Bottaksella on tuloksellisesti käynnissä uransa heikoin kausi tulokaskauden jälkeen. Se ei kuitenkaan näytä haittaavan. Pääasia on, että taskusta löytyy kolmen vuoden soppari ettei tarvitse stressata ja pyöräilykin on kivaa.
Maksimissaan kolme kautta on ollut ilta-auringon miesten jäähdyttelyn kesto ihan historiaankin peilaten. Eikä Bottas enää edes itsekään tunnu elättelevän menestyshaaveita.
Tuurilla voi jäännöspisteitä tulla jostain kisasta. Suoritustaso on valahtanut pohjalle. Heidän onnekseen alkukauden pistepotti voi riittää säilyttämään valmistajien seiskasijan.
Toki Schumacherin keskeytyksissä syy oli pari kertaa kolarointi. Häkkisen kaikki kolme keskeytystä johtui tekniikan pettämisestä.
Hyvin kiteytetty nopeuden ja luotettavuuden osalta!
Jännä nähdä Verstappenin ja Leclercin kiri pakan läpi kohti kärkeä. Bottakselle ennustan sunnuntaiksi pitkää iltapäivää Latifin Williamsin perää tuijotellen.
George Russellin tuurauskeikka Mersulle kaudella 2020 voitaneen laskea onnistuneeksi :cool:
Nicola Larini ajoi Ferrarilla muutaman kisan varsin mallikkaasti 90-luvun alkupuoliskolla.
Itse muistelen kaiholla 90-luvun alkua kun oli erilaisia moottoreita. V12, V10 ja V8 -moottorisilla autoilla oli erilaisia vahvuuksia, mitä oli hauska seurata etenkin silloin kun lähetyksissä tarjottiin helikopteri-perspektiiviä.
Jossittelua jatkaakseni, jos Vettel ja Räikkönen olisivat vaihtaneet taktiikoita päittäin, niin Vettel olisi silloinkin vienyt pidemmän korren. Räikkösen kisavauhti ei valitettavasti ollut kohdillaan tuona päivänä.