mjs
Long easy right sumppuun
- Liittynyt
- 10.7.2007
- Viestit
- 8260
Taisi Pöntinen olla vielä vuosituhannen taitteessa ralliradiossa mukana mutta sen jälkeen ei kyllä ole viime vuosilta mitään havaintoja, mitä nyt joskus Jyskälässäkin näkynyt.
Ja tosiaan vaikka noissa 90-luvun alun TV-produktioissa oli omat puutteensa, esim. incarit olivat harvinaisia, niin ei se silti sitä tarkoita etteikö ne löisi laudalta tämän päivän muovisia tuotoksia, sydäntä ja fiilistä niissä oli mukana yllin kyllin - ja sitä ei parilla incarilla korvata. Peltoperä-Pöntinen oli kyllä aika liekeissä noina vuosina vaikka pikku stipluja selostuksen sekaan aina mahtuikin. Itse asiassa tuo -94 oli muutamaan aikaisempaan vuoteen verrattuna sikäli köyhempi että suoraa lähetystä ei sinä vuonna ollut - toisin kuin esim. 91-93. Niistä lisää todistusmateriaalia sitten tuonnempana.
Ja kun tuota touhua muutenkin katsoo niin havaitsee että eipä noista päivistä ole säilynyt mukana oikein mitään - Mähöstä ja pääsponsoria lukuunottamatta. Siitä on kiiltävät service parkit ja motorhomet sekä pr-robotit, joita kuskeiksi väitetään, kaukana kun nelinkertainen maailmanmestari tupruttelee sikaria samalla kun komppania huoltomiehiä takoo Celicaa suoraksi metsänlaidassa Jumalan selän takana.
EDIT: Itse kisan taustoihin liittyen, tarinahan taisi mennä niin että Fordin tehdastiimin toista autoa tarjottiin alun perin Vataselle, mutta koska Ari oli sopinut kisasta yksityistallin kanssa, tehtaan auto meni sitten lopulta Tommille. Olisiko Tommin ura ollut kovinkin erilainen jos tuota näyttöpaikkaa tuohon kisaan ei olisi tullut, olisiko läpimurto jäänyt tekemättä. Arille itselleen päätös ajaa kisa yksityistallin autolla kävi kohtalokkaaksi koska tehtaan autossa se hajonnut osa oli eri materiaalia. Eli -94 kisasta Tommin ura lähti nousuun ja Arin ura käytännössä kuopattiin.
Ja tosiaan vaikka noissa 90-luvun alun TV-produktioissa oli omat puutteensa, esim. incarit olivat harvinaisia, niin ei se silti sitä tarkoita etteikö ne löisi laudalta tämän päivän muovisia tuotoksia, sydäntä ja fiilistä niissä oli mukana yllin kyllin - ja sitä ei parilla incarilla korvata. Peltoperä-Pöntinen oli kyllä aika liekeissä noina vuosina vaikka pikku stipluja selostuksen sekaan aina mahtuikin. Itse asiassa tuo -94 oli muutamaan aikaisempaan vuoteen verrattuna sikäli köyhempi että suoraa lähetystä ei sinä vuonna ollut - toisin kuin esim. 91-93. Niistä lisää todistusmateriaalia sitten tuonnempana.
Ja kun tuota touhua muutenkin katsoo niin havaitsee että eipä noista päivistä ole säilynyt mukana oikein mitään - Mähöstä ja pääsponsoria lukuunottamatta. Siitä on kiiltävät service parkit ja motorhomet sekä pr-robotit, joita kuskeiksi väitetään, kaukana kun nelinkertainen maailmanmestari tupruttelee sikaria samalla kun komppania huoltomiehiä takoo Celicaa suoraksi metsänlaidassa Jumalan selän takana.
EDIT: Itse kisan taustoihin liittyen, tarinahan taisi mennä niin että Fordin tehdastiimin toista autoa tarjottiin alun perin Vataselle, mutta koska Ari oli sopinut kisasta yksityistallin kanssa, tehtaan auto meni sitten lopulta Tommille. Olisiko Tommin ura ollut kovinkin erilainen jos tuota näyttöpaikkaa tuohon kisaan ei olisi tullut, olisiko läpimurto jäänyt tekemättä. Arille itselleen päätös ajaa kisa yksityistallin autolla kävi kohtalokkaaksi koska tehtaan autossa se hajonnut osa oli eri materiaalia. Eli -94 kisasta Tommin ura lähti nousuun ja Arin ura käytännössä kuopattiin.
Viimeksi muokattu:
Ja tietysti kaikki riikosen maalaamat taulut käytävän seinillä ja ravintolassa valokuvat. Hakkaa kyllä paviljongin satanolla.
