Hakutulokset

Eivät joo edes koske pehmeisiin.

Rengasvalinnat testeihin Sauber yllättäen panostaa jo nyt pitkiin stintteihin

Spice Girl lopettanut myös Maxin seuraamisen somessa. Vihjaa ehkä taas Verstappenien osallisuuteen. https://www.thesun.co.uk/sport/26058092/geri-halliwell-unfollows-max-verstappen-instagram-christian-horner/

Williamsin uusi auto esillä testiradalla. Ei näytä huonolta tuokaan https://www.racefans.net/2024/02/20/first-pictures-new-williams-fw46-debuts-in-bahrain-one-day-before-test-starts/

Hornierin kerrotaan käyttäytyneen vastaavalla tavalla jo vuosia.

Jos tarkotat vuotta -22, niin lähinnähän talli siitä kertoi useampaan kertaan, eikä Ham niinkään. Jopa George siitä kertoi.

Liekö Checolla tällä kaudella etu, jos autonsa on kevyempi kuin Maxilla 🤔

Hornierin kohdalla köysi edelleen kiristyy. F1 organisaatio toivoo mahdollisimman nopeata päätöstä ja säännöissähän on tälläisen Hornierin toiminnan kieltävä pykäläkin...

Checo kertoo heidän menneen päivietyn auton säädöissä autoa hidastavaan suuntaan, ennenkuin oppivat sen säätämisen ja ymmärsivär auton Qatarin ja, Japanin kisoissa. https://www.motorsport.com/f1/news/perez-feels-better-prepared-red-bull-rb20/10576631/

Toi oli viime vuonna vähän luettavissa Neveyn kommenreista, kun sanoi, että ihmiset tulevat yllättymään siitä miltä auto tulee näyttämään.

Niinhän se meni oikeestaan Landonkin kohdalla. Ehkä tää vuosi on vielä liian aikaisin, mutta ensi vuonna jo hyvinkin mahdollista.

Eiköhän ne mieti hyvin tarkkaan useamman vuoden eteenpäin. Nyt näyttää kuitenkin olevan trendinä tehdä hyvissä ajoin pitkiä sopimuksia, niin voisin veikata, että Piastrin sopimuksistakin kuullaan jo tänä vuonna tai ensi vuoden alussa.

Aika vitsikerho tää Andretti & Co Ensin Andretti "unohtaa katsoa roskapostikansion" ja nyt paljastu,, että myös moottoritoimittaja unohti ilmoittautua sarjaan. Ei ihme, että tuli hylkyä.

Nyt kun Ford ottanut omalta osaltaan kantaa asiaan, niin aika varmaa taitaa olla Hornerin munailut

Ihan omaa päätelmää. Piastrin mahdollinen vapautuminen avoimille markkinoille sopimuksensa jälkeen, on varmasti yksi suurimpia tallien mielenkiinnon kohteita koko lajissa pitkään aikaan. Siihen ei tarvitse edes mitään lähteitä.

Vois kyllä kuvitella, että se on "Soronoo Horner", kun on todennäköisesti vielä oikeasti yrittänyt hiljentää työntekijän maksamalla. Myös Ford on odottelee ratkaisua asian suhteen ja korostaa itse olevansa vastuullinen perheyritys, jolla nollatoleranssi tälläisen suhteen.

Siellä on Piastrin soppari myös päättymässä -26 vuoden päätteeksi, joka todennäköisesti on varmasti Mersun hankintalistalla. Ei vaikuttane mitenkään Kimin valintaan, jos vaan klaaraa f2-sarjan, mutta Piastrin haalinta varmasti aiheuttaa aikataulupaineita johoniin suuntaan myös Kimin osalta...

Noi moottorikatteen "putket" vissiin uudenlainen jäähdytysilmaratkaisu, mutta mullekin tuli mieleen zeropod-konsepti näistä. Jotain peitellään myös lattiasta, mutta pianhan se selviää, että mikä tulee radalle

Pystyt ilmanottoaukot autossa. Ilma ohjataan myös aivan eri tavalla aiempaan verrattuna. Ei varmasti heti saada kopioitua näitä. Gary Andersonin kommentti Holy Shit taitaa kuvata hyvin ensi kauden asetelmia https://www.the-race.com/formula-1/red-bull-2024-f1-car-launch-gary-anderson-verdict-rb20/

Tuota AT karppaajien autoa katsoaessa on hankala uskoa, että tuleva vuosi menisi taas mollivoittoisesti. Joko tehdään huima hyppäys tai sit on jotain perustavanlaatuista pielessä, mutta näyttää mielestäni aika hyvältä.