Ferrarin huonot taktiikat

[Matxi]

Kimiltä loistava kisa.
Harmi vain että täydellisen kädettömät italiaanot tyrii koko ajan.
Ferrari niittää nyt satoa joka on kylvetty viimevuosien täysin väärien johtajavalintojen takia. Baldisseri sai jo lähteä jatkuvien täydellisten mokien (ja täysin rehellisesti sanoen varikkosuoran heikoimman ammattitaidoin ko hommaan) takia.
Kuka seuraavaksi?
Moniko italialainen johtotasolla on korvattu kauden loppuun mentäessä eurooppalaisella?

 

[Mangelo]

Joku voisi sanoa että Kimin taktiikka toimi eilen loistavasti. No se toimi tuurilla, kun lähtö onnistui ja hän kerkesi juuri ja juuri varikolla aiemmin käyneiden edelle. Kevyemmällä autolla olis ajanut kovempia kierroksia, neljä kierrosta kevyempi ja neljä kymppää kovempaa. Tosin viimenen stintti olis ollut tuskaa mutta ainakin olis siinä vaiheessa ollut lähempänä hyviä sijoja. Kimin stintit oli sen verran pitkiä ettei vetojen lopussa kevyellä enää kierrokset parantuneet, eikä saanut eroa kurottua.

No jäipähän Alonso taakse. Ja Glock. Hamiltoniin olis voinu olla mahkuja.

 

[keewee]

Joku voisi sanoa että Kimin taktiikka toimi eilen loistavasti.

Loistavasti ainakin verrattuna aiempiin sähläilyihin :thumbup:

 

[M.Webber]

Kimi tuntuu saavan Montelta tukea..(ainakin Heikki Kullan mukaan)

Montezemolo on tarttunut härkää sarvista ja tekee kaikkensa saadakseen Ferrarin taas normaaliin kurssiin ajamaan voitoista.

Räikkösen vaikeuksiinkin presidentti perehtyi henkilökohtaisesti ja kuultuaan, että tietyt ratkaisut oli tehty vastoin kuljettajan toiveita, hän huoahti: - Väitetään, että Kimi ei puhu ja kun hän puhuu, häntä ei näköjään kuunnella, di Montezemolo päivitteli.

 

[mikæl]

Hieman kuin Montezemolo olisi kuullut ensimmäistä kertaa, ettei kuskia kuunneltu. No - toivottavasti saa ryhtiä ja tahti muuttuu. Ja toivottavasti tekee jotain konkreettista sikäli, että kyllä tuolla tuuletusta tarvittaisiin.

 

[keewee]

Monte vois pistää nyt jauhot suuhun, kun kuljettajaa ei kuunnella prkl. :mad_old:

 

[Skenejeesus]

Pisteitä tuli! In your face Force India (Mäkkäristä puhumattakaan jos menee pisteet pakkasen puolelle)!

 

[Misa1]

Noh, kisataktiikka sentään oli tällä kertaa kohallaan ja viides tilakin olisi tullut, jos Ferrarin luotettavuus olisi muuten kunnossa.

On tuo kuitenkin hieman omituista, jos ja kun ei varsinaisesti ole nähtävissä mitään mikä tiputtaisi jatkosta, niin silti laitetaan ajamaan extrakierroksia. Vastoin kisainssin ja kuskin toiveita. Eiköhän Kimi ja kisainssi nähneet jo datastakin, ettei tässä nyt sen kovempaa päästä.

Dyer kait se siellä päätaktikko tällä kertaa sähläsi?

Kyllä se siitä, espanjassa toivottavasti on taktiikat kohillaan jo aika-ajoissa.

 

[Skenejeesus]

Kyllä se siitä, espanjassa toivottavasti on taktiikat kohillaan jo aika-ajoissa.

ja F60 vol.2 joka saisi olla nopeudeltaan Brawnia, Toyotaa ja RedBullia vastaava.

 

[keke-82]

Noh, kisataktiikka sentään oli tällä kertaa kohallaan ja viides tilakin olisi tullut, jos Ferrarin luotettavuus olisi muuten kunnossa.

