Hakutulokset

Ainakin itselleni se on myös se tyyli jolla ajokuvaa esitetään - näissä 90-luvun tuotoksissa oli kaikki autot kuvattuna samasta paikasta, pari pitkää näkemää. Nykyisellään parin minuutin ajokuvassa on varmaan 17 eri kamerakulmaa, on maasta, mereltä, ilmasta, sisältä, polkimista, iskareista, ties...

Oi niitä aikoja. Kasvoin näiden Pöntisen lähetyksien VHS-tallenteiden kanssa ja vieläkin tullee ulkomuistista Pöntisen ja Peltoperän lakoniset kommentoinnit. Joskus vähemmän on enemmän. Incar -videot on ihan kivoja, mutta nykyään tuntuu että 90% lähetyksestä onkin sitten enää pelkästään tätä...

Ehdottomasti plussalle jäi tämä suoritus! Ja montako Heikkiä näkyy tuloksissa edellä? Niinpä - edelleen MAAILMAN NOPEIN HEIKKI!

Itse alan taipua ajatukseen että Tänak voisi viettää nyt täyden välivuoden - jos vaimo on kotona tosiaan vakavasti sairas niin ei siinä välttämättä kiinnosta edes puolikas kausi. Asiat tärkeysjärjestykseen jne.

1. Neuville 2. Rovanperä 3. Tänak 4. Evans 5. Greensmith 6. Ogier EK:t Neuville RC2: Lindholm

Tilanteet vaihtuu kyllä näköjään päivittäin. Vielä muutama päivä sitten oli lähestulkoon varmaa että Mikkelsen saa taas Rally1 auton alleen, ja nyt viimeisimpien huhujen mukaan taas olisi jäämässä luu käteen. Suomalaisena olisi toki hienoa mikäli Lappi saisi täyden kauden Hyundailla -...

Missä vaiheessa maailma meni tällaiseksi että ihmisiä analysoidaan instagram-käytöksen perusteella? Ennen vanhaan vedettiin turpaan jos naama ei mielyttänyt, nykyään lopetetaan instagram-seuraaminen.

Enpä oikein tiedä mitä ajatella…toki jos täysi kausi olisi tarjolla ja ajaminen kiinnostaa niin miksei - mutta toisaalta ehkä Citroen-reissusta myös opittiin jotain…

Voitaisko jo jättää nämä veikkaukset ja kertoimet vaikka Unibetille ja keskittyä taas ralliin? Eihän se auto tosiaan mikään sysipaska voi olla, jos tallin kuljettajat ovat tänä vuonna sarjassa sijoilla 2-3. Muutamissa ralleissa tällä kaudella selkeästi myös jo se ykkösauto. Kalle on vain ollut...

Varmaan tuo ensimmäinen painaa tässä kuviossa. Mikkelsenin edellinen Hyundai-seikkailuhan ei niin ruusuisesti kuitenkaan päättynyt. WRC-tasolla toki meriittien puolesta Sunista edellä, mutta kukapa ei Pololla olisi voittoja napsinut.

Tämä. Alonson auto ei missään nimessä voinut olla optimikunnossa tuon ilmalennon ja osuman jäljiltä, varikolla käynnin myötä putosi viimiseksi ja silti oli maalissa kirkkaasti Oconin edellä. Onni on että Aston näyttää löytäneen nyt kivasti vauhtia, joten toivottavasti ensi vuonna Alonsolla...

Tämä olisi kyllä melkoisen märkä rätti Sunisen naamalle. Toki kun kuskit on samaa tasoa ja toisella varmaan vähän enemmän rahaa tuotavana niin...

Vaikka Evans onkin vauhtinsa jo aiempina vuosina osoittanut, niin olen myös sitä mieltä että ei hänestä ehkä kuitenkaan M-Sportin ykkösnyrkiksi olisi. Toki selkeä upgrade Breeniin verraten, mutta kasetin kestäminen on pienoinen arvoitus myös Evansin kanssa jos ykköskuskin paineet heitetään...

Noh pääseepähän nopeammin takaisin Tiffanyn kainaloon

1. Rovanperä 2. Tänak 3. Neuville 4. Evans 5. Breen 6. Katsuta EK:t Rovanperä RC2: Huttunen

Eikös ne aika tätä tasoa ole olleetkin nuo Kovalaisen kartturit... muistelisin jotain incaria katsoneeni jossa useampaankin otteeseen meni left ja right sekaisin.

Mie en mistää mittää tiedä mutta jos tuon malliset kuvat haluaa orginaalista kuvasta cropata feedeihinsä niin että itse on partnerinsa kanssa osimoilleen kuvan keskellä, niin voihan se nyt olla ihan sattuman kauppaakin että toinen on kuvasta jäänyt pois. Voi olla että fransmanneilla on huonot...

From the FIA: "The rules regarding the reduced points allocation (article 6.5) only apply in the event of race suspension that cannot be resumed, and therefore full points are awarded and Max Verstappen is World Champion." Tällainen tulkinta siis tällä kertaa

Kun ei nyt vaan sattuis mitään

Voi olla että Sunisen juna on jo mennyt, vauhdin puolesta uskoisin että kyytiä olisi kyllä hyvällä autolla ja riittävällä testauksella - Aika tasatahtiahan nuo Lapin kanssa Fordilla menivät muutama vuosi takaperin.