Lewis Hamilton - kausi 09 hallitsevana maailmanmestarina

[Mosse]

En kyllä ymmärrä mitä tekemistä silvotulla renkaalla on pään kanssa.

Pää ei kestä - > ajaa pitkäksi -> pois linjalta -> kääntää väkisin sisään -> rengas rikki.

Aika yksinkertainen yhtälö. Nopee mutta koheltaa.

 

[Oberfeldwebel]

Pää ei kestä - > ajaa pitkäksi -> pois linjalta -> kääntää väkisin sisään -> rengas rikki.

Aika yksinkertainen yhtälö. Nopee mutta koheltaa.

Tai näin:

Pää kestää -> ajaa pitkäksi ettei muut tönäise -> ajaa pois linjalta -> kääntää sisään -> silti joku on aina tiellä..

Toki tuo mun yhtälö on vähän huonohko, mutta ei mun mielestä tuolla Hamiltonin pitkäksi ajamisella ole mitään tekemistä pään kanssa.

Ei muuten kestänyt Kiminkään pää ku piti väkisin kääntää Sutilin etusiipeen?

 

[Shämito]

Ei muuten kestänyt Kiminkään pää ku piti väkisin kääntää Sutilin etusiipeen?

Tai sitten Sutililla ei riittänyt pito Force Indiassa. Älkää ymmärtäkö väärin, minusta tuo tilanne ei ollut kummankaan vika.

 

[WebSlave]

Pää ei kestä - > ajaa pitkäksi ->

Lewis ei ajanut pitkäksi, Mark töytäisi pitkäksi.

 

[FW08]

En ymmärrä miten joku tuon Webberin viaksi voi nähdä. Hamilton änkeää tutulla "väistäkkee, tässä tuun mie" -tyylillään. Kun ykkösmutkaan syöksyy tuolla tavalla, niin yleensä rytisee. Onneksi tällä kertaa kärsijänä oli Lewis itse.

 

[Oberfeldwebel]

Tai sitten Sutililla ei riittänyt pito Force Indiassa. Älkää ymmärtäkö väärin, minusta tuo tilanne ei ollut kummankaan vika.

Olen täysin samaa mieltä. Kommenttini oli kysymysmerkillä varustettu ja se liittyi muuhun viestini tekstiini eikä se siis edustanut mielipidettäni asiasta.

 

[Oberfeldwebel]

En ymmärrä miten joku tuon Webberin viaksi voi nähdä. Hamilton änkeää tutulla "väistäkkee, tässä tuun mie" -tyylillään. Kun ykkösmutkaan syöksyy tuolla tavalla, niin yleensä rytisee. Onneksi tällä kertaa kärsijänä oli Lewis itse.

Itse en näe tilannetta Webberin vikana (hänellä ei ollut paljoa tilaakaan väistää ku Rubens oli toisella puolella), mutta keskusteluhan lähti siitä, että Hamiltonilla olisi pettänyt pää. Sitä ei mun mielestä tapahtunut, Hamilton oli onnistua täydellisesti kunnes osui Webberin kanssa varsin vähän mutta riittävästi.

Ja koska keskustelua oli siitä, ettei Lewisilla kestä pää kun kerta kolaroi kamikaze tyylillä, niin samaahan tosiaan voisi sanoa Kimistä/Sutilista tai Webberista (osuttuaan Rubensiin). Ja koska en usko että kellään näistä viimeksi mainituista olisi pää pettänyt niin en myöstkään usko että Lewisilla olisi pettänyt.

 

[FW08]

Pointti onkin (kai) se, että Lewiksellä noita vaaratilanteita tulee huomattavasti useammin kuin muilla. Ja se, että harvemmin on osunut johtuu hyvästä onnesta ja/tai muiden osapuolten kyvystä väistää. Pään kestäminen on ehkä sitten väärä kysymys pohdittavaksi. Pitäisi kai puhua harkintakyvyn puutteesta, eli pään tyhmyydestä.

