F1 kauden 2022 testit

[BJohnson]

Mutta kun Mersun ponttoonien muotokieli näyttää hitaalta. Onko kapeat ponttoonit ikinä toimineet hyvin modernin F1:sen historiassa

No kun nyt ei tarvii downforcea kun pohjasta otetaan imu rataan. Onhan siellä ihan uutta tekniikkaakin kun välijäähdytin on uudenlainen. Siksi ilmanottoaukot on niin pienet.

 

[BJohnson]

Bottas, jos jonkun saa valita.

 

[Dieselmoottori]

Hamiltonin lisäksi myös Russell tuo esille, ettei vielä olla Mercedeksellä siellä, missä tiimi haluaisi.

https://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=460647
Russell myös analysoi, missä tiimi häviää tällä hetkellä. Kovaa työntekoa on edessä.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/george-russell-avaa-miksi-f1-menestyjatalli-mercedes-on-vaikeuksissa-ei-tarvitse-katsoa-kuin-videoita/8377486#gs.syoy5m

 

[Dieselmoottori]

Testien perusteella ykköskorissa on Red Bull ja Ferrari. Sen jälkeen sanoisin, että hieman taaempana on Mercedes, McLaren ja Alpine. Ja tämä on vain tämänhetkinen tulostaso. Kauden aikana voimasuhteet varmasti muuttuvat kehitystyön pohjalta.

 

[Dieselmoottori]

Laittakaas testien pohjalta omat valistuneet veikkauksenne? Mitkä tiimit ovat kärjessä, ketkä hieman taaempana?

 

[Haigi]

1.Red Bull
2.Ferrari
3.Mercedes
4.Mclaren
5.Alpine
6.Aston Martin
7.Alpha Tauri
8.Alfa Romeo
9.Haas
10.Williams

 

[Ratahans]

No niin heitetäänpäs ihan mutulla. Alkukaudesta saadaan yllätyksiä se on varma Ja valitettavasti omaksi inhokki talliksi viimekaudella päässyt bull shit team on tehnyt parhaan auton kauden alkuun.

1. Red Bull
2. Ferrari
3. Alpha Tauri
4. Williams
5. Mclaren
6. Mercedes
7. Alfa Romeo
8. Aston Martin
9. Alpine
10. Haas

 

[markot]

Testien perusteella ykköskorissa on Red Bull ja Ferrari. Sen jälkeen sanoisin, että hieman taaempana on Mercedes, McLaren ja Alpine. Ja tämä on vain tämänhetkinen tulostaso. Kauden aikana voimasuhteet varmasti muuttuvat kehitystyön pohjalta.

Ei ole Alpine kärkikahinoissa... keskijoukon hännillä Aston Martinin ja Alpha Taurin jälkeen.. Alfa on iso kysymysmerkki

 

[nordic man]

Mersu bluffaa kuten aina.

Mersu
Red Bull
Ferrari
Alpine
McLaren
Alfa Romeo
Alfa Tauri
Aston Martin
Haas
Williams

 

[ouzei]

Liekö mikään tiimi vielä kaikkia korttejaan paljastanut, Mersu välttämättä sen enempää bluffaa kuin muutkaan. Ajoista nyt on sikäli aika vaikea päätellä mitään. Ilmeisesti Mersun auton käyttäytyminen ei ole näyttänyt kovin vakuuttavalta, mutta eiköhän siihenkin ratkaisut löydy ennemmin tai myöhemmin.

 

[SJ]

GPS-analyysin perusteella Mersu ei häviä ainakaan Ferrarille – oma lukunsa onkin, että mikä lienee Ferrarin taso. Se tuskin on suuri ongelma, että Mersun ajettavuus on ehkä muita huonompi.

 

[Bukko]

Tein listan ennen testejä, en testien perusteella koska en jaksa tulkita aikoja. Mersu voisi uudella autollaan olla alempanakin ja Ferrari ylempänä testien perusteella.

1. Red Bull
2. Mercedes
3. Alpine
4. Toro Rosso
5. McLaren
6. Ferrari
7. Williams
8. Alfa Romeo
9. Aston Martin
10. Haas

 

[markot]

Ilmeisesti Mersin ongelmat on ihan todellisia, hätäkorjauksia oli tehty päivien välissä mm. maa-efektitunnelin siivekkeisiin jotta porpoising vähenisi.

