Hakutulokset

Oli kyllä. Alen johti muuten myös 84 ekan päivän jälkeen. Tuohon voi sanoa olevan kaksi syytä. Ensinnäkin ensimmäinen lenkki ajettiin sellaisilla teillä, joihin kolmeseiska istui hyvin. Ja toiseksi, olihan se Markun latautuminen ja valmistautuminen kisaan todella korkealla tasolla. Siinä missä...

Luulisi, että tämänkaltaisessa tapauksessa, kun tuli kuolonuhrejakin, paikallisilla viranomaisilla olisi jotain sanottavaa asiaan ja heidän olisi tullut käynnistää virallinen onnettomuustutkinta, eli esitutkinta. Vai vaikuttiko asiaan se, että kyseessä ei ollut ns. siviililiikenteessä...

1. Ogier 2. Rovanperä 3. Sordo 4. Neuville 5. Tänak 6. Lappi Ekt: Ogier RC2: Kajetanowicz

1. Rovanperä 2. Evans 3. Neuville 4. Lappi 5. Tänak 6. Breen Ek:t Rovanperä RC2: Lindholm

Ei tämä kyllä Neuvillen mm-haaveille ja itseluottamukselle hyvää tee. Toki kausi on vasta korkattu ja Hyundai jäljessä Toyotaa, mutta siitä huolimatta. Jos ei Monacossakaan ehdi Kallen vauhtiin, niin mitä sitten kun siirrytään soralle / lumelle? Ogierilta hieno ajo ja hieno voitto. Ja Kallelta...

Yksittäinen kilpailu, kuten nyt Monte ei ole mm-sarja kokonaisuudessaan.

Siis nyt puhutaan kahdeksankertaisesta maailmanmestarista, joka vieläpä on joidenkin arvioiden mukaan kaikkien aikojen paras kuljettaja. Tai vähintään toiseksi paras, maanmiehensä ja kaimansa jälkeen. Lisäksi kun paikkana on Monaco, niin suurempi yllätys olisi jos tämä osa-aikainen rallikuski ei...

Ogier ja Evans aika ylivoimaisia. Muuten aika tasaista. Kallen suoritus "medium" ja Lappi aika kaukana. No, tämä ei varmasti ole se Suomalaiskuskien vahvin kisa. Ja Monte on Monte. Mitä tahansa voi vielä tapahtua. Kausi joka tapauksessa korkattu.

1. Neuville 2. Ogier 3. Rovanperä 4. Sordo 5. Tänak 6. Katsuta Ek:t : Ogier RC2: Fourmaux

Niin, milloin Prugeot ilmoitti vetäytymisestään ja koska Kankkunen teki sopimuksen Lancian kanssa? Sellainen muistikuva on, että Suurajojen aikaan elokuun lopulla Juhalla olisi ollut jo Lanciadiili taskussa ja samoin tuolloin oli tiedossa, että Salonen on kaudella 87 Mazdan palkkalistoilla.

Eikä pidä unohtaa, että samoihin aikoihin Kennethin kanssa ajoi myös toinen ruotsalainen, Mikael Ericsson (huomaa eri kirjoitusasu), Henkan korvaaja Lancialla ja vuoden 89 Suurajovoittaja. Kuinkas Ruotsissa aikoinaan? Miten kovat odotukset Mikelle ja Kentalle asetettiin ? Odotettiinko heistä...

Eikä vuoden 1990 Suurajotkaan nyt niin selvä homma olisi ollut ilman sitä kaasuvaijerin katkeamista, vaikka omien sanojensa mukaan Kankkunen meni aivan omaa menojaan, eikä kukaan olisi voinut hänelle mitään. Neljä sekuntia oli ero Sainziin, kun vaijeri katkesi ja kilpailusta vasta reilu...

Auriolin kausi 90 oli kaksijakoinen. Mukaan mahtui hienoja kisoja, kuten Monaco, Korsika ja San Remo, joista voitot ja Portugali, jossa toinen. Toisaalta Didillä oli sitten myös todella murheellisia kisoja kuten Kreikka, Suomi ja Australia, joissa mikään ei onnistunut. Itseasiassa Auriol...

Hyvänä esimerkkinä tästä Suurajot 90, jossa suoritusta voisi kai kuvata sanalla katastrofaalinen. Tumpelointi alkoi jo Harjulla kun veti päin petäjää ja sen jälkeen aina keskeytykseen asti vauhti oli hyvin aneemista. Tosin, tiedä sitten kuinka paljon Lancia sai siinä törmäyksessä kipeetä, niin...

Niin, kuinka paljon noissa kirjoituksissa oli sitten median omaa värikynää ja jopa yritystä luoda noiden kahden välille rallin omaa Senna-Prost asetelmaa. Tiedä noista.

Ok, kiitti

En muista, että ainakaan mitään isompaa olisi ollut. Noihin aikoihinhan kuskien välillä toimi yhteispeli jopa yli tallirajojen. B-ryhmän aikaan Henkka ja Juha harjoittelivat paljon yhdessä, vaikka toinen oli Lancian ja toinen Toyotan palkkalistoilla. Ja kumpikos herroista Sainz vai Auriol se...

Ja 93 kauden jälkeen oli myös takki myös totaalisen tyhjä. Oli pyytänyt Ove Anderssonilta, että eikö ensi kaudella olisi Didierin vuoro?

Kankkunen taisi itseasiassa nuorempana kaataa melko useinkin, mutta sisäisti myöhemmin että mestaruuden voittaakseen ei tarvitse voittaa jokaista erikoiskoetta. Ei edes joka kilpailua. Tiedä sitten kuinka paljon esim. Timo Mäkisellä ( eräänlainen oppi -isä) ja Juha Piirosella oli osaa tähän...

On todella. Pari mielenkiintoista juttua tuli esiin. Ensinnäkin Sainzin siirto Subbelle ei ollutkaan ihan mikään läpihuutojuttu. Ja toiseksi, tuo kun noissa artikkeleissa mainittiin että Auriol ja Sainz eivät mahtuisi samaan talliin, niin Didihän teki syksyllä 92 diilin Toyotan kanssa Sainzin...