Maailman nopein kansa-simulaatiopeli

[Mangelo]

Ihan ei ollut täydellinen iltakisa kun jossain kolmannen neljännen kierroksen paikkeilla käänsin rattia liikaa oikealle ja pari kierrosta meni vasenta eturengasta jäähdytellen.

 

[J.O]

Taitaa jäädä osallistujamäärä tämän päivän kisassa alle 30:n. Toivon mukaan neljännesfinaali kuitenkin ajetaan, että kisa olisi pisteiden kannalta yhtä arvokas kuin edellisetkin. Voisi päästä vaikka 16 kuskia semifinaaliin ja siellä sitten kaksi erää, joista molemmista neljä parasta finaaliin.

Aika turhaa parin-kolmen kuskin ajoa olivat neljännesfinaalit edellisilläkin kerroilla, mutta ylimääräisiä pisteitä niistä kuitenkin sai, joten pistelaskun kannalta niillä on merkitys.

 

[Welder]

Toivon mukaan neljännesfinaali kuitenkin ajetaan, että kisa olisi pisteiden kannalta yhtä arvokas kuin edellisetkin.

Olen jo aikaa sitten heittänyt kaiken toivon romukoppaan mitä tulee näihin MNK-kisojen eräjakoon ja pistelaskuun. Maalaisjärki ja loogisuus on tehokkaasti loistanut poissaollollaan. Niinkuin nyt tämä, että M-sarjan sijoituksen ratkaisee "pelaajapisteet". Piruako ne niitä pelaajapisteitä kertoimineen tähän sotkee! Eivätkö ne ole palveluaan saaneet vielä tarpeeksi sekaisin. :yuck:

 

[J.O]

Suoraan semifinaalilla alkaa. :jaska:

 

[Welder]

Suoraan semifinaalilla alkaa. :jaska:

Näinhän se. Eli tämä kisa jää auttamatta pistelaskussa pois - ainakin itseltäni. Hiukan harmittaa koska tästä olisin saattanut saalistaa hiukan enemmänkin pisteitä kun tavoitteena oli juuri tämä sijoitus (SF 3.), mutta niin, että olisi ollut alkuerä alla.

No, erä sinällään ei juurikaan jännitystä tuonnut. Arvasin, että sinä ja Lone menette menojanne, mutta hiukan koitin jos varikkotaktiikalla olisi pärjännyt, mutta Lone tuli liian kovaa.

Ei silti, oikeat kuskit (kenties Mopsonia lukuunottamatta) ovat finaalissa. Onnea teille!:thumbup:

 

[-fly-]

tossa finaali http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=other&file=finaali_etuveto.mpr


kävi muuten itellekki tänää kun olin harjotus servulle menossa että vierastietoa ei saatu, kävin testaa toista mnk servua ja toimi, nokkaunien jälkeen sama servu ei enää ollu päällä vaa launcheri anto uuden mihin mennä reenaa

se on mnk mikä sekoilee

 

[Vonsaku]

Pikku jarruvirhe kasi kierroksella ja voitto meni siinä, oisin ehkä saanut pidettyä vielä kaksi kierrosta arskaa takana... Hankala tosin aja kärjessä, erittäin nopea kuski metrin päässä ja pitäisi säästää renkaita. No 8 kierrosta meni hyvin ja sitten pieni virhe.

Mulla oli näyttävä semifinaalin maaliintulo, shikaanista melkein maaliviivalle saakka (ei ny lähellekkään oikeesti) kahdella renkaalla, oli pakko ajaa katto edellä seinään että sai auton vielä pyörilleen.

 

[Murre]

Jaa, eipä jäänyt paljoa kerrottavaa kisasta, kun heti startissa tuli joku ilman jarruja päin. Kisa oli sitä myöten selvä ja sijoitus oli semifinaalin viides. Periaatteessa ei harmita, koska en pidä FXO:sta erityisemmin, mutta käytännössä harmittaa, koska vauhdin olisi pitänyt helposti riittää kakkossijaan. No, sellaista sattuu. :alppu: Ensi mestarikisassa en sitten olekaan mukana, lomamatka puskee päälle.

