Hakutulokset

Ottamatta kantaa siihen oliko rallien ajaminen fyysisesti vaikeampaa 40 vuotta sitten kuin nyt, niin rallien raskaus eiole verrannollinen siihen mitä vaaditaan rallin voittamiseen. Voittaminen on vaikeampaa koska kaikki treenaa enemmän ja paremmin kuin ennen. Ei joku 100 metrin juoksukaan kovin...

Tarvii selvästi rinnalleen kartturin joka ei oikeastaan haluaisi olla sillä paikalla 😀

Neuville näissä on kunnostautunut pariinkiin otteeseen, mutta jostain syystä ainoa seuraus on joku naurettavan pieni sakko.

Miksi ei? Onko aikataulu tosiaan niin tiukka että yksi kokoomatauko ei mahdu? Järjestys siis muutettaisiin vain rally1 -luokkaan.

Voisi kait ajojärjestyksen muuttaa jo perjantain päivähuollossa jos halutaan vähentää aurauksen vaikutusta?

Kyllähän lähtöjärjestykseen on ihan selvä syy: sillä pidetään MM-sarja tasaisena. Tämä on ihan tietoinen päätös. Reilumpaa olisi käänteinen järjestys tai aika-ajot, mutta tätä ei haluta, koska silloin MM-sarjan kärkinimi olisi vahvoilla aina.

Siltä näytti. Ajoi ihan selvästi hiljaa ennen maalia.

Fordille Dakar on lava-auton markkinointia jenkeille, ralli hatchbackien markkinointia eurooppalaisille. Näin yksinkertaistettuna.

Jeps, pidennetty versio rallimakkaran ääressä juttelusta olisi kiva.

Joo, oli tarkoitus itse lisätä tuohon omaan tekstiin vielä toive siitä että toivottavasti tilanne on eri nykyään, mutta unohdin.

Tuossa jutussa on kyllä yksi seikka mikä menee täysin järjestäjien piikkiin: järkkäreillä ei radiota eikä tietoa missä lähin on. Ihan käsittämöntä että tuo oli edes mahdollista. Eli jos jotain tosi vakavaa olisi tapahtunut, ei järkkäreillä olisi ollut mitään keinoa pistää ek:ta poikki.

Minä olen melko varma siitä että Tänakin tavassa ajaa tai säätää autoa on jotain mikä on liian rajua autoille. Ei se voi olla sattumaa että vuodesta toiseen automerkistä riippumatta tulee keskimääräistä enemmän keskeytyksiä auton hajoamiseen. Tässä rallissa tosin oli kyllä ihan rehellisesti...

Minä olisin tässä vaiheessa valmis peruuttamaan koko rallin. Selvästikään rallia ei pystytä ajamaan turvallisesti ja kaikille tasapuolisesti.

Ja vielä englanniksi, jossa molemmat on deer.

Minusta yksinkertainen ratkaisu katsojien väärälle sijoittumiselle on se, että ensimmäisen varoituksen jälkeen pätkä perutaan. Jos incareista näkyy että porukka on varoituksen jälkeen tullut takaisin kielletylle paikalle, pätkä punaliputetaan ja perutaan. Mikäli peruttuja pätkiä tulee päivälle...

Tuo sanavalinta hallitsematon toiminta saattaa antaa mahdollisuuden myös siihen että järjestelmällisesti autot voidaan työntää takaisin tielle. Eli se on kiellettyä että jengi juoksee suunapäänä tielle kun auto vielä tekee voltteja, mutta järkkäreiden ohjeiden avulla auto saadaan työntää...

Kännykkäongelma ei ole mikään ongelma, se saadaa ratkaistua ihan sillä että sallitaan yhteys vain radion kautta.

Se mikä minua tässä risoo on tuo ilmiselvä epärehellisyys. Sama se on tietenkin FIFA:n, Olympiakomitean, F1:n, Yleisurheiluliiton ja kaikkien muidenkin kanssa. Kaikille on ilmiselvää että rahan takia tuonne mennään, ja ihmisoikeudet eivät vain kiinnosta pätkääkään, mutta sitten pitää koittaa...

"Iso osa haasteista on jo mennyttä" Ilmeisesti se riittää että naisilla on ajokortti, se ei ole ongelma että kaikilla naisilla pitää edelleen olla huoltaja. Ja sekään ei taida olla ongelma että raiskauksen uhreja rangaistaan raiskatuksi tulemisesta. Nähtävästi sekin on ok, että kruununprinssin...

Sä et selvästi ymmärrä mitä tuolla lauseella tarkoitetaan, ja on ilmiselvää että että et edes halua ymmärtää, joten minun osalta tämä oli tässä.