KKWCS season 2009, round 2 / Forssa "1" GP
- Viestiketjun aloittaja FO110K
- Aloituspäivämäärä
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Viimeksi muokattu:
:ahem:
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
jeesh, aletaan kyseleen sitä C-finaalia, ja eiköhän kyytikin onnistu
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13806
Kunhan enakkospekuloin mielipiteilläni, todellisuuden kanssa näillä ei tarvitse olla mitään tekemistä, se on meistä ajajista -ja vähän kohdalle sattuvasta autostakin- kiinni. :thumbup:
Kärkipäähän heittäisin ainakin nämä neljä nimeä:
NastyBoy
Sanoisin että suurin ennakkosuosikki, minulla on kokemusta painoerojen vaikutuksesta Raket 120-moottoreilla. Tämän lisäksi ajaa mutkiakin hyvin.
Andy
Viime vuonna Forssassa pysyi 1,5 krs kärjen kyydissä kunnes menetti tatsin spinnaukseen. Sen jälkeen yksin ajellessa ilman jänistä pikkuhiljaa jäi. Kuitenkin lopussa tuli nopein kisakierros. Jos saa NastyBoyn liipaisimelleen, voi venyä hyväänkin suoritukseen varsinkin kun on hyväpitoisella alustalla parhaimmillaan.
Racer X
Andya ainakin vielä tasaisempi, mutta kiihdytyksissä ei voi muuta kuin suoristaa nilkkaa itse kukin. Potentiaalista podiumkamaa.
Cmoney
Tässä porukassa ja tällä radalla podium vaatii jo ainakin kohtalaista suoritusta. Veikkaan että tähän loppuu kaverin voittoputki.
Sitten vaikea arvioida mielestäni monia ennakkoon keskikastin ja loppupään kavereita, kun osasta heistä ei minulla vielä ole kovin valoisaa kuvaakaan. Saa silti tulla kärkipäähänkin sotkemaan jos vauhti vain riittää.
Albert Oil
Oikealla asenteella kun kypärä vedetään päähän, heiluttaa jopa nyrkkiä jos ei päästetä kierroksella ohi.
Asko S.
En vielä ole paljoa menoaan nähnyt, mutta tuskin jää heittopussiksikaan Tampereen perusteella. Voi siis hyvinkin löytää tasaista vastusta radalla, ja se on kaikkein viihdyttävintä ajajan vinkkelistä.
FO110K
Antaa liikaa painotasoitusta (kenties 1,5sek./krs) että edes juuri mahdollisuuksia voittotaisteluun. Ajotaidot muuten ok.
Jacques
Olikos viime vuoden Forssassa kylki kipeänä ja Alppu jonkin aikaa lähes kierroksen karussa... Nyt vaan jos fysiikka sallii, jonkin verran kovempaa niihin mutkiin. Joku sopivaa vauhtia edellä menevä kaveri auttaa samoin kuin Cmanin veli Tampereella.
jari5
Hieman mystinen kaveri kun olosuhteet nyt tyystin erilaiset kuin Tampereen kinkkisellä katuradalla. Siellä oli kuitenkin mies paikallaan tiukoissa keskikastin väännöissä.
JasonD
Jos vaan ei vauhtia pelkää, niin saattaa hyvinkin päästä (ainakin prosentuaalisesti) lähemmäs muita kuin Tampereen mutkarännissä. Tsemppiä.
lfb
Voi hyvinkin olla sijan 5 paikkeilla (+-jotain) lopputuloksissa, jäi mieleen melko hyvänä viime vuonna tällä radalla.
PeePee
Vilkaistuani statistiikkaansa, väläytellyt hyviä tuloksia, ja sansseja hyvään tulokseen lienee olemassa. Niin vaikea kuitenkin arvioida kun tasaisia ajajia vaikuttaa olevan useampia.
Powered by BMW
Vissiin ei ole liikaa aristellut mennä ohituksiin sisäradoilla. Mielenkiintoista nähdä, miten kulkee tämän sarjan yhdellä vauhtibaanoista.
öö ruz
En tiedä kaverista oikein mitään (esim. painaako 50 vai 100 kiloa) mutta jonkun 2008 rapon mukaan mutkaisemmalla sisäradalla pääsi hyvin taisteluihin mukaan. Eiköhän siis tämäkin veijari pääse kokemaan jännää kilpailua osaltaan.
Ja vesisade sitten heittää nämä arviot roskikseen, silloin on varmasti sekä kuskeissa, että myöskin autoissa suuremmat erot. Voi juku sitä auton käyttäytymistä märällä jos jonkun renkaan paine eroaa vähänkin muista auton kulmista
Kärkipäähän heittäisin ainakin nämä neljä nimeä:
NastyBoy
Sanoisin että suurin ennakkosuosikki, minulla on kokemusta painoerojen vaikutuksesta Raket 120-moottoreilla. Tämän lisäksi ajaa mutkiakin hyvin.
