Räikkösen ralliura

[M.Webber]

Eksrömin tulokset näyttää hyviltä.

Sen verran vielä tuohon Kimin hehkutukseen, että Kimin omat taustaryhmät (Lindström, Mäkinen mm.) ovat Kimin lahjakkuutta ja nopeaa kehityskaarta tuoneet paljon esille. Siksi kai niitä odotuksia on kaikilla.

Viimeksi torstaina Lindström sanoi lehdistölle, että Kimi on lahjakkain kuski, jonka kanssa hän on työskennellyt. Tommi Mäkinenkään ei yllä samalle tasolle lahjakkuuden puolesta.

Mutta, antaa miehen yrittää. Nythän se nähdään kuinka paljon lahjakkuudella pystyy paikkaamaan kokemuksen puutetta ja sopeutuuko Kimi esim. nuotituksen kuuntelemiseen. Hän kun sanoi ykkösissäkin, ettei pidä että hänelle puhutaan kesken ajon radioon.


Edit. Pitää vielä lisätä käännös ranskalaisesta lehdestä, koska kuulostaa niin uskomattomalta :

Sordo Kimistä:

"To me, he is talking a lot, says Dani Sordo. We did the artic rally in Finland together and he introduced me to his buddys, he invited me to his home. He is very nice/friendly"

 

[Sam]

Edit. Pitää vielä lisätä käännös ranskalaisesta lehdestä, koska kuulostaa niin uskomattomalta :

Sordo Kimistä:

"To me, he is talking a lot, says Dani Sordo. We did the artic rally in Finland together and he introduced me to his buddys, he invited me to his home. He is very nice/friendly"

Ovat selvästi Citroenilla yhtä perhettä :ahem:

 

[Lumipallo]

Oliskohan kannattanut ajaa vuosi S2000-sarjassa tai vaikka Xsaralla. Paineet olisivat olleet pienemmät, koska odotustaso matalampi. Jos tämmöinen meno jatkuu, ettei maaliin tule, jatkuuko hänen ralliuransakin enää ensikaudella?

Muakin otti kovasti kupoliin Kimin kommentti siitä, että vain voittaja-auto kelpaa, se oli kyllä varsinainen räkänokkasen kakaran lausunto. (Harvoin tulee mitään noin negatiivista ajateltua tuosta rakkaasta pikku Kimberlystä ). Mielenkiintoista on se, että jos Citroën/Red Bull-diiliä ei olisi ikinä ilmaantunut, olisiko Kimi mieluummin jatkanut formuloissa vai ajanut rallia vaikka omalla Fiatin-rohjollaan (en jaksa muistaa, onko Kimi kommentoinut asiaa). Minä itte olisin tosiaan mieluummin harjotellut rauhassa jollain kotterolla, jolta kukaan ei vois odottaa mitään ihmeitä, mutta ei kai kukaan sellasta hiirustelua odottanut Kimiltä .

Olen tässä seuraillut Ruotsin rallia Wrc.comin mainion ralliradion ja tulospalvelun sekä parin Kimi-positiivisen keskustelupalstan kautta ja täytyy sanoa, että hyvin koukuttaa ja innolla odotan seuraaviakin kisoja. Toivottavasti tosiaan Kimi ei ajelis ulos ihan joka rallissa ja pystyis osottamaan jotain edistystä, ettei tämä uusi ralli-innostus lässähdä. Olin alun perin hiukan skeptinen sen suhteen, että Kimi pystyisi tuomaan rallille merkittävästi lisää näkyvyyttä. Epäilin maailman unohtavan koko miehen kaik yhes koos heti tämän ralliinsiirtymisuutisen jälkeen mutta taisinpa olla vähän paljon väärässä .

