos eihän siinä viimekauden autossakaan sen julkasutilaisuudessa ollu sitä, mutta Australiassa se jo oli. Ja Ausseihinhan on vielä aikaa, joten niillä on hyvin aikaa pierasta se hainevä siihe.

 

[WebSlave]

Vielä. Katos eihän siinä viimekauden autossakaan sen julkasutilaisuudessa ollu sitä, mutta Australiassa se jo oli. Ja Ausseihinhan on vielä aikaa, joten niillä on hyvin aikaa pierasta se hainevä siihe.

Hainevä nähtäneen kaikissa autoissa jossain vaiheessa kautta. Häränsarvia ei sentään nykysäännöillä enää tule.

 

[formulastara]

Jaahas. Mitäs tosta nyt sanos. Enpä sano mitään.

 

[-Teme-]

näyttää olevan vastaavalla tavalla laittomat pakoputket kuten ferrarissakin oli, joskin ne ei tule niin paljon esiin kuin ferkussa.
omasta mielestäni kovin mielikuvitukseton auto. Tähän asti julkaistuista autoista Ferrari on oikeestaan ainut joka ei ole näyttänyt F3 -autolta.
Tämän kauden autoissa on näemmä muotina nokkaeläin-tyyppinen keulamuotoilu, johon poikkeuksen tekee ferrari - muissa on keulapala enemmän tai vähemmän leveämpi etusiiven kohdata kuin ripustusten kohdalta.