Malesian GP, ENNAKKO

[Joppe_001]

Eiköhän siellä kärjessä pyöri taas Brawn. Luulisi sen Williamsinkin kulkevan vaikka pieneksi kysymysmerkiksi sitä on täällä sanottu. Red Bull kulki Vettelin käsissä hyvin, mutta onhan tuo Malesia niin erilainen rata Melbourneen verrattuna. Jos Barcelonan testiaikoja katsoo, niin diffuusoritallit voisivat olla vahvoilla. BMW ja Ferrari säestävät, muilla ei ole kärkikahinoihin asiaa. Mun mielestä Malesia on se autojen suorituskyvyn todellinen mittari.

 

[Poistettu jäsen 5082]

Jännä kisa varmasti tulossa :thumbup:

jos kisaan lähdetään kuivalla mutta sadetta on luvassa kisan ajaksi niin varmasti yksikään talli ei lähde pehmeillä renkailla.. eli saatetaan välttyä tältä rengaspaskalta tässä kisassa jos sadetta tulee. tai no mistäs tiedetään varmasti että ne pehmeät sulaa taas alle mutta sellaista tuo bridgestonen edustaja varoitteli :frown:

 

[T.K]

Joku mtv3 f1-selostajista taisi mainita tuosta ja en näe pointtia miksi tuosta tyhjötilasta on mukamas ylipäätään tarve tuoda se akseli ulos. Onhan jääkaapeissakin hermeettiset kompurat eikä se kompuran akseli tule kyljestä ulos... Eli toisin sanoen näkisin että williamsin kersin vauhtipyörä on tiivistetty samaan tapaan kuten jääkaapin kompura ja piuhat tarvitsee ainoastaan tiivistää, mikä on helppoa. Voin olla toki väärässäkin.

Kuvia KERS paketista

 

[Black Leopard]

Alonso heittää kovan tavoitteen Malesiaan sanoessaan tähtäimessä olevan top-5 paikka aika-ajoissa.

 

[PohjoisenPike]

Kiinnostavaa nähdä, miten nykypäivän kuskit taituroivat slikseillä kaatosateessa:thumbup:

 

[TMK]

Kiinnostavaa nähdä, miten nykypäivän kuskit taituroivat slikseillä kaatosateessa:thumbup:

Miksi ne slikseillä kaatosateessa ajaisivat?

 

[WebSlave]

jos kisaan lähdetään kuivalla mutta sadetta on luvassa kisan ajaksi niin varmasti yksikään talli ei lähde pehmeillä renkailla..

Riippuu kuinka nopeasti sitä sadetta on luvassa. Jos sitä on luvassa heti startin jälkeen, niin silloin kaikki lähtevät pehmeillä (ja FI riskillä intermediateilla).

Kiinnostavaa nähdä, miten nykypäivän kuskit taituroivat slikseillä kaatosateessa

Eivät kovin pitkään...

 

[Poistettu jäsen 5082]

Miksi ne slikseillä kaatosateessa ajaisivat?

harvemmin ne sadekelin renkaisiin vaihtaa ennenkuin alkaa sataa :wink:

 

[Dev]

Kiinnostavaa nähdä, miten nykypäivän kuskit taituroivat slikseillä kaatosateessa:thumbup:

Taisi olla Rosberg joka sanoi, että silloin ei edes ajeta, koska se on lähes mahdotonta.

 

[TMK]

harvemmin ne sadekelin renkaisiin vaihtaa ennenkuin alkaa sataa :wink:

No eiköhän kaikki mene samantein varikolle jos kaatosade alkaa.

 

[Poistettu jäsen 5082]

No eiköhän kaikki mene samantein varikolle jos kaatosade alkaa.

menee varmasti, mutta jos muistelet belgian kisaa viime kaudelta niin ei tarvittu edes kaatosadetta ja porukalla oli erittäin suuria ongelmia ajaa se kierros loppuun ja päästä varikolle (jonne kaikki eivät edes selvinneet ).. ja voihan käydä niinkin että pari mutkaa vain kastuu ja osa kuskeista ei sen takia vaihda vesikelin renkaita alle

 

[Deep Throat]

Jännä kisa varmasti tulossa :thumbup:

jos kisaan lähdetään kuivalla mutta sadetta on luvassa kisan ajaksi niin varmasti yksikään talli ei lähde pehmeillä renkailla.. eli saatetaan välttyä tältä rengaspaskalta tässä kisassa jos sadetta tulee. tai no mistäs tiedetään varmasti että ne pehmeät sulaa taas alle mutta sellaista tuo bridgestonen edustaja varoitteli :frown:

Minusta fiksu mies tuo Hirohide Hamashima. kUn tuodaan niinkin erilaiset renkaat, niin nähdään paljon ohituksia. Joillakin ehkä sulaa alle, mutta se on huonon taktiikan ongelma. Kuvitellaan vaikka kisa, missä kaikki lähtevät kovilla. Tulee tällä kertaa tylsä kisa, mutta sitten viimeisellä stopilla tulee pehmeät renkaat ja autojen suorituskyky alkaa vaihdella niin paljon, että lopussa käydään kovia kamppailuja jopa kärkisijoista.