 

[F1-fani82]

Tämä on Räikkösen viides(?) ralli, kolmas talviralli ja toinen WRC-autolla. Hyvä vertailukohta voisi olla Mattias Ekström vuoden 2005 Ruotsin rallissa. Se oli Ekströmin viides talviralli (lisäksi takana oli yksi asfalttikisa) ja ensimmäinen kilpailu WRC-autolla. Tietenkään vertailu ei ole kuin suuntaa antava: Ekströmille tiet olivat tutumpia, Räikkösellä on suhteessa huomattavasti parempi auto. Mutta vertailukohta lienee silti paras mitä 2000-luvulta löytyy.

http://www.ewrc-results.com/driver_info.php?event=34&driver=1095

Ekström lienee paras vertailukohta kokemuksen suhteen. Ekström antoi valtavasti tasoitusta autossa: Räikkönen ajaa sarjan parasta autoa ja Ekström ajoi miltei huononta tuolloin. Nyt puhutaan ainoastaan WRC-luokasta.

 

[Pecca]

En tiedä onko heikolla tasolla niinkään merkitystä siitä, että onko se auto nyt ihan juuri se paras koko sarjassa Ihan sama jos annat keskiverto keihäänheittäjälle minkä tahansa merkkisen keihään niin eipä se siitä paljon parane. Toistoja tarvitaan ja paljon ennen kuin autoa voi kunnolla edes säätää.

 

[osku]

Olin alun perin hiukan skeptinen sen suhteen, että Kimi pystyisi tuomaan rallille merkittävästi lisää näkyvyyttä. Epäilin maailman unohtavan koko miehen kaik yhes koos heti tämän ralliinsiirtymisuutisen jälkeen mutta taisinpa olla vähän paljon väärässä .

Osittain varmaan olisi unohdettukin, jos Kimi ajelisi kiltisti jossain sijojen 15-30 paikkeilla varman päälle hiirustellen, mutta tällä menolla sitä ei tapahdu. Tyypillä riittää ohjelmaa melkein joka EK:lla, joten seurattavaa ja keskusteltavaa on riittämiin!

 

[sc]

Itsekin ihmettelin hiukan samaa. Oliskohan kannattanut ajaa vuosi S2000-sarjassa tai vaikka Xsaralla. Paineet olisivat olleet pienemmät, koska odotustaso matalampi. Jos tämmöinen meno jatkuu, ettei maaliin tule, jatkuuko hänen ralliuransakin enää ensikaudella? Toki Kimi voi perustaa vaikka oman tallin ja Citroeniltakin paikka löytynee, mutta kestääkö maine tälläistä. Nämä ovat toki liian aikaisia spekulaatioita, mutta pelkokuvia kylläkin, koska ulosajoja on jo 5/6 kilpailuista.

Huono maku jäisi, jos Kimi savustettiin ulos ensin F1:stä ja lopuksi rallin ajaminen loppuisi nolosti. Toivotaan hyvää loppukautta Kimille!

Luuletko tosiaan, että Kimiä kiinnostaa enään tuolla tasolla alkaa leikkimään paskoilla vehkeillä. Tuskin itsekään ajaisit tai kukaan muukaan vaikka olisi ajaminen kuinka verissä tahansa.

Se nyt on melkein ihan sama mitä tästä rallihommasta tulee, Kimi on lähinnä antamassa siellä mainosarvoa wrc sarjalle, millä on jo toinen jalka haudassa. Se, että tulokset on mitä on, ei vaikuta siihen niinkään paljon. Itseasiassa olisihan se sarjan uskottavuuden kannalta vähän huono juttu, jos joku tulisi parin kilpailun kokemuksella ja pesisi kaikki. En myöskään usko että Kimi on rakentamassa enään mitään "uraa" wrcssä. Eli vähän sillä tyylillä, että katsotaan mihin riittää ja se siitä. Oli hauskaa ja sitä rataa.

Rahaa ja mainetta Kimillä on jo F1, joten paineet on jollakin ihan muilla..

