Hakutulokset

Tuskin Kuopiossa sen kummempaa parkkia on kun välitien varteen vaan, mitä myöhempään tulee sitä pitemmältä joutuu kävelee, mutta ei sinne tuntikausia aikaisemmin tartte tulla. Yleensä SM-ralleissa ei oo päät yhteen kolissut pätkien varressa, kansallisissa kisoissa yleensäkin on vaan...

Kyllähän kansallisella puolellakin on salaharjottelusta jääty kiinni, taisi harrasteralli puolella olla vasta joku ajanut pätkällä ulos ja saanut kilpailukieltoa. Muuten kai valvonta perustuu pieniin piireihin ja tien varren asukkaisiin, oon mä joskus jotain legendaa kuullut riistakameroistakin...

Tämä on totta, sen takia itsekin harvoin jään tokalle kiekalle, ei oo enää katsottavaa

Ei koko rallin tarvitse vaihtua, mutta yleensä kun rallin keskuspaikka vaihtuu myös reitti vaihtuu, vai kuinka? Minun mielestä Uumaja Ruotsi oli paljon mielenkiintoisempi kuin Karlstadin Ruotsit on olleet moneen vuoteen, nopeeta osuutta oli, mutta pelipaikkojakin reitiltä löytyi ja jopa...

Sunnuntaista: Ogier johti Kallee Lauantaina 16 sekunnilla, eroo oli kiinniotettavaksi noin 0,24 sekuntia per kilometri. Jos ois ajettu ton verran ek kilsoja yhteen kertaan ajettavilla ek:illa ja pätkät olisi vielä olleet sellaisia joita ei olla ihan lähivuosina ajettu olisi kiinniottaminen...

Ilmeisesti Serderidis ajaa oman tiimin alla, sitä kautta M-sport saa teoriassa enemmän testipäiviä käyttöönsä, M-sporthan tais ilmoittaa että eivät ole tänä vuonna taistelemassa valmistajan pisteistä vaan kaikki paukut laitetaan Tänakin menestyksen eteen, eikä Serderidiksen suoritukselle voi...

Jos ajetaan koko ajan samaa osuutta niin sittenhän tää ei oo enää rallia vaan rallisprinttiä, kyllä mulle ainakin rallissa on aina ollut se kiinnostavaa että mutkan takana maisemat vaihtuu ja uusia haasteita tulee eteen. Ei se 5/8 11/14 pätkän loppu niin mielenkiintoinen osuus ollut että sitä...

Televisionnin kannalta parempi jos Poweri tulee alkuiltapäivästä aamun sijaan, lisäksi tietysti rallin viimeinen ek varmistaa yleensä myös lopputulokset joten siltäkin kannalta toimii telkkarissa paremmin. Ranskan MM-rallissahan joku vuosi Poweri oli rallin eka pätkä, Loebilla taisi olla joku...

Eihän meidän ole pakko verrata pelkästään sunnuntain pätkiin, voidaan tutkia yhtä hyvin lauantain datastakin että onko ekalla vedolla tai yhteen kertaan ajettavalla pätkällä ollut isommat erot kuin toiseen kertaan. Tämä on muuten totta. En ymmärrä miksi katsojan näkökulmaan vaikuttaa ajetaanko...

Pitäisi kaivaa dataa tueksi, se on toki vaikeaa kun läheskään joka kisassa ei ole taistelupareja viimeisenä päivänä, silti uskaltaisin mutuna heittää että ekalla kieroksella on helpompi tehdä eroja toiseen kierrokseen verrattuna, toki tiekin puhdistuu mikä tekee sorakisoissa eroista pienempiä...

Powerille uudet renkaat ja sääntöihin että kaikki Sunnuntain pätkät ajetaan vaan kertaalleen, yhteen kertaan ajettaessa neljän pätkän aikanakin eroja saataisiin kurottua vähän enemmän kiinni ja Sunnuntaille jäisi kisattavaa. Muistaako kukaan muuten yhtäkään kertaa että renkaiden säästelijä...

Toki hyvä että edes jotain näytetään, mutta kun katsoin ekan pätkän tuli neljä-viisi mainoskatkoa live pätkän aikana, huomasi hyvin että rallin livelähetykset eivät toimi mainos tv-ssä koska koko ajan tapahtuu jotain. Poweria en enää jaksanut katsoakaan maikkarilta vaan katsoin Wrc tv: n puolelta.

Nykypäivänä varsinkin huono tuuri korostuu kun huononkin kisan jälkeen usein pääsee sentään jämäpisteille, se ei tartte Kallelle tulla kun yksi nolla kisa niin mestaruustaistelu muuttuu selkeästi hankalammaksi, eikä nämä asiat läheskään aina ole omissa käsissä.

Kyllähän sillat jäätyy aina ensimmäisinä, mutta tosiaan hyvin oli paikalliset ammot osuneet paikalle

Neuville epäili, Kallella tosiaan oli nuotissa että oisko Neuvillen etuauto ollut vaan yössä?

Ihan oikeesti Serderidis 25 kilsan pätkällä 3 ja puoli minuuttia kärjestä, ei siinä ulos ajossa mennyt puolta minuuttia enenmpää

Toimii ainakin täällä

Vähän samanlaistahan se oli viimeksikin kun maikkari näytti rallia, kaikki studiot tuntu olevan tärkeämpiä kun itse kisatapahtumat

100 k€ saa yhden rally3 auton, tai vastaavasti kaksi laadukasta F-ryhmän peliä, itse asiassa rally3 auton hinnastakin puuttuu alv joten aika paljon pitäisi mm-sarjan muuttua että tuolla budjetilla alettaisiin ajamaan.

Ei mitään muuta kuin että Holzer Motorsport olisi tekemässä autoa, Holzerin ja Opelin yhteistöillähän on ollut tapana vähän kuihtua pois joten ihan henkeä pidättelen en vielä autoa viivalle odota, varsinkin kun google ei tunne projektia ollenkaan.