Kerro mulle miksei? Kaks vai kolme (?) kertaa päässyt Ruotsissa ajamaan tehtaan Fordia ja vauhti ollut ihan lupaavaa. Taitanut ainakin ajaa sijoille 4 ja 5? Tuohinon ura vaan mielestäni tökkäsi siihen kun ei ole rahaa millä ostaa kilpailukykyistä autoa.
Tuohino ajoi tehtaan Fordilla 2004 Jyskälässä ja oli Skodan tehdaskuljettajana 2005 tulokset eivät sykähdyttäneet ja ura tyssäsi kutakuinkin sitten siihen. 2006 ajoi vielä pari kisaa PH Sportin Xsaralla. Ruotsin ajot eivät muistaakseni olleet tehtaan nimissä vaikkakin pari kohtalaista tulosta tuli, antoipa vielä Malcolmin puhua itsensä ympäri ja päästi Colinin edelleen yhtenä vuonna, tiedä sitten kannattiko?
:doubtful:
"Käänsivät ehkä katolleen vielä tiuhemminkin, Latvala kun osaa jättää ton autonsa aina pyörilleen jumiin johonkin. Mutta kyllähän Latvala ajaa kevyesti enemmän ulos kun nämä kaksi herraa aikanaan."
Heh! Titämättömyyden!! HEH HEEH!!
Tämä on valitettavaa, että rahaa ei ole. Tuohinon kaltaisia tapauksia on montakin. Kykyjä on ajaa, mutta rahaa ei ole. Itselle Tuohino ei ole mikään supernopea ollut, mutta voi olla, ettei ole vaan mieleen jäänyt. Mitä tulee Gardemeisteriin, niin mielestäni mies ei ole päässyt ajamaan koskaan huippuautolla. Fordin tehdastallissa ajaessa autona taisi olla viimeisiä vetävä Focus. Hänen istuessa huippuautoon tulos voisi olla luokkaa Mikko Hirvonen ja J-M Latvala (nopeuden suhteen).
Just. No eipä toi :doubtful: hymiökään tarkoita, että: "lälläslieru, jätkä kirjotti väärin!" eli ei maksa vaivaa poltella liivin hihoja ihan vielä.
Näköjään joo, Wilson kerännyt sentään 8p Fordin kakkostallissa, kun ykköstallin autolla pelleilevä Latvala vain vaivaiset 6p. Wilsonin ajamisella ei ole merkitystä minkään suhteen, ja hän siellä ajaa niin kauan kuin iskä pyörittää Fordin toimintaa. Saa Fordilta autoja rahalla, ja Wilson ajaisi senkin jälkeen, ei se tilannetta muuta. Nyt ei vain ole kuskeja, joilla on rahaa/halua ostaa sitä autoa.
Wilson on saanut pisteitä vasta tällä kaudella kohtuullisesti, koska ei ole kyvykkäitä autoja kisassa tarpeeksi (vrt. Indianapolis F1:ssä 2005) tai kärkiporukasta on pudonnut suurin osa pois.
Eikö Latvalankin olisi silloin pitänyt saada vielä enemmän kun on kerta helpompaa? Fakta on se, että Latvala on alkukaudella ollut Fordin heikoin lenkki.
Ja jos jääkiekossakin pisteet jaettaisiin ensimmäisen erän tulosten mukaan niin voisipa olla että runkosarjankin olisi voittanut joku muu joukkue kuin Jyp...:doubtful:
Aika paljon on Latvalalla varaa antaa tasoitusta.
Kun tässä on käytetty vertailuna Wilson Jr:a niin varaa olisi vieläkin enemmän...Aika paljon on Latvalalla varaa antaa tasoitusta.
No voi kun menee vaikeeksi! Kaikki tietää, että J-M on tehnyt tyhmiä virheitä, mutta nopeutta häneltä löytyy. Sun logiikalla Petter on ollu todella heikko kun pisteitä näin ja näin verran kasassa. Vaikka jokaisen asiasta perillä oleva tietää, että hän ei ole. Pistetaulukko ei ole suoraan verrannollinen kuskin hyvyyteen eikä siihen kuka on heikoin lenkki, ainakaan minun mielestä. Itse arvostan enemmän Latvalan tyyliä verrattuna Wilsoniin. Latvala sentään taistelee kärjessä kun Wilson ajaa lähes 10 minuuttiä kärjestä...
I agree. Ennen tämä oli vielä enemmän totuus, koska oli enemmän teknisiä vikoja, tallit osallistuivat vain valikoituihin ralleihin, ym.
Pistetaulukko kertoo vain saman kaltaisella autolla ajavien keskinäisen paremmuuden. Pistetaulukon perusteella ei voida arvioida onko Matthew Wilson parempi kuskin kuin Dani Sordo tai Sergei Novikov, koska sillä autollakin on iso vaikutus tuloksiin.
