Hakutulokset

Vuoden 1995 RAC -rallin finaalipäivä oli keskiviikko, se ajettiin Suomen aikaa 9:38-14:37, paikallista aikaa vielä huonommilla ajoilla. Sitä ei televisioitu. Olen ihan varma että koko kansankunta ei seurannut rallia, koska se oli mahdotonta. Lehdistä ja teksti-tv:stä ja illan urheiluruudusta...

Typerä kysymys liittyen ruuhkiin: Miten vältetään ralliautojen jääminen ralliruuhkiin? Rally1 -autot varmaan liikkuu pääsääntöisesti eri aikoihin kuin isoin osa rallikansasta, mutta entäs noi alempien luokkien autot?

Riittäkö taso siihen että voisi ajaa siellä huipputasolla? Toki jos vain harrastaa kuten nyt, niin mikä siinä, mutta luulisi että haluaa rahaakin saada.

Sellainen tuli mieleen, että osassa noita paikkoja joissa riski on irtokivet eikä syliin tuleva auto (kuten tässä tapauksessa oli), niin eikö niistä saisi turvallisen laittamalla verkon estämään isoimpien kivien katsojien päälle lentämisen?

Kivi lähtee kyllä auton renkaasta melko äkäisesti, niin en tiedä olisiko sillä mitään merkitystä siihen että seuraako autoa vai ei, tuskin sitä ehtisi väistää kuitenkaan.

Totta kai aina pitää tutkia miksi kävi miten kävi, ja sitten tehdä mahdolliset toimenpiteet sen perusteella. Tutkimuksen perusteella voidaan myös todeta että paskaa tuuria jolle ei mitään voinut tehdä. Mutta ellei tutkita, niin tätä ei voi mitenkään tietää.

Omilla autoilla liikkuvat. Google mapsista kun katsoo, niin stadionien ympärillä on valtavasti parkkipaikkoja. Dallasin julkinen liikenne on surkea.

2022 perjantai oli kyllä aikamoinen: ek 1. keskeytetty ek 2. peruttu ek 3. keskeytetty ek 4. ajettu lyhennettynä ek 5. Normaalisti läpi! ek 6. peruttu

Mua kyllä edelleen ihmetyttää (ja ärsyttää) suunnattomasti miten WRC ei vieläkään osaa näyttää supersunnuntain tuloksia ek:n ollessa käynnissä. Nytkin oli sunnuntaina neljä kuskia tyyliin sekunnin sisällä, mutta tuloksia ei vaan näkynyt. Ärsyttää että tehdään muutoksia joilla tarkoitus lisätä...

Ja ei noissa virtuaalishikaaneissa voi olla toleranssia. Jos toleranssi olisi vaikka 2 km/h, niin silloin ihan jokainen pyrkisi saamaan vauhdiksi 52km/h.

Mitä käytännön merkitystä rallissa tällä on, Hyundai on kuitenkin ilmeisesti hakemassa koko kauden kuskia? Lähtöpaikka määräytyy kuitenkin MM-sarjan mukaan ja huoltotoimiin on kaikille autoille varattu sama aika. Tietty jos vaatimuksena on aina päästää muut edelle, niin silloin tilanne muuttuu.

Surkeeta että vieläkään ei lähetyksessä näy sunnuntain tuloksia kun ek on käynnissä. Kohta on vuosi ollut aikaa saada ne ruutuun.

Kokenut rallimies ei vissiin ole äimästelyltään kuullut Le Mansista. Eipä siinä, Jouhkilla on rahaa kiinni rallissa, niin omalle bisnekselle on tietysti huonoa jos muut sarjat on houkuttelevampia.

Olisiko Evansin tilalle sitten? Vaikea uskoa että Katsutan paikka olisi kuitenkaan uhattuna. Vai palataanko vanhaan ja Toyota ajattaa neljää autoa?

Safarin ja Puolan allekirjoitan, niissä ei Tänak voinut tehdä mitään. Suomen keskeytys ei sen sijaan ole minusta huonoa tuuria vaan puhdas ajovirhe. Väheksymättä noiden merkitystä MM-taistoon, niin minusta ei ole vielä niin paljon huonoa tuuria että siitä erityisesti muistettaisiin.

Mitä huonoa onnea Tänakilla on ollut? Itse ajanut ulos tai itse rikkonut auton. Tätä rallia en ennättänyt katsomaan, niin en tästä en osaa sanoa.

Toisaalta nyt kun autot ovat putkirunkoisia prototyyppejä joiden päälle vain laitetaan tavallisen auton näköiset kuoret, näin yksinkertaistettuna, niin ei ole mitään estettä sille etteikö Red Bull tai kuka tahansa voisi tehdä nykyisenkaltaista ralliautoa.

On. Se, että millä laajuudella ja budjetilla sitä ajetaan tullee muuttumaan, mutta ei ralli mihinkään katoa.

Ylellä on osaava radiokuunnelmaporukka, se saisi tehdä samaan tyyliin kuin esim. Kikasta, Armista ja Gösta Sundqvistista on tehty.

"– Tiedän, että Saudi-Arabiassa luomme kolme erilaista rallia yhdessä paketissa. Ensimmäisenä päivänä ajetaan uskomattomilla vuoristoteillä – se, joka rakensi ne tiet korkeajännitekaapeleiden huoltoa varten, on tunnustamaton rallikuski, Larkin kuvailee." Se joka tien rakensi on myös...