Alustavasti Harju, Lankamaa1, Ässämäki 1, Patajoki 1+ veturimiehet... Loppu selviää lähempänä...
Tänään käytiin Lankamaa ajamassa. Pari hakkuuta tullut ja pari vanhaa kasvanut umpeen... Eiköhän sieltä paikka löydy...
Löytyi kaapista 2013 nuottivihko ja täytyy tänään käydä ajamassa Lankamaata läpi onko sinne tullut jotain huomioimisen arvoista vanhaan verraten... Alkaa pikkuhiljaa lämpö nousta...
Juuri näin. Käännetyssä/sekoitetussa järjestyksessä tuon perusteella ajojärjestys... Aiemmin ollut niin että ekana lähtee yksityiset, Sitten jossain välissä Rally1 käännetyssä järjestyksessä ja loppuun vielä muutama kiinnostava Rally2 auto ettei kaikki lähde Kallen jälkeen ryntäämään pois...
Jos perheen kanssa lähtisin Ruuhimäkeen niin menisin kyllä hyppysuoralle. Se maali on niin täynnä väkeä että suoralle mahtuu paremmin. Ja se on kyllä edelleen hieno paikka katsoa.
Jos se vika on esim. sellainen mitä Ketomaa(?) spekuloi eli etuiskarit liian kallellaan taakse niin sitä ei voi korjata. Iskarin yläpäät on rungossa siinä missä ne on eikä niiden paikkaa saa muuttaa. Mitat on luokkarissa ja uuden paikan määrittäminen vaatii uuden luokituksen. Se korjaaminen ei...
Mun mielestä pelkkä hybrid ei tuota selitä koska sen mukana tuli myös lisää painoa. Ajettavuuden täytyy myös olla hyvä. Ja kun tuossa katselin enemmän niin myös hitaammissa ralleissa kuten Portugalissa ero oli selvä uusien eduksi...
Noin yleisesti se ei välttämättä ole hyvä asia. Ehkä kuljen...
Juu, Evansilla on kyllä melkoinen yrkkä päällä...
Nyt kävi tuuri Lapilla ettei mennyt rengas. Näytti että yks äläbetoni oli kaatunut tielle uraan ja ajoi suoraan sitä päin. Vanteessa isot merkit mutta ilmat sisällä... Onneks.