Hakutulokset

Kiitokset Kimille menneistä uskomattomista 20 vuodesta, niistä lukemattomista unohtumattomista hetkistä, ilosta, pettymyksistä, f1-historiaan jääneistä lauseista, rehdistä kilvamajosta sekä jäyhän suomalaisuuden viennistä maailmalle. Happy retirement, Kimi!

Vestappenin onboard viime kesältä. Hyvä layout ja flow jonossa ajelua luvassa koko kisan ajan.

En osaa sanoa puuttuuko tv-sopimuksista force majour pykälä vai mikä mutta luulisi tuon sisältyvän soppariin juuri vastaavien tapahtumien osalta. Nythän tämä farssi järjestettiin vain tv-rahojen palauttamisen takia, jottei sitä tarvitse tehdä.

Valitettavasti rata ei tarjoa juurikaan puitteita kilvanajoon, on auttamatta liian kapea. Tyypillinen Monacon/Unkarin kisan jonoajelun toisinto luvassa ellei keli yllätä.

Enemmän pitää leikata ja Raidillonin "pussinpohja" pitää saada kanssa pois... Mutta helppo homma, siirretään vain leikattu maa-aines Raidillonin jälkeiseen kuoppaan oikealle.

Alfa tykkää pehmeistä kumeista ja lämpimistä keleistä, paikoista ja olosuhteista joita ei tällä kaudella enää ole.

Montako sijaa Russel menettää huomenna 1. kierroksen aikana? Itse veikkaan että löytyy lähempänä 10. paikkaa kuin kärkeä.

YES! Vähän on myöhäinen aika ollakseen euroopassa mutta...

Menikö Maxilta laatikko? Tukivarsi ja vetoakseli ainakin otti hittiä...

Sauber ilmoitti heinäkuussa että heillä on tiedoitustilaisuus Kimiin liittyen syyskuussa,

Haas myynnissä?? Näinhän tässä tulee käymään ja Haas jatkaa tallin sponsorina...

Kautta linja sama ongelma kaikessa journalismissa... billion(s) käännetään miljoonaksi jne..

Kimin käteen sopisi yliohjaava auto erittäin hyvin... Red Bullille siis!

4v diili?

Vähintään 1+1, mutta itse veikkaan 2+1

Kolarit budjettikaton ulkopuolelle, ja FIA hyväksyy esitetyn laskun korjauksista....

Jos sensoreiden mukaan tankissa pitäisi olla bensaa 1.7 litraa mutta todellisuudessa sitä saatiin kerättyä vain 0.3 litraa niin herää kysymys että onko AM:n sensorilukemat täsmänneet aiemmissa kisoissa tankissa olleisiin bensamääriin? Vai onko asia niin että FIA välittää vain 1 litran...

Ei, vaan Hubert kimposi rataa reunustaneista kaiteista takaisin radalle päin ja takaa tullut ajoi vastapalloon. Radillionin jälkeiset kaiteet oikealla muodostaa 'pussinpohjan' josta on lähes mahdoton päästä pois jos väistät radalla olevaa estettä oikealle.

En ymmärrä miksi asiaa ei ole jo korjattu, varsinkaan kun esteitä asialle ei ole. Itse rataan ei tarvitse kajota riittää että siirretään vain maata rinteestä radan toisella puolelle, leventäen radillion jälkeistä turva-aluetta ja leventäen radillionin edetävää turva-aluetta. Legenda säilyy...

Tommoisia kaikkien pitäisi olla, härpäkkeet pois kaikilta. Samalla aeron osuus pienenisi ja ohittaminen helpottuisi.