Hakutulokset

Mikähän esti esim. Hännisen "nakittamisen" keikkamieheksi Katsutan rinnalle? Eikö Hänninen osaa kartturoida Lontoon murteella. Lindström varmaan liian kiireinen.

Espanjan MM-ralliin olisi kuulemma hinku, mutta se vaatii Sunisen mittapuulla ison kassillisen rahaa toteutuakseen. Ilmeisesti Jouhki ei aio kaivaa sitä rahasummaa ainakaan omasta lompakostaan

Näinhän se menee niinkuin oli odottettukin. Mut kummastakaan julkistuksesta ei vielä arvaa vetää johtopäätöksiä sen pidemmälle. Ajaako Esuppi Jariksella ja TeeÄss Volsulla enemmänkin kuin vain "Jyskälän"?

Vieläkö JanPorolla on Viesta? Ainakin jossain vaiheessa kaupitteli sitä uuden omistajan toivossa.

Moottorintoimittajien omat tallit korjaavat kirsikat kakun päältä jatkossakin. Kilpailu voi näennäisesti tasoittua jo siksikin että Russell haastaa Botskun paikalla Hämistä paljon tiukemmin ja tämä ei enää korjaa voittoja hopealautasella. Mäkin ja Alpine-Rellun voisi odottaa nousevan siihen...

Iceman pistää kauden jälkeen rukkaset naulaan ja ryhtyy varakkaaksi perheenisäksi. Samalla Botsku siirtyy ajelemaan hänen tilalleen Alfa-Romeolla, jolla ei tunnetusti kärkisijoista ajeta kuin aivan poikkeusolosuhteissa. Eipä varmaan tarvi olla Einstein nähdäkseen miten käy F1:en suosion...

Suninen, Lappi tai Huttunen - ovi Hyundain Rally1 auton ratin taa aukeaa vain ja ainoastaan riittävien myötäjäisten kera. Neuville, Tänak on vakiokuskit tästä hamaan tulevaisuuteen ja kolmanteen autoon sitten sovitellaan herroja Sordo ja Solberg vaihtelevien muuttujien perusteella. Rally2 töitä...

Tuo on muutes varsin hyvä pointti. Näkenemme asian varmuudella melko pian mitä ovat TGR:lla päättäneet ja mitä on consiglieri Tommi asiassa neuvonut tehtäväksi.

Teemulle kerrottiin et testiaikaa ei ole luvassa - ei nyk. WRC:lla eikä hypriidi-Puumalla - vaan testaamisen hoitavat Wilson junior ja Formaux. Samoin loppukauden kisat menisivät R5:n ratissa Formauxin ajaessa WRC1:ssa. "Palkka" toki juoksee sopimuksen loppuun mutta noilla reunaehdoilla.

Ehkä syy oli intialaisissa gummeissa. Ei ollu varsinaiset liimarenkaat vaan grippi ennemminkin samaa tasoa kuin itsellä joskus jugoslaavialaisissa Sava-merkkisissä gummeissa. Olihan ne mustat ja pyöreet mutta siihen se sit jäikin yhtäläisyydet oikeisiin renkaisiin.

Seppo Löppönen lienee listan kärkipäässä ja kiinnostaa varmaan Punaista Sonniakin. Ja luultavasti Suniselle kerrottiin että hänen palveluksiaan ei M-sportilla enää tarvita ja on vapaa katselemaan muita töitä vaikka heti. Näytöt eivät ole vaan kovin kehuttavat. Ihan liikaa keskeytyksiä.

Huttunen teki ns. Suniset näemmä.

Olishan se melkoinen peliliike Jouhkilta mutta lähtisikö TGR siihen? Onko tallilla edes käytännön resursseja ajattaa viittä autoa? Harmi kun TGR:lta ei löydy sitä WRC2 autoa. Jotenkin pidän TGS Worldwiden Scodillacia todennäköisempänä vaihtoehtona tai sit Printsportin Voltswagenia...

Käytännössä tuo meni niin, että Millener & Wilson totes että heillä ei enää oo mitään käyttöä Suniselle. Ajakoon missä tykkää loppukauden mutta M-Sportilla vain maksavana asiakkaana.

Skogin kyseessä ollessa en yhtään ihmettele. Joskus vuosituhannen vaihteessa oli juttua et olisi tullut SS-kapinoihin S40 Volvolla, jolla piti pistää tiukasti hanttiin Lempisen ajamalle LMS:n A4 Quattrolle. No kertaakaan ei autoa kisoissa näkynyt.

Juu. Pari kertaa ainakin oli sininen Metro viivalla.

MAT:lla oli jossain vaiheessa tuollainen Metro Clubsport ja ainakin Nicke Wiik ulkoilutti sitä joissain rallisprintti-kisoissa. Mr. Downhill ajoi ainakin yhden Porin puolessa järjestetyn rallisprintin 205:lla. Se ei päättynyt hyvin. Tarina myös kertoo, että auto oli vuokralla Peugeot Sportilta...

Noista saunottelijoista Kankkus-Jussi lienee ainut joka on ajanut S1:lla ja hänkin vain jotain nolla-auto keikkoja sprinteissä tai omaa hurua palstateillä. Tosissaan kilpaa ei kai kukaan muu finski kuin Mikkola.

Millenerin mukaan Fordilla mietitään kiivaasti mitä tehdä Sunisen kanssa. Yksi skenario on potkia TS nummelle jo tämän kauden aikana ja näin tullaankin tekemään jos ajatustyön lopputulema on ettei Sunisen palveluksia tarvita ensi kaudella. Formaux ajaisi siinä tapauksessa kaikki jäljellä olevat...

Huttunen on tuupattu samalle sivuraiteelle kuin Suninenkin. Kun ei tuo miljoonia tullessaan talliin, niin Solberg ajaa ja Huttunen katselee sivusta. Kummallekaan ei liene jatkoa luvassa WRC ympyröissä.