 

[-fly-]

Mulla oli näyttävä semifinaalin maaliintulo, shikaanista melkein maaliviivalle saakka (ei ny lähellekkään oikeesti) kahdella renkaalla, oli pakko ajaa katto edellä seinään että sai auton vielä pyörilleen.

tossa on jos joku haluu nähä http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=other&file=von_voitto.mpr

 

[Welder]

tossa finaali http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=other&file=finaali_etuveto.mpr

Tänks!

Arska veti aika-ajossa aika kovan kierroksen. Ei tainnu jäädä kun 0,5 ME:sta. Niin sitä pitää.

 

[Welder]

...oli pakko ajaa katto edellä seinään että sai auton vielä pyörilleen.

Tämä se erottaa Kuskin ja kuskin. Reaktiokyky ja vielä taito tehdä se. Hieno pelastus! :thumbup:

 

[J.O]

Onnittelut kärjelle. :thumbup:

Ihan hyvä kisa tällä kertaa omalta osalta. Turhauttavaa, että jaettiin alennettuja pisteitä, mutta varmasti nämäkin pisteet mahtuvat oman kauden top-4:ään....

Semifinaalissa kulki yllättävän hyvin ja finaalissakin ainakin sijoituksellisesti tavoitteen mukaan. Lähdin nelosruudusta ja pidin sijaa kisan puoliväliin saakka. Harmittavan paljon tuli kuitenkin pikkuvirheitä ja renkaat menivät nopeasti huonoon kuntoon.

Pas086:lla taisi stopilla käydä jotain, sillä hän tippui parin muun heti alussa stopanneen kuskin taakse. Ajattelin, että jos menisin heti sisään, niin ehtisin selkeästi takaisin radalle kolmanneksi, joten aikaistin stoppia. Oli virhe, sillä ehdin edelle vain juuri ja juuri ja seuraavat mutkat mentiinkin kylki kyljessä ja tuhosin renkaat kokonaan. Näytti että jään lopulta kuudenneksi, mutta lopussa sain sentään poimittua yhden sijan.

 

[J.O]

Piruako ne niitä pelaajapisteitä kertoimineen tähän sotkee!

Tosiaan, ne kertoimetkin vielä.... Semifinaalin voitostakin olisi tullut siis peräti tupla-pisteet, jos neljännesfinaali olisi muodon vuoksi ajettu.... Koko kärkiporukka tienasi tästä kisasta siis kaksi pistettä vähemmän kuin normaalikisasta. Ei mitään järkeä. Sen verran tiukassa on näissä kisoissa jokainen piste, ettei tuollaisiin ilmaisiin tasoituksiin ole varaa. :jaska: Jokaisesta osakilpailusta on saatava samalla tavalla pisteitä tai homma menee ihan pelleilyksi.

Edit: täytyy lähettää MNK-ylläpidolle postia. Jos on jo neljännesfinaalista saatavien pisteiden menettäminen epäreilua, niin sitä että semifinaalissakin jaetaan puolet pienempiä pisteitä, ei voi perustella mitenkään.

 

[henrizio]

Mun mielestä pisteitä voisi antaa pelkästää finaalista nykyiseen F1 tyyliin ja unohtaa noi karsintakierrospisteet kertoimineen.

 

[Tume9000]

Pitääpä itsekkin vihdoin osallistua tähän MNK-keskusteluun. Minut näkee radalla nickillä Mopsoni.

Ei silti, oikeat kuskit (kenties Mopsonia lukuunottamatta) ovat finaalissa. Onnea teille!:thumbup:

