Hakutulokset

Jos R5:t tulis pääluokkaan, autotehtaat voisi perustella suurelle yleisölle, että nyt kehitämme 1-2vuotta täyssähköralliautoja, niin välivuosi vedetään siksi näillä ja se olis edes jollain lailla uskottava selitys... Kun viivalla olis se 40-50 R5:sta nii uskoisin, että Kallelle ja kumppaneille...

Sordohan ajaa viimeistä kauttaan, on tainnu ite ilmoittaa, että sorry, ei kiinnosta enää näillä aamuilla lähtee uutta rallia opettelemaan...

Samaa mieltä kyllä, että tarkoitus on juurikin tämä ja tavoite kuulostaa hienolta virallisissa mainospuheissa. Mutta se ei poists sitä faktaa, että päätös on idioottimainen. Ihan jo pelkästään se riittää argumentiksi, että hybridit tulevat katoamaan siviiliauto myynnistäkin todella pian...

Onko muuten Tommi Mäkisestä mitään havaintoa kellään. Ei oo ukosta kuulunut mitään pitkään aikaan. Luulis, että kuuluis ja näkyis eri medioissa edes hieman enemmän, kosks On sentään Toyotalla senverran isona päällikkönä, mutta ihan pimennossa on ollut. Ei kai ny kaikkea radiohiljaisuutta voi...

Kysyit mielipiteen, sait mielipiteen. Ok, myönnetään toki, että eihän se ole Mersun vika, ettei muut pysty tekemään yhtä nopeaa autoa, joten ei nyt täysin heitä teilata....

Tässäkin langassa moni on täysin sokaistunut tästä hybrid päätöksestä, eivätkä he edes halua nähdä sitä faktaa, että koko touhu haisee räikeältä fanien aliarvioimiselta. autoihin tehdään kalliit sähkölinjat vain sentakia, että huoltoparkissa voi ajaa sähköllä muutama sata metriä ja pätkällä on...

No itse vanha liiton escort fanina en edes pitänyt pahana sitä että sähkis Skodan rallivideoklipeistä puuttu äänet. En edes oikein kaivannut niitä. Meno oli ihan riittävän näyttävää ilman ääntä. Ja keinotekoisten äänien tekeminen olis huono ajatus. Turhaa feikkausta

Kyllä. Se olisi unelma faneille. Se olisi ehdottomasti hyvä asia. Mersun lopettaminen etenkin olisi vain hyväksi formuloille, ne on pilannu koko sarjan liialla ylivoimalla ja rajattomalla budjetillaan. Ferrari sais myös lopettaa, ne on jo vuosikymmeniä vastustanut veto-oikeudellaan kaikkia...

Muistan kyllä kun Citroen vaati hybridit tai vetäytyisivät muuten. Adamon mukaan Hundailla mietitään vielä vuotta 22. Latvalan mukaan Tojo katsoo vuoden kerrallaan. Ainut joka niitä isoon ääneen vaati oli Citikka. En muista Tojon tai Huihain niitä vaatineen ja uhkailleen vetäytymisellä.

Ei, vaan FIA halusi laatia säännöt, joilla mahd moni autonvalmistaja pääsisi hyve-viher-poseeraamaan, että saatais mahd paljon valmistajia mukaan. Ja onnistumisprosentti oli aika huono. (Ja niin se Alfaksi teipattu Sauberkaan ei sit ole auronvalmistaja). No kovin on vähän autonvalmistajia sitten...

No eipä kovinsuuria hurraahuutoja ole kuulunut hybridpäätöksen jälkeen. Adamo on satuillut ihan puutaheinää eikä ole varmuutta edes ensvuodesta. Latvala sanoi, että Tojolla katsotaan vuosi kerrallaan, Wilson haluas hybridit, koska haluas Fordin kehitysmassit. Että vaisuja on olleet...

Tilanne on kieltämättä raadollinen. Tarjolla vain huonoja vaihtoehtoja. Sitten kun Paddon vetää ensimmäisen kokonaisen rallin läpi omalla sähkiksellään, joka saattaa tapahtua jo aika pian, niin hybridirallitiimit tulee näyttämään ihan täysiltä idiooteilta. Ne näyttä idiooteilta nyt jo kun...

Teräsjorman arvion mukaan jo 2023 pystyis mahdollisesti ajaa täyssähköllä rallia (ainakin jossainmuodossa) joten täysin tarpeetonta kehittää hybridit parin vuoden siirtymälle....ajetaan sit välivuosi (1 tai 2) vaikka vanhoilla escorteilla ja mantoilla, nii saa rallitallit kehittää rauhassa...

Mielenkiintoinen tulkinta teräsjormalta: edes Toyota ei ole virallisesti sitoutunut vuoteen 22. Ei myöskään Huihai. Adamolla on massit kyllä tehdä ja testata 22 protoa, mutta eivät siis ole varmistaneet olevansa mukana 22....! Hybrideistä vielä. F1:ssähän on ollut hybridit vuodesta 14. Kuinka...

No siitä voidaan olla täysin varmoja, että ainakaan hybridit eivät tule olemaan tulevaisuutta missään moottoriurheiluluokassa!!! Moottoriurheilun tulevaisuus on täyssähkössä/vedyssä. Ne tulevat kehittymään huimaa vauhtia ja ovat jo 2-3 vuoden päästä potenttiaalisia esim rallipoluille. Paddonin...

Vihdoin ensimmäinen asiallinen kirjoitus tästä hybridi vouhotuksesta Jorma Teräkseltä. Jorma käytännössä teilaa koko hybridipäätöksen idioottiratkaisuna ja vaikea tästä on kyllä olla erimieltä. Jorma on todellinen asiantuntija.

Tämän hybridi-yksikön hinta on siis 100 000 euroa. Eli kahden hybridi-yksikön hinnalla sais R5 ralliauton. Ei hyvää päivää!!!!! Hyvästi rallin MM-sarja!!!!!!

Kun Vatanen 85 ajoi ulos Korsikalla, hänen kartturinsa yhdessä videopätkässä kritisoi slikseillä ajamista. Sanoi jotenkin näin, että puhtaalla asfaltilla pitoa riittää, mutta kun asfaltille tulee epäpuhtauksia, pito 'katoaa'. Onko tässä yksi mahdollisuus ulosajoon? Yhdessä Henkka dokkarissa...

Lainaus tämän foorumin Henkan uraa käsittelevästä langasta: Henkallahan puhuttiin olleen sellaisia ns. blackouteja, että joskus hetkellisesti "pimenee", eikä reagoi ympäristön ääniin tms. Hän oli näistä itsekin huolissaan, jos tämä hetkellinen tajunnan hämärtyminen sattuu kesken erikoiskokeen...