Malesian GP, ENNAKKO

[Torres]

Jos sataa, niin KERS voi kyllä olla myös täysin hyödytön. Tähän kaipaisi kyllä kuljettajien kommenttia, mutta luulen ettei näillä autoilla kiihdytellä talla pohjassa oikein missään vaiheessa, kun keli on märkä.

Kyllä se kaasu on ihan yhtä lailla pohjassa sateellakin. Ei tietenkään niin aikaisessa vaiheessa, mutta kyllä ne Malesian suorat ihan hana tiskissä ajetaan. Lisätehosta saattaa hyvinkin olla hyötyä juuri sateella, kun vastus on suurempi.

 

[T.K]

Onkohan KERS vesitiivis paketti?

 

[Poistettu jäsen 5082]

Onkohan KERS vesitiivis paketti?

ei kun ne ajaa vain silloin kun aurinko paistaa

mietitkö oikeasti edes ennenku kysyit? :idea:

 

[T.K]

ei kun ne ajaa vain silloin kun aurinko paistaa

mietitkö oikeasti edes ennenku kysyit? :idea:

Eiku piruuttani kysyin!
Kyllä se tiedetään, että varmasti on tiivis paketti.
Paljoko akuis on tehoo? Kyllä varmaan ihmisen sillä sähköllä hengiltä sais.

 

[jamminen]

vesi ei johda sähköä

 

[T.K]

vesi ei johda sähköä

...vaan vedessä olevat epäpuhtaudet!

 

[Moss]

Monsuuni Sepangissa tarjoaisi viihdettä koko rahan edestä. Tässä pätkä vuoden 2001 kisasta: http://www.youtube.com/watch?v=3ea2r31WTac

 

[Mediaprofeetta]

Monsuuni Sepangissa tarjoaisi viihdettä koko rahan edestä. Tässä pätkä vuoden 2001 kisasta: http://www.youtube.com/watch?v=3ea2r31WTac

Parhaillekin sattuu vahinkoja. :wink:

 

[CamoN]

Onkohan KERS vesitiivis paketti?

Vauhtipyörä-KERS:ssä vauhtipyörä pyörii tyhjiössä, johon on jollain tapaa tuotu vauhtipyörän akseli. Luulisi akkuihin ja sähkömoottoriin perustuvan KERS:n tiivistäminen vedeltä onnistuvan, jos vauhtipyörä-KERS:n keskeinen komponentti tiivistetään ilmalta.

 

[Skenejeesus]

Nykyisellä kuljettajakaksikolla Ferrarin täytyy vain jatkuvasti rukoilla täysin kuivaa keliä.

Ei auta, jumala on Hamiltonin puolella

 

[naukkis]

Vauhtipyörä-KERS:ssä vauhtipyörä pyörii tyhjiössä, johon on jollain tapaa tuotu vauhtipyörän akseli. Luulisi akkuihin ja sähkömoottoriin perustuvan KERS:n tiivistäminen vedeltä onnistuvan, jos vauhtipyörä-KERS:n keskeinen komponentti tiivistetään ilmalta.

Eiköhän nuo tyhjiössä pyörivät vauhtipyörät ole aivan tiiviin kotelon sisään laakeroituja ja voima vauhtipyörälle/-ään viedään magneettisesti kotelon läpi.

 

[CamoN]

Eiköhän nuo tyhjiössä pyörivät vauhtipyörät ole aivan tiiviin kotelon sisään laakeroituja ja voima vauhtipyörälle/-ään viedään magneettisesti kotelon läpi.

No siinähän olisi erinomainen tapa toteuttaa tuo läpivienti. :thumbup: Painava varmaankin, mutta ainakin tiivis. Suora läpivienti vaatisi varmaan sellaiset tiivistyshässäkät, ettei sekään lopulta olisi kamalan kevyt.

 

[atomgoboom]

Ei sähkötoimisen laitteen kanssa alipaineen muodostaminen kosteassa ole mitenkään vaikeaa. Ajatelkaa kuinka monta 1W- 1000kW uppopumppua toimii sähköllä veden alla parhaillaankin.

 

[Joni]

:doubtful:Hah saas nähhä kuinka paljon hyötyjä noista kaikista kolmesta harjotuksesta on koska aika-ajot ja kisat ajetaan ihan eri aikaan melkeempä niin olosuhteet ovat ainakin hieman erilaiset.

 

[jerky~]

Aijai ja heti seuraavalla viikolla avauskisasta taaaaas mennään \o/ ei hittolainen. Toivottavasti Ferrari kuroo eroa Brawniin, ja mielellään myös muut tallit, niin saataisiin tiukkaa kisailua voitosta. En kuitenkaan mielelläni näkisi sadetta sillä siitä voi tulla ennenpitkää aikamoinen lottoarvonta.

 

[V12]

Tällä kertaa toivon oikeastikkin ettei sada, koska KERSsi pääsee silloin varmasti parhaimmilleen esille. Brawnit on aivan varmasti vahvoja ja toivottavasti tuolla KERSsillä nyt tekis jotain tässä kisassa.

 

[Deep Throat]

ei kun ne ajaa vain silloin kun aurinko paistaa

mietitkö oikeasti edes ennenku kysyit? :idea:

Heh tuosta tulikin mieleen, että Mosley ehdottaa varmaan seuraavana ekologisena toimenpiteenä aurinkopaneeleja ykkösiin
Noh ainakin kiiltäisivät hienosti.

 

[Porttilan Laki]

Ei auta, jumala on Hamiltonin puolella

Ja Hamiltonin suojelusenkelinä toimii enkeli nimeltä Ayrton.

 

[Vice]

Barbie pelkää myöhempiä aikatauluja:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74114

-- This weekend's race at Sepang will also take place at 5pm local time, and Rosberg feels the race could be stopped if the monsoon hits the circuit.

Rosberg admitted driving with so many shadows on track was very tricky and dangerous.

"If the monsoon comes down, the race is going to have to be stopped because we can't race and drive with that amount of water," the German told Reuters.

"I think twilight racing is not the way to go. In Melbourne it was obvious that it just increases the danger so much.

"The visibility is so difficult, you can't even see the edges of the track in some corners. I was driving into the sun and that's not what racing is about. So I really hope they reconsider that.

 

[ilkkahy]

Vauhtipyörä-KERS:ssä vauhtipyörä pyörii tyhjiössä, johon on jollain tapaa tuotu vauhtipyörän akseli. Luulisi akkuihin ja sähkömoottoriin perustuvan KERS:n tiivistäminen vedeltä onnistuvan, jos vauhtipyörä-KERS:n keskeinen komponentti tiivistetään ilmalta.

Joku mtv3 f1-selostajista taisi mainita tuosta ja en näe pointtia miksi tuosta tyhjötilasta on mukamas ylipäätään tarve tuoda se akseli ulos. Onhan jääkaapeissakin hermeettiset kompurat eikä se kompuran akseli tule kyljestä ulos... Eli toisin sanoen näkisin että williamsin kersin vauhtipyörä on tiivistetty samaan tapaan kuten jääkaapin kompura ja piuhat tarvitsee ainoastaan tiivistää, mikä on helppoa. Voin olla toki väärässäkin.