Mistäs näin päättelet? Nojoo, ihan oikeassa olet, sillä pääsin finaaliin muiden tohelointien avustuksella. Otin heikon startin ja avausmutkassa tipuin sijalle 5 tai 6. En kuitenkaan mennyt ekalla kiekalla varikolle, koska lähdin kisaan vahingossa hotlap-säädölillä ja pelkäsin renkaitten sulavan pian alle Ajattelin käydä vaihtamassa renkaat, mutta ihmeen hyviin renkaat lopulta kesitivätkin sen 10 kierrosta, enkä sitten renkaita vaihtanutkaan. Ajelin kohtuu huonoja kierrosaikoja, sellaista 1:39. Yhdeltä edessä olevaltani taisi loppua löpö, mutta luulin silti taistelevani jostain 4. sijasta. Yllätys olikin suuri, kun palasin varikolta kakkosena, ja kierroksia oli enää kaksi jäljellä. Fiiliksissä vedin kuitenkin heti pihalle 1. mutkassa, ja SharkAttack pääsi puikkaamaan ohi. En saanut häntä kiinni ja luulin vielä viimeisissä mutkissa pelin olleen menetetty, mutta viimeisen mutkan ulostulossa SharkAttack yhtäkkiä hyytyi, ja pääsin kuittamaan hänet juuri ennen maaliviivaa! En ole aivan varma mitä tapahtui, mutta lopputsaittailun perusteella Sharkilta ilmeisesti loppui löpö viime metreillä.

Finaalissa oma vauhti ei sitten riittänytkään mihinkään. Tippuin jo tokalla kiekalla muiden kelkasta, kun vedin 1. mutkassa pihalle. Renkaat menivät myös aivan tohjoksi, vaikka en tällä kertaa ottanutkaan hotlap-säätöjä. Kävin lopssa uudestaan varikolla vaihtamassa nakit paremman kierrosajan toivossa, mutta ajovirheitä tuli aivan liikaa

En ollut reenaillut tätä autoa tai rataa kierrostakaan pariin kuukauteen, joten finaalipaikka oli kyllä aikamoinen saavutus. Kieltämättä vauhdin puolesta joku muu olisi varmasti ansainnut minun enemmän finaalipaikan.

 

[J.O]

MNK:n ylläpito taitaa olla lomilla, kun ei ole vastauksia sähköposteihin kuulunut. Aiemmin yritin saada selvyyttää oikomisiin, eikä taida pistesysteemin ongelmatkaan hirveästi kiinnostaa.

 

[MNK_HG]

Oikominen on valitettavaa, mutta pidimme ainakin toistaiseksi arvokkaampana mahdollisuutta ajaa monella eri radalla. On totta, että pelissä on mukana ratoja, joilla oikominen onnistuu, mutta jos tällainen "keplottelu" on mahdollista, se on mahdollista tasapuolisesti kaikille.

Pisteiden laskun epäkohdat ovat hankalampi juttu. Tällä kertaa sarja kuitenkin ajetaan jo aloitetun mallin mukaan. Ensi kaudella koitetaan hoitaa homma eri tavalla. Retroaktiivisesti ei ole tarkoitus alkaa ansaittuja pisteitä rukkaamaan.

 

[markoj92]

Mnk 2010

Onko muuten mitään tietoa millainen mnk sarja on ensi vuonna eli millä audolla ja radalla ajetaan minun mielestä voisi olla sama kombo se on aika ´hyvä nykyisilläänkin

 

[OaK]

Nojoo..FBM toimii autona, mutta olishan se mukavaa että ajettais hieman muitakin ratoja kuin blackwoodia..tulis vähäsen lisää mielenkiintoa.

 

[Welder]

Onko muuten mitään tietoa millainen mnk sarja on ensi vuonna eli millä audolla ja radalla ajetaan?

Missäänhän ei ole sanottu, että MNK-sarjaa jatketaan.

Ilmeisesti kuitenkin joku sarja pyörii jatkuvasti koska kyselyjäkin tehtiin niiltä tiimoilta. Yhden auton/radan yhdistelmä on mielestäni täysin turha. DEMO-ratoihin en myöskään lämpene.

Joku nykyisen kaltainen sarja olisi hyvä. Paljon eri ratoja ja autoja. Näin tulisi selville se, kuka monipuolisesti pelin hallitsee. Yksi vaihtoehto olisi myös GTR-sarja, joka ajettaisiin yhdellä radalla siten, että joka kisassa olisi pelaajalla vapaasti valittavana mikä tahansa kolmesta GTR-autosta.