 

[BJohnson]

Liekö mikään tiimi vielä kaikkia korttejaan paljastanut, Mersu välttämättä sen enempää bluffaa kuin muutkaan. Ajoista nyt on sikäli aika vaikea päätellä mitään. Ilmeisesti Mersun auton käyttäytyminen ei ole näyttänyt kovin vakuuttavalta, mutta eiköhän siihenkin ratkaisut löydy ennemmin tai myöhemmin.

Juu, porpoising johtuu pitkälti siitä, että Mersulla on ollut niin vähän tuulitunneliaikaa. Eiköhän tuo saada hallintaan varsin nopeasti. Se että on jo ensi viikonloppuna ratkaistu, on täysin mahdollista. Silloin on tosin turha puhua sandbaggayksestä, jos kehitystyö tuo tuloksia.

 

[T.K]

Juu, porpoising johtuu pitkälti siitä, että Mersulla on ollut niin vähän tuulitunneliaikaa.

Oliko sitä tuulitunneliaikaa jotenkin rajoitettu ja mistä tieto sille että Mersun ongelma johtuu nimenomaan tuulitunneliajan vähyydestä?

 

[henrizio]

Red Bull
Ferrari

Mercedes
McLaren

Haas
AlphaTauri
Williams
Aston Martin
Alpine
Alfa Romeo

Itse laittaisin tuollaisiin ryhmiin. Kakkos- ja kolmosryhmä voi sulautua yhdeksi. Myös sisäinen järjestys varsinkin tuossa kolmannessa ryhmässä on epäselvä ja erot pieniä. Haas on selvästi taas mukana pistetaistelussa.

 

[comm]

Liekö mikään tiimi vielä kaikkia korttejaan paljastanut, Mersu välttämättä sen enempää bluffaa kuin muutkaan. Ajoista nyt on sikäli aika vaikea päätellä mitään. Ilmeisesti Mersun auton käyttäytyminen ei ole näyttänyt kovin vakuuttavalta, mutta eiköhän siihenkin ratkaisut löydy ennemmin tai myöhemmin.

Ainakin Mese näyttää pomppivan aikamoisesti nyt tällä versiolla. Ei ihan niin pahasti kuin Alfa pomppi, mutta tekee kyllä ajamisen tosi vaikean näköiseksi
Luulisi, että saa Mesekin sen kuntoon kuitenkin aika pian.

 

[Mikko_A]

Vieläköhän Formuloissa jatketaan covid protokollaa? Itsestä kyllä on ihan naurettavaa jos jatketaan. Eiköhän se olis aika palata normaaliin. Kaikki on rokotukset saaneet ja yleisöt on kisoissa jne jne.

 

[Corvair]

Oliko sitä tuulitunneliaikaa jotenkin rajoitettu ja mistä tieto sille että Mersun ongelma johtuu nimenomaan tuulitunneliajan vähyydestä?

Onhan sitä nykysäännöissä, tallit saivat rajoitetusti tuulitunnelaikaa, ja tuon ajan määrä määräytyy käänteisti tallien tulosten mukaisesti.

Sinänsä hyvä kysymys on taas se, että missä määrin Mersun poukkoiluongelmat johtuvat tuosta, nimittäin kun koko porpoising-ilmiötä on käytännössä mahdotonta tutkia loppuun saakka tuulitunnelissa.

 

[Corvair]

Oliko sitä tuulitunneliaikaa jotenkin rajoitettu ja mistä tieto sille että Mersun ongelma johtuu nimenomaan tuulitunneliajan vähyydestä?

Onhan sitä nykysäännöissä, tallit saivat rajoitetusti tuulitunnelaikaa, ja tuon ajan määrä määräytyy käänteisti tallien tulosten mukaisesti.

Sinänsä hyvä kysymys on taas se, että missä määrin Mersun poukkoiluongelmat johtuvat tuosta, nimittäin kun koko porpoising-ilmiötä on käytännössä mahdotonta tutkia loppuun saakka tuulitunnelissa.