Hakutulokset

Voisko AnttiL Voisko esim AnttiL ja muutamat muut aktiivit kommentoida 22 veikkaustani ja samalla vaikka esittää oman veikkauksen. Älkää tohon R5 trolliin liikaa tarttuko.

Pitäväthän jotkut MV-lehteä, Hesaria ja Yleä puolueettomana mediana.

Toi R5-voitto oli ehkä vähä jo yliampuvaa, mutta oli pakko vähän trollata. Hyundain kannalta on ollu nöyryyttävää, että he ovat olleet vuodesta 14 mukana aika laihoilla tuloksilla verrattuna aika isoon budjettiin ja sit tuli Toyota joka voitti heti ekana vuonna.

Olen saanut ehkä aiheestakin kuraa niskaan tällä osastolla. Haluan kuitenkin muistuttaa, että valtamediassakin palstatilaa saanut herra Jorma Teräs on aika lailla samoilla linjoilla kanssani monessa asiassa ja häntä tituleerattiin kai jonkinsortin asiantuntijana. Osan mielipiteistäni olen...

Veikkaukseni kaudesta 2022: M-sport Ford tulee olemaan vielä enemmän hukassa kun viimekaudella ja jää kaikissa kisoissa sijoille ynnämuut. Valitettavasti, koska arvosta M-sportin ja Wilsonin erittäin korkealle. Tehnyt hienoa työtä rajallisella budjetilla jo monta vuotta. Fanitan heitä, mutta...

Laitan veikkauksen tulevasta kaudesta 'kausi 22- osioon' En veikkaa Monacon voittajaa, koska sen kisan tulee voittamaan 70pros todennäköisyydellä R5 auto. Uudet hybridit hajoo kaikki.

Tällä asialla ei ole enään yhtään mitään väliä. Sanompa nyt kuitenkin, että tästä lyötiin veto 3 'asiantuntijan' kanssa ja nauroin paskaisesti kun muut aivan tosissaan olivat sitä mieltä, että nyt on Hirvosen vuoro. Ite olin lähellä veikata Ogieria, mutta aattelin olla muita näppärämpi ja...

Olet useasti sanonut, että hybridit tulee, koska autotehtaat niin halusivat. Voitko linkittää jutut jossa näitä vaatimuksia esitettiin. Citroenin vaatimukset hybrideistä oli muutamaan otteeseen esillä maikkarin ralliuutisissa, niitä uutisia ei tarvi linkittää. Mutta ne muut automerkit. Jos se...

Nojoo yleinen mielipide, kenen? Mtv3 ehkä hehkutti Hirvosta, koska omisti tv-oikeudet. Mikko kuitenkin peesaili joka kisassa '12 Loebin jälkeen kakkoseksi eikä pystynyt antamaan kunnon vastusta. Ogier sentään pystyi välillä antamaan kuokkaan Loebille jo '11 joissakin kisoissa. Ei tollasen...

No Nascar-markkinoinnissa ainakin Toyotalle käyttövoima aika yhdentekevä asia, Camrya ei saa v8 eikä rwd. Kuten ei Ford Mondeotakaan. Mutta kumpi on todennäköisempi tulevaisuuden vaitoehtosi: sähkö vai hybrid? Itselläni seuraava auto bensa-auton jälkeen vety.

Eli kustannusten ohella siivet ja kasvaneiden moottoritehojen tuomat vauhti ja äänet lisäsivät myös näyttävyyttä. Ja juuri näkyvyyttä kaikki haluavat, mutta yhtälö on hankala. Totta. Ja tämän kaiken saman olisi vain pystynyt tekemään halvemmallakin, murto-osalla nykyisestä.

No miksi se on aiemmin ollut rallissa okei, että vain korin ulkonäkö muistuttaa katumallia ja mikään muu ei ole samaa katuauton kanssa, mutta nyt yhtäkkiä tämä hybrid-elementti on muka aivan pakollinen juttu joka pitää olla samoin kun siviiliautossa. Mikä auto AnttiL:llä on siviilissä. Ei kai...

No yhtä lailla Toyota voisi markkinoida Yarista rallissa siitähuolimatta, että rallissa haistatettaisiin pitkät viherpiiperrykselle, jos se tekee sen Nascarissakin

X

QUOTE="jjx, post: 2331666, member: 10858"] Nascar Camry on putkirunko takaveto v8 2-door. Siviili Camry fwd v6 4-door, eli ei mitään tekemistä keskenään. Tarkoitan, että kilpa autolla ja siviiliautolla ei tarvi olla mitään yhteistä keskenään, muutakun ulkonäkö, silhuetti, se riittää...

Jouhki avasi tätä asiaa VM:n kolumnissaan aikanaan. Kubica oli sitten M-sportilla selkee asiakas jota rahastettiin raskaammin koska sponssit oli kunnossa, mutta Mikko ja Elfyn eivät olleet maksukuskeja, eivätkä saaneet palkkaa

Miksiköhän muuten jopa Toyota ja esim Ford ovat mukana Nascaarissa joka haistattaa vitut kaikelle viherpiiperrykselle, kun tämän palstan asiantuntijoiden mukaan yksikään automerkki ei olisi rallissa, ellei olisi tehty tätä älyvapaata hybrid-päätöstä. Kertokaapa asiatuntijat se.

Nascarissa ei kesken kauden testata käsittääkseni ollenkaan, on testit vain kauden alussa ja kaikki kehitystyö täysin kielletty ja ainakin joitain autotehtaita silti se kiinnostaa, Jopa Toyotaa.

No eihän tällä mitään väliä ole, eikä se ketään kiinnosta, mutta Allekirjoittanut todistetusti ennusti Ogin dominoinnin ennen 2013 alkua, kun täälä todelliset asiatuntijat hehkutti silmät kiiluen Hirvosen mestaruutta. Mutta eipä Ogi Citikalla 13 olisi dominoinut jos Mikko ja JM olis ajanu Pololla.

Gen 2 wrc oli niin halpaa, että M-sport pysty ajattamaan kahta autoa esim 2014 ilman maksukuskeja (Mikko, Elfyn). Palkkaa toki ei kuskeille maksettu (omat sponssit) ja tällöinhän Ford oli virallisesti nypännyt töpselin lopullisesti seinästä. Jos se on jonkun mielestä ok, että viivalla on 9-10...