Hakutulokset

Bottaksella oli vuosi sittenkin jarrumerkki paljon aikaisemmassa kuin kellään muulla. Epävarmuus toiminnasta eniten huokuu.

Bottas on hankkinut itselleen pehmeän kuskin maineen mitä kilpakumppanit käyttävät täysin surutta hyväkseen.

Bottaksella oli myös viime vuonna erinomainen aika-ajo Mexicossa. Kisa menikin sitten oikein huolella vihkoon kun ensin kummallisesti tarjoili Verstappenille kärkipaikan ja sitten kaiken kruunasi piruetit Ricciardon avustuksella. Tänään ei sellaista toivoisi näkevän 🤞

Olihan hieno suoritus Bottakselta. Toivottavasti jatkaa yhtä väkevällä otteella myös kisastarttiin. Mersu on kovassa iskussa. Verstappen on pomminvarma voittajasuosikki, mutta jos jotain erikoistatä tapahtuu niin Mersulla on mahdollisuus ottaa se kauden avausvoitto ihan kumman tahansa...

Kuuluu käsikirjoitukseen esittää olevansa suunniltaan rangaistuksesta.

Williams, Mersu ja Aston omien laskujeni mukaan.

Nykyisistä alle kolmekymppisistä kuljettajista moni voi olla parin vuoden päästä siinä tilanteessa, että Audi houkuttaa jos nykyisessä tallissa ei ole tapahtunut toivottua kehitystä. Norris, Russell, Sainz, Leclerc… Riippuen toki siitä miten uskottavaksi Audi kykenee projektinsa rakentamaan.

Toivottavaa onkin että Audi kiehtoo niin kovin, että Bottas saisi lisäpuhtia suorituksiinsa. Tämän hetken trendi on surullinen. Viimeisen 10 kilpailun otannalla Bottas on koko sarjan heikoin suoriutuja.

Hieno ele! Nykyautot vaan ovat rakenteeltaan eritoten halon takia sellaisia, ettei kypäräväritykset erotu oikein millään tapaa.

Onneksi mökää on saatu alemmas nykyisillä F1-autoilla. Lähtökohtaisesti kaikki ympäristölle koituva turha haitta mikä voidaan poistaa, kannattaa poistaa, jotta autojen kiertäminen ympyrää on jatkossakin hyväksyttävää.

Ensimmäinen rouhean musta Sauber oli minusta kaikkein hienoin. Auton ulkoasu oli jokseenkin viimeistelemätön, mutta kulki kovaa heti ensimmäisinä kilpailuviikonloppuna.

En oikein usko, että Audi olisi kiihkeästi kiinnostunut sen paremmin Bottaksen kuin pikku-Schuminkaan palveluksista. Eiköhän sinne korkeamman profiilin ratinkääntäjä haluta projektin keulakuvaksi.

Uskomatonta miten pihalla Juusela & Oikarinen pystyvät olemaan menneen kilpailun uudelleen selostamisessa. Häkkinen ampuu paalulta kuin tykin suusta, mutta kaksikko hehkuttaa Coulthardin lähtöä. Oikarinen vielä alleviivaa, että ”Häkkinen ei ihan siihen samaan pystynyt” 🤡

Alkaa Vettel uhata Bottasta pistetaulukossa ja Aston Martin Alfa Romeota valmistajien sarjassa. Kanadan GP:n jälkeen on ajettu 11 kilpailua ja tuona ajanjaksona pisteiden valossa Bottas on ollut sarjan heikoin kuljettaja ja Alfa Romeo heikoin talli. Aivan järkyttävä käänne positiivisen...

Surkea Bottas.

Voi surkeuden surkeus. Alkaa olla jo kiveen kirjoitettu, että Bottas vajoaa avauskierroksella.

Valmistajien sarjassa Alfa Romeo pitää vielä kiinni kuudennesta sijasta, mutta kesästä asti vahvemmin suorittanut Aston Martin hönkii niskaan seitsemän pisteen päässä. Illan kisaan Stroll lähtee viidennestä ja Bottas seitsemännestä ruudusta, joten arvokkaisiin pisteisiin on molemmilla talleilla...

Miksi vain tallipisteiden? Kuljettajien mestaruus on kuitenkin tärkeämpi ja arvokkaampi.

Eikös Molo saanut itse kenkää jo ennen kuin Alonson ja Ferrarin tiet erkanivat?

Ei se ihan nappiin taaskaan mennyt.