Andy
Viime vuonna Forssassa pysyi 1,5 krs kärjen kyydissä kunnes menetti tatsin spinnaukseen. Sen jälkeen yksin ajellessa ilman jänistä pikkuhiljaa jäi. Kuitenkin lopussa tuli nopein kisakierros. Jos saa NastyBoyn liipaisimelleen, voi venyä hyväänkin suoritukseen varsinkin kun on hyväpitoisella alustalla parhaimmillaan.
Racer X
Andya ainakin vielä tasaisempi, mutta kiihdytyksissä ei voi muuta kuin suoristaa nilkkaa itse kukin. Potentiaalista podiumkamaa.
Cmoney
Tässä porukassa ja tällä radalla podium vaatii jo ainakin kohtalaista suoritusta. Veikkaan että tähän loppuu kaverin voittoputki.
Sitten vaikea arvioida mielestäni monia ennakkoon keskikastin ja loppupään kavereita, kun osasta heistä ei minulla vielä ole kovin valoisaa kuvaakaan. Saa silti tulla kärkipäähänkin sotkemaan jos vauhti vain riittää.
Albert Oil
Oikealla asenteella kun kypärä vedetään päähän, heiluttaa jopa nyrkkiä jos ei päästetä kierroksella ohi.
Asko S.
En vielä ole paljoa menoaan nähnyt, mutta tuskin jää heittopussiksikaan Tampereen perusteella. Voi siis hyvinkin löytää tasaista vastusta radalla, ja se on kaikkein viihdyttävintä ajajan vinkkelistä.
FO110K
Antaa liikaa painotasoitusta (kenties 1,5sek./krs) että edes juuri mahdollisuuksia voittotaisteluun. Ajotaidot muuten ok.
Jacques
Olikos viime vuoden Forssassa kylki kipeänä ja Alppu jonkin aikaa lähes kierroksen karussa... Nyt vaan jos fysiikka sallii, jonkin verran kovempaa niihin mutkiin. Joku sopivaa vauhtia edellä menevä kaveri auttaa samoin kuin Cmanin veli Tampereella.
jari5
Hieman mystinen kaveri kun olosuhteet nyt tyystin erilaiset kuin Tampereen kinkkisellä katuradalla. Siellä oli kuitenkin mies paikallaan tiukoissa keskikastin väännöissä.
JasonD
Jos vaan ei vauhtia pelkää, niin saattaa hyvinkin päästä (ainakin prosentuaalisesti) lähemmäs muita kuin Tampereen mutkarännissä. Tsemppiä.
lfb
Voi hyvinkin olla sijan 5 paikkeilla (+-jotain) lopputuloksissa, jäi mieleen melko hyvänä viime vuonna tällä radalla.
PeePee
Vilkaistuani statistiikkaansa, väläytellyt hyviä tuloksia, ja sansseja hyvään tulokseen lienee olemassa. Niin vaikea kuitenkin arvioida kun tasaisia ajajia vaikuttaa olevan useampia.
Powered by BMW
Vissiin ei ole liikaa aristellut mennä ohituksiin sisäradoilla. Mielenkiintoista nähdä, miten kulkee tämän sarjan yhdellä vauhtibaanoista.
öö ruz
En tiedä kaverista oikein mitään (esim. painaako 50 vai 100 kiloa) mutta jonkun 2008 rapon mukaan mutkaisemmalla sisäradalla pääsi hyvin taisteluihin mukaan. Eiköhän siis tämäkin veijari pääse kokemaan jännää kilpailua osaltaan.
Ja vesisade sitten heittää nämä arviot roskikseen, silloin on varmasti sekä kuskeissa, että myöskin autoissa suuremmat erot. Voi juku sitä auton käyttäytymistä märällä jos jonkun renkaan paine eroaa vähänkin muista auton kulmista
Viimeksi muokattu:
Laskisin öö ruzin kärkikahinoihin nimenomaan ulkoradoilla. Ainakin Hyvinkäällä oli kovassa vaudissa taistellen Racer X:n kanssa voitosta pitkään
Örfil
Guest
Jahas, se alkaa olla pakollisen testisession paikka ennen kisaa
Tänä vuonna(kaan) ei saa näköjään mitään ilmaiseksi. Varsinkaan kun jo ekassa kisassa tuli turpiin.
Tänä vuonna(kaan) ei saa näköjään mitään ilmaiseksi. Varsinkaan kun jo ekassa kisassa tuli turpiin.