 

[WebSlave]

En ymmärrä miten joku tuon Webberin viaksi voi nähdä. Hamilton änkeää tutulla "väistäkkee, tässä tuun mie" -tyylillään. Kun ykkösmutkaan syöksyy tuolla tavalla, niin yleensä rytisee. Onneksi tällä kertaa kärsijänä oli Lewis itse.

En syytä Webberiä. Se oli racing incident. Mutta pitkäksimeno ei ollut Lewisinkaan vika, vaikka täällä niin on väitetty. Hän kun ei olisi ajanut pitkäksi ilman osumaa. Tuollainen "se oli Lewisin vika, koska se oli Lewis"-ajattelu ei oikein vakuuta. Lewis ei ajanut mitenkään rämäpäisesti, saipahan vain hyvän startin ja hyödynsi KERSiään.

 

[FW08]

Lewis ei ajanut mitenkään rämäpäisesti, saipahan vain hyvän startin ja hyödynsi KERSiään.

Tuosta olen eri mieltä. Sen näki ennen kuin Lewis alkoi jarruttamaan, että hän tuli mutkaan ylikovaa. Taas.

 

[Cmoney]

Nyt itsekin katoin starttiuusintaa, niin mitä siinä kärjessä mielestäni sattui ja tapahtui: Webber vähän riskeerasi autonsa kestävyyttä tahattomasti osumalla Barrichelloon, ja sitten Hamilton tulee vasemmalta ohi, eikä mitenkään turvallisesti ole vielä kokonaan Webberin edellä kun syöksyy jarrutuskilpailuun aivan Rubensin viereen. Radan vasemmalla puolella on Hamiltonilla ehkä 2,5-3m tilaa kun hän on tullut keskemmälle. Yleensä moisissa kärkikamppailuissa ei tapahdu osumia, mutta nyt tapahtui kun Webber ei ollut vielä kokonaan takana.

 

[Calvin]

Tämähän ei osoita kuin sen, että oma kanta ei uusinnoista muutu. Jos tilanteen näki väärin toisella kerralla, näkee sen todennäköisesti väärin myös kuudennellakymmenellä kerralla.

Minä näin tilanteen niin, että Lewis puski itsensä ensimmäiseen mutkaan tyypilliseen tapaansa yliaggressiivisesti, pääsi kärkeen, mutta ajautui pitkäksi. Tämän jälkeen hän käänsi voimakkaasti Webberin eteen, jolloin Webberin ainoa mahdollisuus välttää osuma olisi ollut hidastaminen. Suomeksi sanottuna Lewis ajoi Markia päin. Mutta mitäs minä tiedän, kun olen nähnyt tilanteen vain 5 kertaa.

Näinhän se meni. Periaatteessa kilpailutilanne eikä varsinaisesti Lewisin vika, MUTTA ongelma onkin siinä, että FIKSU kuljettaja ymmärtää tuommoisen riehumisen riskit. Lewis on kerta toisensa jälkeen osoittanut että ajaa reflekseillä, ei aivoilla. Tämä startti oli tavallaan hyvin samantapainen kuin Kiinassa viime vuonna jossa etukäteen kehui, että jos Kimi menee startissa ohi, ei yritä mitään epätoivoista syöksyä. Toisin kävi, kuten muistamme. Kun valot sammuu, sammuu myös Lewisin aivot. Siitä oli kyse myös Kanadassa viime vuonna: ei kyennyt käsittelemään informaatiota kun talli selvästi kertoi että varikon päässä on punaiset valot.

Itse asiassa Elwarin tämänkertainen syöksy muistuttaa Saton suorittamaa syöksyä samassa paikassa taannoin. Silloin päättyi sekä hänen että muistaakseni Cutin kisa siihen, vaikka ei "periaatteessa kenenkään vika". Ei se riitä että on valmis jättämään jarrutuksen älyttömän myöhäiseksi ja saa siten nokan toisten edelle, että silloin olisi selvillä vesillä ja kaikki mahdolliset tapahtumat sen jälkeen muiden syytä.