 

[klonkku]

Tuskin Kimillä mitään paineita on ja onneksi sitä ei kiinnosta mitä muut siitä ajattelee, eikä varmasti mieti mitään helvetin mainetta! Se nyt on vaan faktaa että Kimi saattaa kolistella koko kauden, kun pieniä mokia sattuu niin ajovirheitä kuin nuotituksessa. Tärkeintä tänä vuonna todistaa että vauhtia riittää. :ahem:

 

[F1-fani82]

Luuletko tosiaan, että Kimiä kiinnostaa enään tuolla tasolla alkaa leikkimään paskoilla vehkeillä. Tuskin itsekään ajaisit tai kukaan muukaan vaikka olisi ajaminen kuinka verissä tahansa.

Ei varmaan kiinnosta tosiaan ja näissä Kimin ajamissa ralleissa se onkin nähty, kun penkkaa pölistellään.

EDIT: tarkoituksena mainita, että ei kiinnosta harjoitella vaan suoraan nousta nopeudessa huipputasolle pöläytellen penkkoja.

 

[Veidt]

Ei varmaan kiinnosta tosiaan ja näissä Kimin ajamissa ralleissa se onkin nähty, kun penkkaa pölistellään.

Nyt ei aukea tuo logiikka.. eli Kimiä ei kiinnosta koska on käyny penkoissa..? Jos taas ajelis varovasti hiljaa ja pysyis radalla niin sillon kiinnostas enemmän..? Ja ilmeisesti ei myöskään Grönholmia, Solbergia, Sordoa, Wilsonia, jne. kiinnosta, kun ovat kerran penkkoja pölistelleet..?

Mulle kyllä kertoo päinvastaista se että tulee virheitä, sillonhan sitä yritystä just on. Jos ei kiinnostais niin sillon köröteltäis kiltisti joukon jatkona ja vältettäis ikäviä lumitöitä.

 

[Feretti]

Kimin motivaatiota on turha epäillä, eiköhän sen pitänyt selvitä kun kaveri kaivaa yksinään autoa lumi hangesta melkein puol tuntia...veikkaampa et Loeb, Hivonen ja monet muut ois jättäny sen sinne.

 

[Feretti]

Kimin motivaatiota on turha epäillä, eiköhän sen pitänyt selvitä kun kaveri kaivaa yksinään autoa lumi hangesta melkein puol tuntia...veikkaampa et Loeb, Hivonen ja monet muut ois jättäny sen sinne.

 

[oldez]

http://www.youtube.com/watch?v=nedg1nflWqw

 

[Pecca]

Tuosta youtube-videostakin näkee mikä erilainen asenne ulkomaalaisilla on tuohon hommaan kuin idiootti suomalaisilla.

 

[Eetoss]

Kimilläkin alkaa olla jonkin verran vauhtia. Maikkarin livestä poimittua: Ek 21

7 8 Kimi RÄIKKÖNEN 13:44.7 +25.6

12 7 Sébastien OGIER 13:53.5 +34.4

En tiedä onko Ogierilla ollut ylimääräistä ohjelmaa?

 

[nordic man]

Kimilläkin alkaa olla jonkin verran vauhtia. Maikkarin livestä poimittua: Ek 21

7 8 Kimi RÄIKKÖNEN 13:44.7 +25.6

12 7 Sébastien OGIER 13:53.5 +34.4

En tiedä onko Ogierilla ollut ylimääräistä ohjelmaa?

Ei ainankaan tvssä kummempaa näkynyt...
Ihan hyvin näytti molemmat tulevan, hiukan varovasti tosin, mutta ei vikalla eklla noilla eroilla riehuun kannata lähteä.

Kimi ajoi aiemmin jos se edes jotain vaikutti, sillä Sebin jälkeen tuli vielä kuitenkin selvästi kovempiakin aikoja

 

[M.Webber]

Ehkä Ogier vaan otti varovaisemmin, kun oli pisteille kuitenkin ajamassa. Toki ajattelisi, että Kimikin haluaa varmasti maaliin.