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
niin ja mainitaan se pakollinen taas tietty...
eli tuollakin autoissa on eroja, huonon auton saava paalumies tod.näk. putoaa kärjestä aika vikkelään, mm. X:n kohdalla viime vuonna tuon näki useammin kuin kerran
eli ei se top-4 ole kirkossa kuulutettu vielä, yllättäjiä saattaa (odotetaan) löytyä...
edit. öö ruz lienee mun kanssa samaa painoluokkaa (arveltiin viime vuonna että suht liki menee) mutta ulkoradoilla mies oli omassa kastissaan
meikäläiseen verrattuna.... sisäradoilla taas olikin tiukempaa....
edit2. allekirjoittaneen tavoitteeksi siis ilmestyi juuri omien tuloksien parantaminen viime vuodesta nimenomaan ulkoradoilla :thumbup:
eli tuollakin autoissa on eroja, huonon auton saava paalumies tod.näk. putoaa kärjestä aika vikkelään, mm. X:n kohdalla viime vuonna tuon näki useammin kuin kerran
eli ei se top-4 ole kirkossa kuulutettu vielä, yllättäjiä saattaa (odotetaan) löytyä...
edit. öö ruz lienee mun kanssa samaa painoluokkaa (arveltiin viime vuonna että suht liki menee) mutta ulkoradoilla mies oli omassa kastissaan
meikäläiseen verrattuna.... sisäradoilla taas olikin tiukempaa....
edit2. allekirjoittaneen tavoitteeksi siis ilmestyi juuri omien tuloksien parantaminen viime vuodesta nimenomaan ulkoradoilla :thumbup:
Forssan rata tuntuu olevan mulle aika sopiva ja luulisin sen olevan vielä hyvin muistissa. Vastus on tällä kertaa kovempi kuin aiemmissa Forssan kisoissa, mutta A-finaaliin nyt ainakin pitäisi päästä. Autoissa on tosiaan jonkin verran eroja, mutta hitaamman auton sattuessa kohdalle ei auta muu kuin kovempaa painaminen...
Örfil
Guest
Eroja on ja hankalin tapaus Forssassa oli viime kesänä kun ajoin yhdessä firmakisassa (?) muistaakseni paalulta sitkeästi taistellen kolmanneksi. Lopussa paljastui kisavauhdin vaikeuksien syyksi se että toinen takarengas oli tyhjä :thumbfh:
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
eikös se toinenkin kisa sillon loppukesästä mennyt aika samanlailla?
muistan vaan kun aloit tuleen takaperin vastaan...
Oisko mitään mahdollisuutta muilla osallistua tähän testiin?Jahas, se alkaa olla pakollisen testisession paikka ennen kisaa
Tänä vuonna(kaan) ei saa näköjään mitään ilmaiseksi. Varsinkaan kun jo ekassa kisassa tuli turpiin.
Totta.. Öö ruz oli hyvä Hyvinkäällä.. Toisaalta Toijalassa hän jäi minunkin jalkoihin, joten riippuu rataprofiilista.. Veikkaisin että Forssa sopii öö ruzille paremmin kuin Toijala. Tosin öö ruzilla lienee se sama painohaitta kuin parilla muulla. Pitkä kaveri kun on.
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
jep samaa mieltä, mies on kovassa iskussa ulkoradoilla & suht. tehokkailla autoilla.
hitaammalla kalustolla "putoaa" meikäläisen tasolle, mutta ulkoradoilla kova luu
(Hyvinkäällähän öö ruzilla on hieman etua kun tuntee sen radankuin omat taskunsa
)jari5
Well-known member
tuli tommonen kysymys mieleen et moniko teistä käyttää noita kylkiliivejä?? oon tos itelleni ostanu kengät ja haskat jo aikasemmin... mut oon ny kattellu noita liivejä
ja olis kiva kuulla mielipiteitä niistä kannattaako ostaa vai meneekö väline urheilun puolelle.. on toi meikäläisen selkä ja kyljet aika turtana ja mustelmilla ajon jälkeen et vois ehkä olla hyvä ideatai voihan se olla tottumattomuuttakin
ja olis kiva kuulla mielipiteitä niistä kannattaako ostaa vai meneekö väline urheilun puolelle.. on toi meikäläisen selkä ja kyljet aika turtana ja mustelmilla ajon jälkeen et vois ehkä olla hyvä idea
tai voihan se olla tottumattomuuttakin
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13806
Hyvinkäästä minulla ei ole kokemusta, mutta kun Forssassa vähän tehottomammat autot sekä vissiin suoraviivaisempi rata, niin öö ruzilla kyllä enemmän töitä pysyä kärkikahinoissa. Yksi lisäseikka on tietty tuo radan tuntemus, jos hän kerran Hyvinkäällä on paljon ajanut.
Niin.. No.. Taitaa joku tuntea Forssan radankin yhtä hyvin, joten ehkä kuitenkin painottaisin niitä ajotaitoja(Hyvinkäällähän öö ruzilla on hieman etua kun tuntee sen radankuin omat taskunsa