Hakutulokset

Juu vaikka. Ja koitan olla mukava.

Cmoney mukava

...ja Rosberg.

Se on jo irrelevanttia, miten on käynyt kun kuitenkin taso on riittänyt tiukkaan mestaruustaistoonkin. Ehkä joku lähitulevaisuuden kuski kääntää sen voitoksikin Ferrarilla = huipputalli.

Kyllä kait. Vaikken yli 15 vuoteen olekaan hypännyt pää edellä.

Mitä tulee tuohon alimpaan riviin, Kimi sanoi auton vaikuttavan viimekautista paremmalta. Mutta joo, muutoin voisi pisteytykseen lisätä 5 ja 3 pistettä (koska luotettavuudet nostettu korkealle tasolle), ja top12 pisteille. Sillä saisi paremmin kuvaa keskikastin takanakin olevien paremmuuksista...

Painoa 8kg ylimääräistä, mutta nelitahtikoneille vähemmän merkitystä sekä tuikituttu ratakin. 30-asteinen helle myös lämmitti. Aika-ajo #39 Radalla näytti, että paalutaistossa täysillä mukana mutta parhaat ajat tuppasivat tulemaan heti alussa ja kait vaan Matti tajusi jäähdytelläkin välillä ja...

Se oli kyllä ihan pölö sääntö, ja julkaistiin talvella 2003-2004, että vain 4 parasta tallia ei saa ajattaa kolmosautoa perjantaina. Selvästi raja siinä, kun 2003 oli tallien top4 erottunut. Sitten 2004 BAR (muutenkin onnistuivat tekemään hyvän auton), ja 2005 (sama juttu) McLaren saivat...

Baarissa ehkäpä? :)

Nimenomaan. Ja Kimi vanhentunut.

Tämä oli hauska.

Joojoo. Toki juuri lattiasäännöt pelasi Mersun(kin) rake-kulmaa vastaan. Salaliittoja voi nähdä jos vaan haluaa. Itse en tiedä vielä, kumpi voittaa mestaruuden. Mukava seurata kauden etenemistä vaan.

Joo se viime vuoden 1 Bahrain oli vain 1 kisa. Ehkä Lewis olisi mennyt kärjessä maisemaan. Ehkä Russellilla natsasi siellä heti hyvin vauhdillisesti, eikä olisi paljoa siitä kehittynytkään. Itse radan pituuteen nähden siellä oli kyllä aika normimäärä mutkiakin. Mutta mutta, Russellin...

Joo tämä oli kyllä melko outo. Normaalisti aina ohitusta noinkin pian seuraava mutka pitäisi pystyä ajamaan radalla ulostuloonkin asti.

Mukana.

Viidettä kauttaan Mersulla nyt ajava Bottas olisi kyllä uskoakseni, Russellin paikalla, ottanut jonkun pistesijankin Williamsilla viime vuosina. Russell kämmäili niitä paikkoja itse. Mutta jos vaikka vaihtavat paikkoja päikseen, mielenkiintoista sitten nähdä miten pärjäävät.

Vihreä lippu sanoi myös "useampi ajo" ja "vuosi" (ei kai silti ensi kesänä lopeta kesken kauden?).

Tämän näen ainakin toisinpäin, Verstappen pysyi kyydissä ja sitten stoppien jälkeen pystyi kontrolloimaan eroa. Myös kierrosajoissa RB:t nopeampia.

Kyllä tuo lattiasääntö tuntui heikentävän pienemmän raken tiimejä, vaikka Mersu EHKÄ vielä voi ollakin nippanappa nopein auto. Takapakkia kumminkin viime vuodesta.

Se 1993 Saubereiden kolarista JJ:n syyttäminen oli kyllä aika paksua. Mutta mutta, mahtoiko JJ voittaa ketään tallikavereistaan (jotka eivät yleensä ruudukon kirkkaimpia tähtiä olleet) aika-ajovertailussa...