 

[yhdysvallat]

Luuletko tosiaan, että Kimiä kiinnostaa enään tuolla tasolla alkaa leikkimään paskoilla vehkeillä. Tuskin itsekään ajaisit tai kukaan muukaan vaikka olisi ajaminen kuinka verissä tahansa.

Se nyt on melkein ihan sama mitä tästä rallihommasta tulee, Kimi on lähinnä antamassa siellä mainosarvoa wrc sarjalle, millä on jo toinen jalka haudassa. Se, että tulokset on mitä on, ei vaikuta siihen niinkään paljon. Itseasiassa olisihan se sarjan uskottavuuden kannalta vähän huono juttu, jos joku tulisi parin kilpailun kokemuksella ja pesisi kaikki. En myöskään usko että Kimi on rakentamassa enään mitään "uraa" wrcssä. Eli vähän sillä tyylillä, että katsotaan mihin riittää ja se siitä. Oli hauskaa ja sitä rataa.

Rahaa ja mainetta Kimillä on jo F1, joten paineet on jollakin ihan muilla..

F1sen uskattaavuushan meni kun Hamilton pesi melkeen kaikki ekalla kaudellaan.

 

[Valde]

Tämä on Räikkösen viides(?) ralli, kolmas talviralli ja toinen WRC-autolla. Hyvä vertailukohta voisi olla Mattias Ekström vuoden 2005 Ruotsin rallissa. Se oli Ekströmin viides talviralli (lisäksi takana oli yksi asfalttikisa) ja ensimmäinen kilpailu WRC-autolla. Tietenkään vertailu ei ole kuin suuntaa antava: Ekströmille tiet olivat tutumpia, Räikkösellä on suhteessa huomattavasti parempi auto. Mutta vertailukohta lienee silti paras mitä 2000-luvulta löytyy.

http://www.ewrc-results.com/driver_info.php?event=34&driver=1095

Tossa vertailussa ongelmana on se, että Ekströmillä oli kilometrejä puolet enemmän kuin Kimillä ennen Ruotsia. Ja vielä tärkeämpi eroavaisuus on se, että Ekström hankasi samaa rallia koko ajan, joten tiet tulivat todella tutuiksi. Tämä lainkaan Ekströmin suoritusta vähättelemättä, joka on modernin ralliajan kovin suoritus kokemattomalta kuskilta.

Saksassa Ekström oli melko hidas, koska kyse oli kokonaan uudesta rallista. Itse näkisin, että Kimin muutamaa seuraavaa rallia voi verrata hyvinkin Ekströmin Saksan ralliin.
---------

Kimin suortukset ovat erittäin hyviä kokemukseen nähden. Tosin itse odotin hieman enemmän viime kauden upean neste rallin jälkeen. Oma veikkaukseni oli, että Kimi olisi ajamalla ollut kuutisen-seitsemän minuuttia kärjestä, kun nyt ero olisi ollut noin 9 minuuttia ilman virheitä.

Mielenkiintoista nähdä, miten Kimi pärjää soralla. Ainakin viime kesänä Neste rallissa Kimi antoi kovan näytön soralla. Kimi itse on sanonut, että lumi on hänelle kaikkein vaikein alusta.

 

[Valde]

Ekström lienee paras vertailukohta kokemuksen suhteen. Ekström antoi valtavasti tasoitusta autossa: Räikkönen ajaa sarjan parasta autoa ja Ekström ajoi miltei huononta tuolloin. Nyt puhutaan ainoastaan WRC-luokasta.

Noh noh, P-G Andersson ajoi vielä pohja-aikoja viime vuonna samalla Skodalla, joten kyllä kyseinen auto oli erittäinkin nopea lumella. Jos Skodaa olisi tuolloin ajanut Loeb tai Grönholm niin auto olisi ollut erittäin lähellä voittotaistelua.