Hakutulokset

Kyllä saa Loix kiittää luojaansa ettei Mitsulla käynyt koskaan pahemmin, vaikka Safarissa aika pahasti kävikin. Romua tuli nimittäin tolkuttomasti ja usein kaadot olivat rajuja.

Sainz on kyllä maksukuski siinä mielessä, että sponsorit ovat valmiit maksamaan hänelle. Sponsoreita ei tarvinnut haalia mistään, vaan ne tulivat Sainzin luo. Carlos senior oli 80-luvun alkupuolella Espanjan lupaavin formulakuski ja pääsi sitä kautta esim. Mallun "junnuakatemiaan".

Alkuperäinen ROC: Pari huomiota: -Salonen finaalissa. Harvoin on Salosta pidetty missään rankingeissa 80-luvun top 3-rallikuljettajana. Nyt käytännössä voidaan vähättelyt unohtaa. Olkoonkin, että Henkka ja Alen tästä kisasta puuttuivatkin. -Röhrl hävisi S1:llä sekä Kankkuselle että...

Nyt. On. Harvinaisuus. :cool:

Asiapitoista kuvaa.(y)

Kausi 2000 Mäkisen kyydissä: Aiempia vastaavia incar-klippejä hieman pidempi versio McRaesta Ruotsin rallissa 1993:

Onkos Grönholmin lisäksi muiden kuskien onboardeja?

Suurajot -91

Tämä ei aivan A-ryhmän alusta ole, mutta on yksi meikäläisen suosikeista:

Mistäs lähtien Berglund on Varsinais-Suomen murteella nuottia lukenut? Kyllähän tuo on Alenin testeistä, kun hieman laittaa volumea päälle.

Tommi Mäkinen on tästä aiheesta todennut englanniksi näin: "When you drive, you must learn the vehicle, to understand how the car wants to go fastest. It's not a question of having one car built for you, that's not true, because the car has so many possibilities, so many set-up possibilities...

Oma seuraamiseni on suuntautunut lähinnä juuri Ylen suoriin lähetyksiin viime vuodet. Niiden perusteella jatkuva saman toistaminen alkaa tuntua väsähtäneeltä. Mutta se siitä. Jatkakaa!

Näihin ylläoleviin voisikin vastata, että onko tosiaan tarpeen kysyä joka pätkän jälkeen aina samat kysymykset, kun informaatioarvo lähentelee nollaa? Ja sanottakoon vielä, että kaupallisuus on modernin, ammattimaisen urheilun elinehto. Silti toivoisi, ettei kaikkea aina vietäisi äärimmilleen...

On toki, on rallikin ollut jo 70-luvulla kaupallista. Pointti on se, että ollaan mielestäni menty jo liian pitkälle. Yleisö kiinnostuu persoonista, mutta persoonia päästetä esiin. Yleisöä kiinnostaa vaihtelevuus ja yllätyksellisyys, mutta variaatiot karsitaan pois. Hieman ristiriitaista. Ja...

Ralli on lajina mennyt aika paljon yksityyppiluokan suuntaan ja se ainakin itsellä on vaikuttanut siihen, miten jaksan sitä seurata. Kuljettajat myös kaikki käyneet obviously to be honest samalla esiintymiskonsultilla. Tämä kehitys toki koskee montaa muutakin lajia. Särmät ja tietty raikkaus on...

2010-luvulla kuumien rallien määrä per kausi on ollut tämänvuotista korkeampikin, mutta esim. Meksikoa ei ole (onneksi) kalenterissa mukana. Sorarallien kestomantrat eli pölyongelmat ja lähtöpaikkarutinat voisivat vähentyä, jos sorarallit ajettaisiin useammin muulloin kuin paikallisessa...

Tuossa videolla Kankkunen kertoilee, että on mukava olla Kreikassa ajamassa rallia, kun käytännössä kaikki muut kisat ajetaan talviaikaan. Tämän vuoden kalenterin 13 kisasta seitsemän ajetaan kesäaikaan/kuumissa olosuhteissa.

Nämä jo löytyvätkin tästä ketjusta ;)

Nyt voi naattia!

En tiedä onko tämä ollut täällä aiemmin, mutta on parasta A-ryhmää alusta loppuun.