Hakutulokset

  1. F1 ja loukkaantumiset

    Interlagosiin 1990 tarvittiin jälleen 'Proffan' eli Sid Watkinsin tai hänen työryhmänsä lääkinnällistä apua eri kuskien suhteen. Nigel Mansell oli kärsiä kuumetaudin jälkiseurauksista ja välillä oli vetäytyä ennen kisaakin, mutta tietysti mieli muuttui kun vähän lähemmäksi viikonloppua tultiin...
  2. F1:ssä käytettävien kilpailurangaistusten historiaa

    Brasilian Interlagosin 1990 kilpailusta riittäisi muistoja kertaan jos toiseenkin, mutta sen kilpailurangaistuksista puhuen ei niitä isommin nähty. Tai oikeammin sen kilpailua edeltäviä kilpailuviikonlopun rangaistuksia oli tulla kyllä eteen. Muun muassa Lajin Johtavan Tuomarin John Corsmitin...
  3. F1 ja loukkaantumiset

    Vuoden 1990 erinäisiä loukkaantumista tai muuta terveydellistä tilaa koskevat muistot saavat pitkästä aikaa jatkoa uusien tietojen myötä. Aloitetaan Phoenixin kisaviikonlopulta Yhdysvalloissa. Satoru Nakajimalle Tyrrelillä pisteajo oli onnellista sen vuoden kisassa (Ei niin onnellista kuin...
  4. F1:ssä käytettävien kilpailurangaistusten historiaa

    Vuonna 1990 Phoenixin katuratakilpailussa McLarenin Gerhard Bergerille ikävä kyllä paalupaikastaan huolimatta ensimmäiseen McLaren-kilpailuun riitti ohjelmaa murheellisella tavalla kerrakseen. Ja lopulta hän jäi tietysti hieman vaisumman aika-ajon ajaneen, kilpailun voittaja Ayrton Sennan ja...
  5. Selostajat

    Näin täytti silloin. Tänään näin 5 vuotta kaiken tuon jälkeen Matti Kyllönen on täyttänyt 75 vuotta.
  6. Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit 🏁

    Kuten jo Bleu totesi niin Putkosen Timohan se siinä tosiaan selostaa. Olet muuten kysellyt kerran ennenkin tämän selostajan perään. Tosin onhan tästä ennen pitkää jo kaksi vuotta, mutta tässä olisi 18.4.2022 ollut vastaukseni myös silloiseen kysymykseesi samalta päivältä kun toki sentään...
  7. F1:ssä käytettävien kilpailurangaistusten historiaa

    Australian Grand Prix 1992 Adelaidessa tarjosi monelle kuskille uran viimeistä asiaa jossakin ja useampiakin juttuja voisi tähän listata. Tyrrellin Olivier Grouillard kolaroi käytännössä yhden viimeisen kerran liikaa ja hänestä tuli vuodeksi 1993 käytännössä varikoiden tai tuomarien vahvin...
  8. F1 ja loukkaantumiset

    Australian Grand Prix 1992 Adelaidesta tuttuna kauden päätöksenä tarjosi lopulta yllättävän vähän mitään loukkaantumista tai erillistä terveysvaivaa. Ja ehkä hyvä niin toisin kuin miten Adelaidessa 1991 keskellä pirullista kaatosadetta oli käynyt jolloin useampikin ihminen oli loukkaantunut...
  9. F1:ssä käytettävien kilpailurangaistusten historiaa

    Japanin Grand Prix 1992 Suzukassa tarjosi kilvanajoa koko rahan edestä kuten myös tietysti kohuja. Lajin Johtava Tuomari Peter Warr, Max Mosley tai Bernie Ecclestone eivät oikein pitäneet Williams-McLaren-kaksikon sopupelikiistaväitteistä koskien tallimääräyksiä ja urheilulajin pettämistä...
  10. F1 ja loukkaantumiset

    Japanin Grand Prix Suzukassa 1992 tarjosi viihdettä koko rahan edestä sellaisenaan. Muistoja kilpailusta riittäisi itsessään vaikka kuinka kun muun muassa tämä kisa oli Riccardo Patresen uran viimeinen voitto ja näin esimerkiksi Mika Häkkisen lyhyeksi jääneen Lotus-uran kaikkiaan...
  11. F1:ssä käytettävien kilpailurangaistusten historiaa