 

[Loetkoe]

Tämä startti oli tavallaan hyvin samantapainen kuin Kiinassa viime vuonna jossa etukäteen kehui, että jos Kimi menee startissa ohi, ei yritä mitään epätoivoista syöksyä.

Japanissa. Olen samaa mieltä. Siinä olisi ollut mahdollisuudet melkein kärkipaikkaan lähdössä.

 

[Calvin]

Kiitos korjauksesta.

 

[Mosse]

Lewis ei ajanut pitkäksi, Mark töytäisi pitkäksi.

Joo, se kumimuruinen paikka jarruttaa on oikea. Kaveri oli kaukana ulkona linjasta mutkaan ja paskasella osalla rataa.

Mutta mitä sitä kaiken maailman nörttipöysteille edes yrittää kannattaa selittää. Hommaa lisää tietokoneita.

 

[|EdU|]

Kun valot sammuu, sammuu myös Lewisin aivot.

Yhdyn Calvinin postaukseen täysin. Täyttä asiaa.

 

[Sue_me]

Lewisin tämän kauden menossa on hieman samaa tatsia kuin Jacques Villeneuvella BAR-aikoina. Välillä tulee väläytyksiä, mutta joko omat tai muiden virheet torpedoivat tuloksen...muuten kynnetään syvällä.

 

[Newtown]

Lewisin tämän kauden menossa on hieman samaa tatsia kuin Jacques Villeneuvella BAR-aikoina. Välillä tulee väläytyksiä, mutta joko omat tai muiden virheet torpedoivat tuloksen...muuten kynnetään syvällä.

Jännästi on yhtäläisyyksiä myös kuskien F1-urassa. Molemmat aloittivat F1:sissä huipputallissa ja meinasivat voittaa mestaruuden heti ensimmäisellä kaudellaan. Ja molemmat voittivatkin mestaruuden sitten toisella kaudella, mutta tosi täpärästi viimeisessä kisassa.

Kolmas kausi Hamiltonilla mennyt tähän mennessä todella heikosti, samoin kun Villeneuvelellakin '98. Villeneuve taisi olla vain kaksi kertaa palkintopallilla kyseisenä vuonna, mutta ei voittanut kertaakaan. Taitaa Hamiltonkin jäädä voitoitta kolmannella F1-kaudellaan.

Villeneuven ura olisi kyllä ollut niin erilainen jos olisi vaan ollut kilpailukykyinen auto pitempään käytössä. Jälkikäteen on niin helppo sanoa, että BAR-tallin perustaminen Pollockin kanssa oli tuhoon tuomittu liike aikanaan.

 

[Iceman88]

Kyllä täytyy tehdä "Saaret" ja nostaa hattua Hamille. Loistavaa taistelua alusta loppuun saakka. Valitettavasti taktiikka oli väärä(2 stoppia), jotta olisi saanut helpon voiton. Nyt yritti väkisin ja ihan kunnioitettavsti ajaa takaa Buttonia, mutta nyt kävi näin. Hamilta löytyi sentään edes yritystä, toisin kuin siltä toiselta Mäkiltä...

 

[kouvotsvoni]

Kyllä täytyy tehdä "Saaret" ja nostaa hattua Hamille. Loistavaa taistelua alusta loppuun saakka. Valitettavasti taktiikka oli väärä(2 stoppia), jotta olisi saanut helpon voiton. Nyt yritti väkisin ja ihan kunnioitettavsti ajaa takaa Buttonia, mutta nyt kävi näin. Hamilta löytyi sentään edes yritystä, toisin kuin siltä toiselta Mäkiltä...

Tuolla aika-ajovauhdilla olisi varmaan ollut lähtöruudukossa Kovalaisen takana 1. stopin bensoilla.. Helppo ja helppo voitto. Ainahan sitä voi jossitella.