Hakutulokset

Mitäs sanotte, mikähän mahtoi olla pääsyynä McLarenin jatkuviin luotettavuus ongelmiin Mika Häkkisen uran lopussa ja käytännössä koko Kimi Räikkösen McLaren-uran ajan? Aina tuntui jokin osa pettävän. Jälkeenpäin tämä kyllä harmittaa edelleen, vaikka vuosia kulunut jo. Kyllähän Kimillekin sen...

Ja tietysti tiimi vielä rakennettiin Michael Schumacherin ympärille, ja Schumacherhan oli tuohon aikaan ehkä se paras kuski lajissa. Olisiko sitten menestystä tullut näin paljon, jos Schumia ei olisi ollut tiimissä? Schumacher oli paitsi loistava kuljettaja, myös työntekijä, joka treenasi ja...

Marc Surer kertoilee, että Ferrarilla vallitsee pelon ilmapiiri, mikä tukahduttaa luovuuden tiimissä. https://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=492752

Rubens Barrichello kertoo ajastaan Ferrarilla. Aina ei miestä otettu tiimin palavereihin mukaan. Mielestäni erikoista toimintaa tiimiltä tämä, kun kuitenkin haetaan myös tiimille menestystä merkkimestaruus mielessä. Silloinhan täytyy kummankin kuljettajan suoriutua mahdollisimman hyvin. Itse...

Joskus GP-voittaja on varmistunut vasta viimeisellä kierroksella. Näistä virallinen F1-youtube-tili on laatinut koostevideon. Mukana myös Häkkinen ja Räikkönen.

F1-historiaan mahtuu tapahtumia, jotka ovat johtuneet maailmanmestaruustaistelun mukanaan tuomasta hetkellisestä "järjettömyydestä", kun on annettu tunteiden ja impulsiivisuuden läikkyä yli. Kuten Schumacherin kolaroinnit Adelaidessa 1994 ja Jerezissä 1997. Videolla muitakin tapauksia.

Luca Badoerin comeback F1:iin Ferrarilla kaudella 2009 on varmasti yksi mieleenpainuvimpia ikävässä mielessä. Siinä missä tiimikaveri Kimi Räikkönen oli kolmas Valenciassa ja voitti Spassa, Badoer jäi pisteittä. Spassa jopa maaliin asti ajaneista viimeinen. Mikä sitten meni vikaan Badoerin...

Hienoja viimehetken taisteluita ja näyttäviä maaliintuloja.

Michael Schumacherin paluu Silverstonen loukkaantumisen jälkeen Malesiassa kaudella 1999 oli suorastaan dominoivaa. Sekunnin erolla paalupaikalle toiseksi tulleeseen maailmanmestaruudesta taistelevaan tiimikaveriinsa Irvineen, ja McLaren-kaksikkoon. Harvoin noin isoa eroa on ykkösen ja...

F1-tiimin kannalta on suoranainen painajainen, jos ja kun oman tiimin kuljettajat kolaroivat keskenään. Näin kuitenkin välillä tapahtuu. F1-youtube-tili on julkaissut joukon tilanteita, joissa tiimikaverit kolaroivat keskenään.

Ja saattaa Haasista tulla Alfa Romeo ensi kaudella, kuten Sauber on ollut muutamat kaudet tässä jo. Ilmoitusta kenties Monzassa? Zhoukin siirtyisi tiimiin kenties. https://sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=492141

Mika Häkkinen pääsi jokin aika sitten tyyppaamaan McLarenin F1-ohjusta kaudelta 1999. Samainen auto toi aikoinaan Häkkiselle sen toisen maailmanmestaruuden. Ajohaalari oli vain väärän värinen, eikä hopeinen, kuten kaudella 1999. Muutoin olisi mieskin mennyt vuoden 1999 itsestään. Mitäpä...

Jos näin tosiaan, niin tiimin piikkiihän tuon voi laittaa, että kuljettajaa ajatetaan väärällä penkillä.

BMW-Williams aikakausi mielletään usein Ralf Schumacheriin ja Juan Pablo Montoyaan, ajoivathan he tiimissä monta kautta yhdessä (kaudet 2001-2004). Onkin siksi yllättävää, että sekä Ralf että Montoya jättivät tiimin yhtäaikaa kauden 2004 päätteeksi. Williams tarvitsi kaksi uutta kuljettajaa...

Ennen nykyisten DRS-siipien tuloa F1:iin oli käytössä F-putki. Muistatteko vielä parahin foorumilaiset tätä keksintöä? Käytännössä F-putkella saatiin samanlainen vaikutus aikaiseksi, kuin mitä DRS-siivellä. Termiä "F-duct", eli suoraan suomennettuna "F-putki", käyttävä järjestelmä antoi...

Piti oikein hakea netistä, että mitä Salolle tapahtui tuossa kisassa. Ja kyllä, kramppi iski. Olisiko sitten muutoin ollut podiumilla Tyrrellillä? Olisi ollut mahtava tulos. Yksi pettymys tämäkin siis Salon uralla. Pienestä se on kiinni...

Vaikka Mika Häkkinen ja Mika Salo ajoivat samanaikaisesti F1:ssä useita vuosia, vuodesta 1994 vuoteen 2000 (Salo testasi Toyotaa kaudella 2001, eikä ajanut siis kilpaa tuolla kaudella), niin harvoin miehet keskenään taistelivat sijoituksista radalla. Tähän syynä tietysti se, että Häkkisen...

Piti. Ja nyt laitettu oikeaan topicciin

MM-pistetaulukko Belgian GP:n jälkeen. Red Bull voittanut kaikki kauden GP:t, joten todistetaanko tällä kaudella historiallista tilannetta? Viekö yksi ja sama tiimi kaikki kauden voitot.

Ylläolevaa kuvaa kun katsoo, näkee hyvin, että kyllä se Eau-Rouge-Raidillon on muuttunut jonkun verran vuosikymmenien aikana. Mikä tietysti hyvä turvallisuudenkin kannalta. Edelleenkin tietysti vaarallinen mutka varsinkin sateella.