    Portugalin Grand Prixiin 1992 Estoriliin tosiaan nähtiin nk. Punaisen Viitosen eli Nigel Mansellin uran viimeiseksi jäänyt voitto myöskin lopulta koko vuoden 1992 viimeisenä voittona Mansellille. Kisan huomiota herättävin juttu ja osin kohuväittelyin oli tosin myöhemmin sopuun ilman muuta...
  12. F1 ja loukkaantumiset

    Portugalin Grand Prix vuodeksi 1992 Estoriliin ei hirveästi tuonut sinänsä lääkinnällisiä asioita ilmi. Tosin 'Proffan' eli Sid Watkinsin toimistolla oli pientä väittelyä kisaviikonlopulta kun asiakas jonka kanssa väiteltiin oli hieman yllättävä itsessään: Kuljettaja kun sattui olemaan Suomen...
  13. F1:ssä käytettävien kilpailurangaistusten historiaa

    Italian Grand Prix 1992 Monzassa oli Ayrton Sennan uran viimeinen Hondalla otettu voitto ja moottorivalmistajallekin pitkään aikaan viimeinen. Lajin Johtavan Tuomarin eli Peter Warrin tai hänen italialaisten maakohtaisten alempien tuomariston jäsenien kanssa kohuja riitti vaikka tärkein ja...
  14. F1 ja loukkaantumiset

    Italian Grand Prixin 1992 viikonloppuna Monzassa huolta aiheutti Emanuele Naspettin paha kolari josta ihme kyllä selvittiin säikähdyksellä itse kisaan vaikka onnettomuudessa olisi voinut käydä pahasti. Sen sijaan edelleenkään itsepäisesti Minardilla vieläkin kivuista huolimatta jatkamaan jäänyt...
  15. F1 ja loukkaantumiset

    Vuoden 1992 Belgian Grand Prixissä Spa-Francorchampsissa tarjosi sadekisan ja Michael Schumacherin uran ensivoiton kun hyvin vähän eriävällä onnella ensivoiton olisi ottanut todennäköisesti vähän varttuneempi veteraani eli Martin Brundle kunhan vain Brundle olisi sinne varikolle ennemmin päässyt...
  16. F1:ssä käytettävien kilpailurangaistusten historiaa

    Vuoden 1992 Spa-Francorchamps Belgian Grand Prixin yhteydessä tarjosi sadekisan ja Michael Schumacherin uran ensivoiton. Samalla erinäisiä kohuja riitti ja rankaisuja näytti tulevan suurimmalle osalle tietyistä kuljettajista ennen kuin ihme kyllä lähinnä sateli varoituksia ja sakkouhkauksia...
  17. F1 ja loukkaantumiset

    Vuoden 1992 Hungaroringin kisaan sitä miettien Unkarissa Nigel Mansell varmisti maailmanmestaruutensa. Sid Watkinsin eli 'Proffan' lääkärinapua kisaviikonloppuna Hungaroringille tarvitsi enemmän tai vähemmän kaksi kuljettajaa: Damon Hillillä oli niskakipuja viikonlopun kolarinsa jäljiltä...
  18. F1:ssä käytettävien kilpailurangaistusten historiaa

    Vuoden 1992 Unkarin Grand Prix muistetaan Hungaroringin radalla ajetun kilpailun osalta Nigel Mansellin maailmanmestaruuden varmistumisesta jo silloisesti ennätysajoissa. Tosin Mansell oli ennen tätä selvää suvereenia hallintakautta menettänyt kuitenkin kolmesti mestaruuden joten saanti oli...
  19. F1:ssä käytettävien kilpailurangaistusten historiaa

    Vuoden 1992 Saksan Grand Prix Hockenheimissa muistetaan Nigel Mansellin silloisesta jo kahdeksannesta kauden osakilpailuvoitosta kuten myös jo melkein viittä vaille maailmanmestaruuden varmistumisesta. Tietysti Mansellilla oli omat ongelmansa joista ei ihme kyllä nostettu järkevän selvää...
  20. F1 ja loukkaantumiset

    Vuoden 1992 Saksan Grand Prix Hockenheimissa muistetaan Nigel Mansellin silloisesta jo kahdeksannesta kauden osakilpailuvoitosta kuten myös jo melkein viittä vaille maailmanmestaruuden varmistumisesta. Tietenkin ongelmia oli matkassa vähäisesti, mutta asioita helpotti vallan merkittävästi myös...
Ylös