Hakutulokset

Molo poistui vasta vuosi pahvin kirjoittamisen jälkeen, eli kauden 2014 loppupuolella.

Tärkein ominaisuus onkin ajaa koko kisamatka mahdollisimman kovaa. Sitä tukee kilpailuäly sekä terävyys starteissa ja ohitustilanteissa. Sitä kyvykkyyttä Alonsolla oli erittäinkin paljon, on jossain määrin vieläkin.

Huttusen eduksi on laskettava, että kaiken kaluston tarjoaman kurjuuden keskellä säilytti malttinsa niin pikataipaleille kuin haastatteluissakin. Nopeudesta ei saatu oikein minkäälaisia näyttöjä, ymmärrettävästi.

Hieno kisa ollut ja Tänakin hurmos senkun jatkuu! Kallen ajo on ollut mestarillista, enkä minä ainakaan jaksa harmitella kakkoseksi jäämistä. Pitäähän sitä tulevillekin vuosille jotain nälkää vielä jäädä.

Vaikea sanoa kun ei enää millään jaksa muistaa miksi Flavio Trulliin niin kovin hermostui. Urheilullisia perusteita on vaikea nähdä.

Miten niin yhden osallisen toiminta mielestäsi lakaistin maton alle? Kuten yleisesti tiedetään niin Nigel Stepney lähetti sähköpostia ainakin Mike Coughlanille, Pedro de la Rosalle ja Alonsolle. FIA tutki asian Ron Dennisin aloitteesta ja tuomiot annettiin. Sinulla on ilmeisesti olemassa vielä...

Usein selitys on se tylsin ja todennäköisin.

Tässä nyt ei ollut mitään järkeä.

Tyylikkäästi tehty sarja, oli nautinto seurata. Yllättävää oli, että Latvala oli pelkän kommentoinnin lisäksi saatu mukaan näyttelemään kohtauksia. Moneen aiheeseen olisi voitu paneutua vielä tarkemmin, kuten ansiokkaasti paneuduttiin Latvalan Puolan 2009 kokemukseen. Päällimmäisenä tunteena jäi...

Itse pidän mahdollisena, että asiat ovat kehittyneet paljon pitemmällä aikavälillä kuin mitä julkisuuteen on tietoa tarjottu. Aston Martin on kosiskellut Alonsoa jo hyvän aikaa, mikä lopulta johti sopimukseen. Vettelille käytännössä näytettiin ovea, mutta kunnioituksesta nelinkertaista mestaria...

Tällä hetkellä Alonson ajamisessa ei mielestäni näy ikääntymisen merkkejä. Vaikean alkukauden jälkeen on saavuttanut kahdeksan perättäistä pistesijaa, eli on erittäin varma suoriutuja.

Verstappen on varmaankin monien mielestä oikeutetusti ollut tähän astisen kauden paras kuljettaja. Jos mietitään kuka on Verstappenin jälkeen ollut se arvokkain kuljettaja tallilleen niin väistämättä Russellin nimi tulee mieleen. Etenkin alkukauden aikana hankalalla autolla kerätty loistava...

Pienenä muistelona, tuota Unkarin 1998 gp:tä usein hehkutetaan Ferrarin taktisena neronleimauksena, mutta suuri osatekijä onnistumiselle oli Häkkisen McLarenin tekniikan pettäminen johtoasemassa. McLaren ei myöskään antanut toisena ajaneelle Coulthardille lupaa ohittaa nilkuttavaa Häkkistä...

No onneksi tässä on vielä runsaasti kisoja jäljellä, joten Russell pääsee mittauttamaan tasonsa iskuun päässeen Hamiltonin kanssa.

Saahan sitä arvailla olisiko paskaa tullut, mutta oleellisin tosiasia on, että Bottas ei koskaan ollut Hamiltonin edellä pisteissä kauden 13. kisan jälkeen kuten Russell nyt. Russell on ollut tosi hyvä kun huomioidaan koko kausi tähän mennessä.

En ole ihan varma, mutta eikös Zhou ohittanut Gaslynkin. Mutta eipä sillä väliä. Huonoa oli koko revohkan (Bottaksen, Zhoun kuin Alfa Romeonkin) suoriutuminen taas tästäkin viikonlopusta.

Zhou on tehnyt jo pari ohitusta. Bottas ei mene ohi vaikka edellä Schumacher on todella hidas.

Jälleen sama tarina. Kun punaiset valot sammuu niin Bottas tippuu kuin kivi.

Urheilullisesti ei väliä. Keskikastin taistoa korkeintaan on luvassa olisi sitten tallina kumpi hyvänsä. Jos Bottas tykkää olostaan Alfalla niin kannattaa pysyä siellä. Jos taas jokin asia hiertää ja pappa-Strollilla on kukkaron nyörit löysällä, niin ilman muuta kannattaa käydä kuittaamassa...

Bottaksen ja Alfa Romeon kausi on ollut todella kaksijakoinen. Kun jaetaan ajetut 12 kisaa kahtia, niin ensimmäisissä kuudessa kisassa Sakhirista Barcelonaan Bottas saavutti 38 pistettä ollen 8. pistetaulukossa. Jälkimmäisissä kuudessa kisassa Monacosta Paul Ricardiin Bottas on kerännyt vain 8...