Eikös herroilla ollut ihan erilainen taktiikka. Perez kahdella stopilla, Verstappen ja Leclerc yhdellä stopilla. Ei kai silloin voi tulkita Perezin saaneen undercut-etua.
Ehkä Bottas ilmoitti aamun strategiapalaverissa ettei aio ohittaa tänään ketään. Parempi painaa kovilla mahdollisimman pitkään ja hakea turva-autoon uskoen onnenkantamoista.
Historiankirjat saat etsiä itse jos haluat, mutta voin tällä kertaa vastata kysymysten tulvaan, ettei taas lähde ihan lapasesta.
Miksi Ferrari halusi Salon Tyrrell sopimuksesta huolimatta? Vastaukseni: Ferrari piti Saloa potentiaalisena kuljettajana.
Miksi Ferrari oli valmis ostamaan Salon...
En puhunut kaudesta 1999, enkä enää jaksakaan puhua Salon sen vuotisista näytöistä. Tarkoitin ennen kuin Ferrari päätyi palkkaamaan Irvinen, Salo ei ollut osoittautunut nopeammaksi kuin Irvine. Eli käytännössä kausien 1994-1995 näytöistä.
Ja mitä tulee tuohon rattijuopumukseen niin kyllä olisi...
Johan pomppasi. Ihan taatusti tallia rakennettiin Schumacherin, tuoreen kaksinkertaisen mestarin ympärille. Ja se myös sanotaan monessa paikkaa historiankirjoja. Eikä Salo ollut osoittautunut Irvineä nopeammaksi kuljettajaksi. Toki molempia pystyi pitämään potentiaalisina kykyinä.