 

[Poistettu jäsen 5082]

nähdään ohituksia 2 s hitaammista autoista? hienoa? EI, koska toinen ei pysty millään vastaamaan takaisin -> syntyy tapahtumia kuten vettel - kubica

joillakin sulaa? Kaikilla talleilla suli renkaat alle :nope:

 

[Deep Throat]

nähdään ohituksia 2 s hitaammista autoista? hienoa? EI, koska toinen ei pysty millään vastaamaan takaisin -> syntyy tapahtumia kuten vettel - kubica

joillakin sulaa? Kaikilla talleilla suli renkaat alle :nope:

nojoo, eihän se urheilullisimmasta päästä ole. Olen silti kyllästynyt lopullisesti siihen, että himmaillaan moottoria säästelleen maaliin viimeinen kolmannes kisasta. Minusta kisan loppupuolella ei melkein koskaan tapahdu mitään.
Sitäpaitsi toisilla talleilla sulaa pahemmin kuin toisilla. Ja jos kaikilla sulaa, niin sitten tulee kuljettajan rooli korostuu, kun auto ei olekaan enään niin ajettava.

 

[WebSlave]

nähdään ohituksia 2 s hitaammista autoista? hienoa? EI, koska toinen ei pysty millään vastaamaan takaisin -> syntyy tapahtumia kuten vettel - kubica

joillakin sulaa? Kaikilla talleilla suli renkaat alle :nope:

JJ sanoisi, että on osattava pelata sitä peliä. Kimi sanoisi, että sama se on kaikille. Tämä on taktista shakkia (eikä arpapeliä).

Ohituksia haluttiin. Niitä ei tule, jos autot ovat liian tasavertaisia. Joidenkin täytyy olla selkeästi nopeampia. Ja koska siinä ei ole mitään hienoa, että kaikki on ennalta arvattavaa, niin tällä rengassäännöllä voimasuhteet vaihtelevat kesken kisan. Homma tasoittuu kyllä kauden edetessä, mutta nautitaan nyt tästä, että periaatteessa melkein kuka tahansa voi hyvänä päivänä (sateella) voittaa kisan. Se ei voi olla lajin kannalta huono asia.

 

[Mangelo]

JJ sanoisi, että on osattava pelata sitä peliä. Kimi sanoisi, että sama se on kaikille. Tämä on taktista shakkia (eikä arpapeliä).

Kyllä minä enemmän tästä pelistä pidän kuin siitä aiemmasta jossa trafiikki jonoutuu ja purkautuu vain varikon kautta jos sieltäkään.

 

[Maco]

nähdään ohituksia 2 s hitaammista autoista? hienoa? EI, koska toinen ei pysty millään vastaamaan takaisin -> syntyy tapahtumia kuten vettel - kubica

joillakin sulaa? Kaikilla talleilla suli renkaat alle :nope:

Ainakin Button on sitä mieltä, ettei heillä ollut samoja ongelmia kuin muilla.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/03/848452

Australian GP:n voittanut Brawn GP -tallin Jenson Button tyrmäsi BMW:n Robert Kubican väitteen, jonka mukaan puolalainen olisi voittanut kauden avauskisan ilman Sebastian Vettelin kolme kierrosta ennen maalia aiheuttamaa kolaria.

Kovan loppukirin ottanut Kubica oli ennen kolariaan vain 4 sekunnin päässä kärkimies Buttonista. Kubica otti Buttonia kiinni muutamalla sekunnin kymmenyksellä per kierros, mutta Button olisi tarvittaessa pystynyt ajamaan jopa sekunnin nopeampia kierrosaikoja.

- Ajoin tarkoituksellisesti erittäin hitaasti. En kääntänyt mihinkään mutkaan aggressiivisesti, Button kertoi.

Buttonin mukaan hänen autossaan ei esiintynyt pehmeiden renkaiden kanssa samanlaista suorituskyvyn putoamista kuin Vettelin Red Bull -autossa, jonka kierrosajat hidastuivat yhtäkkiä sekunnilla.

- Valitsimme helpon keinon, jolla estimme renkaiden pintakumin irtoamisen. Vettelin kohdalla nähtiin, mitä tapahtuu, kun pintakumia alkaa irrota. Hän menetti massiivisen määrän aikaa takanani, Button totesi.

 

[Poistettu jäsen 5082]

- Valitsimme helpon keinon, jolla estimme renkaiden pintakumin irtoamisen. Vettelin kohdalla nähtiin, mitä tapahtuu, kun pintakumia alkaa irrota. Hän menetti massiivisen määrän aikaa takanani, Button totesi.

ja mikäköhän tuo konsti keino mahtoi olla, ajaa hiljempaa?

 

[TMK]

menee varmasti, mutta jos muistelet belgian kisaa viime kaudelta niin ei tarvittu edes kaatosadetta ja porukalla oli erittäin suuria ongelmia ajaa se kierros loppuun ja päästä varikolle (jonne kaikki eivät edes selvinneet ).. ja voihan käydä niinkin että pari mutkaa vain kastuu ja osa kuskeista ei sen takia vaihda vesikelin renkaita alle

Joo Belgia on pitkä rata ja ulottuu suurelle alueelle,siellä on tyypillistä että sade on vain osassa rataa.
Eihän kaikki esim.Hamilton vaihtanut sadekelin renkaita sille viimeisellekään kierrokselle.Ja kuten sanoit siellä ei ollut kaatosadetta jolloin kuivankelin renkailla pystyi jotenkuten vielä ajamaan/varmistelemaan.
Malesiaan on luvattu ukkoskuuroja,joten eiköhän se suurella todennäköisyydellä tule kovan tuulen saattelemana ja kastelee koko radan eikä paria mutkaa.

 

[CamoN]

ja mikäköhän tuo konsti keino mahtoi olla, ajaa hiljempaa?

Tai toisinsanoen ajaa lähes yhtä kovaa kuin lähin kilpakumppani.