Sehän olisikin kun vedettäisiin Toyota ja m-sport kombolla. Aina välillä Fian touhut ihmetyttää.
On se hyvä että on tavoitteita, mutta hieman epäilen tuota 20 pääluokan autoa. Ja jää todella lyhyeksi tuo autojen tekeminen. Saa nähdä ehtiikö edes ajoissa?
Olisikohan niillä ollut jotain tietoa Hyundaista olemassa päätöksen tueksi? Yksityistallilla ensikausi? Tai jotain... Kun yhdestä kaudesta kuitenkin vain puhe...
Näin uskoisin itse
On sitä ennenkin vedetty useampi kausi kahdella tallilla (Citikalla ja Fordilla) joten ehkä 26 vuosi ajatellaan voitavan uhrata välivuodeksi vaikka vain kahdella automerkillä.....ja jos 26 vedettäis rally2 lla, nii Msport olisi suuri häviäjä ja Skoda tulisi ihan puskista voittotaisteluun joten olisi kohtuutonta rangaista esim Msporttia sääntömuutoksella kun ovat kerta pisimpään olleet mukana. Se lojaalisuus.
Ei ehkä olisi heidän kannaltaan järkevää sijoittaa isoa määrää rahaa rakentaakseen voittaja auton vain yhdeksi vuodeksi ja tuskin emotehdasta kiinnostaa rahoittaa automallia jota ei valmisteta..
Ehkä jos Rally2 olisi pidemmän aikaa pääluokka, mutta ei sitä pelkäksi välivuodeksi tehtäisi.
Ne vuodet oli kyllä niin tuskaa kun Citroen ja Ford kaksistaan ajoivat kaudet 2009-2010
Hyvä tekosyy vetäytymiselle. Arvelinkin, että jotain tämäntyyppistä satuillaan....
Hiilikuitu on suhteellisen kallis materiaali, joten olisko lasikuitu tai alumiini järkevämpi ja jos hiilarit kielletään mites kevlar joka ei ole kylläkään halpaa
TM:n mukaan hiilikuitukielto tulisi voimasn -29. Mistä sitten autot valmistettaisiin? Haluaako viherpeukalot lakkauttaa moottoriurheilun?
On käytetty jo vuoden 2022 alusta saakka.
Kyllähän hiilikuitua käytetään paljon polkupyörissäkin, mistä varmasti "viherpeukalot" tykkää.
