Hakutulokset

Vielä on yksi päivä ajamatta...

Kisoja joista ei voi koskaan olla liikaa materiaalia, rallipornoa sieltä asteikon aivan ylimmiltä mittaviivoilta.

Tässä vielä miten tallipäälliköt pyörittelivät hybridi-asiaa Tuomiselle: Millener & Abiteboul: https://www.mtvuutiset.fi/videot/video/prog20871163#gs.gb88g2 Latvala: https://www.mtvuutiset.fi/videot/video/prog20870606#gs.gbazus

Tuomisen tän päiväisessä Latvalan haastattelussa oli mielenkiintoinen kohta, kun puhuttiin hybridien tulevaisuudesta MM-sarjassa. Latvala sanoi (monen muun asian ohella, vastaus oli pitkähkö), että "M-Sport, he on kuitenkin pieni tiimi ... he on ainakin sen poistamisen kannalla". Jos en ihan...

Mikkelsen veti kyllä tämän alun vahvasti. En olisi Monten ja Kroatian perusteella uskonut vaikka Puolassa soralla toki kulkikin kivasti. Jos kävisi sellainen ihme, että Fourmaux ei jostain syystä Hyundain haaviin tarttuisikaan, niin - jos tässä nyt mennään karkeasti asioiden edelle ja oletetaan...

Tuollahan se on Kokon kanssa studiossa.

1. Ogier 2. Fourmaux 3. Evans 4. Neuville 5. Tänak 6. Katsuta EK:t: Ogier RC2: 1. Rossel 2. Gryazin 3. Solberg

Fourmaux'n siirtyminen Hyundaille alkaa olla maailman huonoimmin varjeltuja salaisuuksia.

Muutaman vuoden takaista keskustelua Toyotan turbo-vilpistä toisesta ketjusta: https://f1-forum.fi/threads/a-ryhmaen-jutustelu.23738/post-2286368 https://f1-forum.fi/threads/a-ryhmaen-jutustelu.23738/post-2286403 https://f1-forum.fi/threads/a-ryhmaen-jutustelu.23738/post-2286431

Joo, kyllähän siellä on sellaista tavaraa että ei - onneksi - menisi enää tänä päivänä läpi. Esim. jossain vuoden 1984 numerossa kerrotaan miten Mouton "kaunistuu vuosi vuodelta".

Myös IL 31.10.1995 ennakoi nimenomaan Auriolin tekevän Toyotalla tilaa Sainzille, mutta 6.11.1995 julkaistussa Toyotan kilpailukieltoa ja sen vaikutusta kuljettajiin käsittelevässä jutussa Auriol antaa ymmärtää, että Sainzin ja Kankkusen piti olla hänen tallikavereitaan 1996.

Nämä Ruutulipun ennakkomatskut 1993 Jyskälästä on aivan absoluuttista parhautta. Piironenkin Kankkusen kyydissä testeissä 😢 Ja ai että kun tähän saisi ääniraidan vielä mukaan kun Juha ja Markku on jutulla Laajavuoressa nuotitusjakson alla.

Tämä. Varsinkin Ruutulippu-klipeistä tulee todella lämmin fiilis.

Jep, ehdittiin jo julkistaakin.

Tämä on suorastaan riemastuttava kysymys, jos haetaan nimenomaan yksittäistä kilpailua tiettynä vuonna. Niistä kisoista, joita on itse päässyt seuraamaan, Jyväskylää 1999 on melkeinpä mahdotonta voittaa. Jäätävä kattaus talleja ja timanttisia kuskeja, kisassa aivan valtavan jännittävä...

Tuli ihan sivuhuomiona mieleen, että Lappi taisi Krisse Sohlbergin haastattelussa sanoa tästä 2019 Jyskälästä, että en ole ikinä vetänyt niin riskillä tms.

Korhonen kuvailee huimalta kuulostavaa tilannetta VM:n Suurajo-raportissa (VM 9/95): Harjulla jarruputki katkesi ja minun oli tähdättävä keskelle rengaskasaa, hyvä ettei tullut kolaria "Kytiksen" kanssa. Aikaa tuossa hässäkässä tärveltyi melkoisesti, sillä Korhonen oli pätkätuloksissa vasta...

Tavuakaan en ole tuota kirjaa lukenut, mutta yllättynyt olisin, jos siinä olisi hc-ralliniiloille vielä jotain ihan ennen kuulematonta tarinaa. Toki hc-ralliniilot nyt ei varmaan olekaan kirjan pääkohdeyleisö. Vatanen on kuitenkin Suomessa ns. household-name, ei pelkka rallikuljettaja, joten en...

2. Central European Rally 2024 Loppukauden ajaksi sarja palaa assulle ja seuraavaksi on vuorossa toisen kerran järjestettävä Keski-Euroopan ralli, joka viime vuoden tavoin vierailee kolmen valtion (Tsekki, Saksa, Itävalta) alueella. Neuvillellä toinen ottelupallo - jääkö Japaniin jännättävää...

Pidän tätä tilanteen ja olosuhteet huomioon ottaen ammattilaiselta vähän erikoisena ulostulona. Jos ajetaan kauden kolmanneksi viimeistä rallia ja tallin kaksi vakikuskia ovat mukana kuljettajien mestaruustaistelussa + talli on kärjessä merkkipisteissä, niin eikö tuollainen tehtävä...