On tuo kuitenkin hieman omituista, jos ja kun ei varsinaisesti ole nähtävissä mitään mikä tiputtaisi jatkosta, niin silti laitetaan ajamaan extrakierroksia. Vastoin kisainssin ja kuskin toiveita. Eiköhän Kimi ja kisainssi nähneet jo datastakin, ettei tässä nyt sen kovempaa päästä.

Dyer kait se siellä päätaktikko tällä kertaa sähläsi?

Kyllä se siitä, espanjassa toivottavasti on taktiikat kohillaan jo aika-ajoissa.

:wink:Jos Toyota ei olis tyrinyt oudolla taktiikallaan kisaa, olisi myös Glock ollut Kimin edellä,jos Kimi olisi ajanut viisi nopeinta kierrosta samaa vauhtia Massan kanssa, olisi kuitannut pitkälle menneen viimeisen varikkopysähdyksen (= 2 sekuntia)...hei tätä voi jatkaa vaika miten pitkälle, kun oiken tongitaan.

 

[Kie]

Onkos Ferarilla ollut ne liikennevalot käytössä tällä kaudella?

 

[Ode]

En oo ainakaan nähnyt. Tikkarilla ne taitaa mennä.

 

[Mangelo]

:wink:Jos Toyota ei olis tyrinyt oudolla taktiikallaan kisaa, olisi myös Glock ollut Kimin edellä,jos Kimi olisi ajanut viisi nopeinta kierrosta samaa vauhtia Massan kanssa, olisi kuitannut pitkälle menneen viimeisen varikkopysähdyksen (= 2 sekuntia)...hei tätä voi jatkaa vaika miten pitkälle, kun oiken tongitaan.

Missäs vaiheessa Massa niitä nopeita ajoi? Mainittakoon että hänen toinen stintti oli 6 kierrosta Kimiä lyhempi, että kyllä olis syytäkin ajaa puoli sekuntia lujempaa...

Kimillä kovat kumit toimi tosi huonosti, oliskohan niiden suhteen samaa lämpenemisvaikeutta ku viime vuonnakin...

 

[Bleu]

Kierrosaikavertailu meni Kimille 42-13 (1 kierros oli tuhannesosalleen sama, 1 kierros putoaa pois kun Massa jäi kierroksella kärjestä). Näistä kun ottaa vielä varikkokierrokset pois (Massa 6, Kimi 4) niin tulos on 36-9 Kimille, eli ei voi puhua Massan olleen nopeampi.

Massan nopein vaihe Kimiin nähden oli hänen toisen ja kolmannen pysähdyksensä välissä. Siinä vaiheessa hän oli useammin nopeampi kuin Kimi. Ero kuitenkin kasvoi kokonaisuutena, kun Massalle tuli muutama selkeästi hitaampi kierros (todennäköisesti siksi, kun piti antaa kärkimiehille tilaa)

 

[Timmyh]

Onkos Ferarilla ollut ne liikennevalot käytössä tällä kaudella?

Kyllä heillä ainakin pitäisi olla liikennevalot ja minun mielestäni onkin mutta en nyt käy vannomaan.

 

[ScuderiaJormaz]

Tässä topicissa on kyllä loistavat tagsit,heh heh.

 

[Quasimodo]

Kyllä heillä ainakin pitäisi olla liikennevalot ja minun mielestäni onkin mutta en nyt käy vannomaan.

Bahrainissa kun katselin Räkä Räikkösen varikkopysähdystä, niin näytti olevan tikkari käytössä. En mene kuitenkaan vannomaan.

 

[Calvin]

Tässä topicissa on kyllä loistavat tagsit,heh heh.

ei näin, italialaiset, lisää paskaa housuun, makarooni mokat, taktiikka kusi, taktiset nerot, varmaa tietoa


Kyllä!

 

[mustakaari]

Tarteeko enää tähän mitään sanoa...laitetaan stickyksi?

 

[Felix]

Olisikohan tallinvaihto paikallaan :jaska: