Hakutulokset

Ei Antonellin testiajo mun mielestä kosahtanut paineiden takia vaan liialliseen yliyrittämiseen.. Alotti aivan liian kovaa, likainen ajamaton rata jne. Kun olisi pitänyt vaan nauttia ja kiristää pikkuhiljaa kohti loppua. Vaikka meni perseelleen niin vaikutuksen teki..

Hyvää tarinaa "Oton aikakaudesta" Alpinella. Voi vide mikä työympäristö! Otto yritti olla tiimin johtaja mutta tiimin HR-, markkinointi., viestintä- tai talousosasto ei raportoinut toimitusjohtajalle vaan suoraan konsernijohtajalle. Piastrin case olisi pitänyt clousata marraskuussa -21, Otto...

Tuukka jatkaa uraansa ensikaudella ART Grand Prix tallissa F3-luokassa.

Pakko toivoa MM-taistelun kannata että voi kunpa päivitys menisi metsään ja pahasti...

Paineita luodaan Lawsonille, toivottavasti kupoli kestää koska muuten jälleen kerran yksi ruksi seinään "menetettyjen lupausten" kohdalle.

No kyllä asiasta olisi voinut tiedottaa etukäteen niin olisi päässyt jättäään hyvästit tiimille ja faneille suorassa tv-lähteyksessä.

Sainzin pysähdy oli puhtaasti taktinen, Hamiltonin "pakotettu" koska softeissa suortuskyky heikkeni muihin nähden.

Colapinto antoi tänään sellainen näytön Monzan jatkoksi että Williamsilla on ongelma! Ja en yhtään ihmettelisi jos he lainaisivat Colan Sauberille pariksi kaudeksi koska tallin rahapula. Kumpin mahdollisista tulokkaista on Valtterin "edellä" priority-listalla ja nyt se ratkaisee kumpi klousaa...

Kylläpä oli outo toi Sainzin kolari, jos rattia ei käännetty ainoa mikä tuon voi aiheuttaa on tukivarren rikkoontuminen mutta Sainzhan ei osunut mihinkän oikealla puolellaan..

Verstappenin ehdoton heikkous edelleen on mentaalinen puoli ja jos tätä pystyy horjuttamaan virheitä alkaa syntymään. Johan me olemme alkaneet nähdä tätä koska paineensieto ei enää olekkaan niin helppoa kun kaikki ei ole "herran hallussa" koska auto ei ylivertainen muihin nähden.

Taas näkyi Macin 10v voittamattomuus erittäin kalleina taktisina virheinä, F1TV:ssä puhuivat vaan bank lapista ja sen tärkeydestä...

Ferrari vahvoilla katuradoilla kuten tämä, Singapore ja Vegas.

Adrian Newey Exclusive: Why I Quit Red Bull & My Future at Aston Martin

Bortaleton tulevaisuus Macilla on aika epävarmaa koska Piastri ajaa vielä pitkään enkä usko että Norriskaan voittavasta autosta haluaa luopua. Bortoletolle voisi Sauber vuoden jälkeen vapautua paikka RBltä kun Max suuntaa Astonille. Tai sitten vielä yksi välivuosi ja suoraan RBlle.

Jännäksi menee, riippuu paljolti siitä saiko Ferrari lisää.vauhtia ja poistuiko bouncing ongelma uuden lattian ansioista. Tällöin tulisi kiilaa RBn ja Mclarenien välille, toki osaahan ne varman kaksoisvoiton ryssiä väärillä.päätöksillä.

GPL tuo kaikkien F1 simujen äiti of all time..👍

Yli 300kg raskaampia lähdössä. 2009 minipaino oli 605 kg, tänään 795kg.

3D-kamerat on säännöillä kielletty.

Kyllä Neweyn kelkan käänsi osuus yhtiöstä mojovan palkan lisäksi + britti sijainti. Ferrari ei osuutta firmasta halunnut tarjota (eikä osin pystynytkään kun julkisesti noteerattu yhtiö ellei nykyiset omistajat olisi luopunut omista omistuksistaan).

Eiköhän Maxilla ole jo nimi aiesopimuksessa kaudesta -26.