Vähiin kävi variaatiot mitä en ole aiemmissa privaateissa reittisuunnitelmissani pyöritellyt, mutta sain keksittyä jotain uutta.
V. 2026 Jyväskylän SM-ralli starttaa komeasti
Rautialan EK:llä ja Humalamäen hypyillä, joiden jälkeen koukataan hetkeksi Väli-Taipaleentielle ja pienen ketunlenkin kautta (toivottavasti on kesällä ajokunnossa) kohti Mökkiperän hyppysuoraa, johon ykkös-EK päättyy. Seuraavana vuorossa on
Heikkilänperän EK, jonka halusin lopettaa Naulaperäntiehen, mutta jotta vältyttäisiin ruuhkilta niin katsoin, että Kiveläntielle lopetus on parempi. Ennen tätä osuutta läpi ajetaan Jänisahon nimellä tunnettu EK toiseen suuntaan. Viimeinen EK ennen Killerin huoltotaukoa on
Kruununperä, jonka tiestöä en olekaan koskaan aiemmin hyödyntänyt reittisuunnittelussa. Pieni kysymysmerkki on, onko siirtymä EK:n maalista Killerille liian pitkä ja olisiko matkan varrelle kannattanut laittaa vielä yksi pätkä, mutta päätin nyt tehdä noin.
Huoltotauon jälkeen onkin sitten Keuruuntien eteläpuolen vuoro, kun kilpailijoita vastassa on vanha tuttu
Urria! Alun Metsä-Piesalantien jälkeen käännytään risteyksestä kohti vanhaa kunnon hyppyriä ja Hirvosen paikkaa, jotka on ajettava varoen. Vauhtia on luvassa runsaasti! Seuraavaa pätkää jouduin vähän aikaa miettimään, kunnes keksin etten juurikaan ole tehnyt
Ehikistä variaatioita. Vuoden 2003 versio oli jäänyt aiemmista rallymapsin selailuista mieleeni, joten päädyin mallintamaan sen kohtuullisen tarkasti ja kääntämään ajosuunnan. Mietin että kaikki pätkät ovat tähän mennessä olleet pituudeltaan päälle 10km, joten on aika jollekin lyhyemmällä erikoiskokeelle. Ja kun Jämsän ja 9-tien läheisyydessä ollaan, niin matkan varrella takaisin Jyväskyläänhän on vanha tuttu
Saalahti, jonka keksin aloittaa Haukivuorentieltä käsin. Loppu onkin sitten mm-rallista tuttua tykitystä. Tällainen välipala ennen grande finalea
Ralli päättyy samoihin maisemiin kuin edellinen Jyväskylän SM-ralli 3v aiemmin, kun
Viljaspohjan erikoiskokeella lähdetään Kulperintien vauhdikkaan alun jälkeen kurvaamaan kohti legendaarisia Parkkolan/Moksin seudun teitä. Mäkelänkyläntien jälkeen vielä viimeiset mutkat Petäjävedentiellä ja ralli on siinä!
Huomasin että viimeisellä pätkällä ajetaan samoja osuuksia kuin mm-rallissa, lieneeköhän oikeasti sallittua kun on kuitenkin eri suuntaan
https://www.mapfab.com/map/Ak3F/Jyväskylän-SM-ralli-2026