Hakutulokset

Aavistuksen synkkää katottavaa tuo lopun alamäkiosuus tuolla pimeydessä. o_O On ne hulluja.

Noh, onhan tämä sinänsä varmaa edelleenkin aikaista sanoa, mutta tuntuu, että ei vaa riitä tuossa 3-pyttysessä koneessa jerkku vastustajiin verrattuna Yaris Rally2:ssa.

Ogier. Istukaa.

Kyllähän tuo EP:n vauhti assullakin oli ihan eritasolla viime vuonna verrattuna Mikkelseniin. Väittäisin, että puhutaan steppiä kovemmasta kuskista nopeuden osalta. Mutta miksi Mikkelsen on palkattu, niin ajatus, että auto tuodaan lähdöstä maaliin ja sinänsä kieltämättä Mikkelsen pystyy tuota...

Ranskan potaatit maaliskuussa Suomussalmen hamuun pikakurssille, aiheena nostotalkoot.

Oho, Pepe Lopez. Nyt tuli puskista.

Noh, antaisin arvostusta kyllä Evansillekin. Ajanut kuitenkin Ogieria vastaan mestaruudesta kahtena vuotena peräkkäin.

Juu, asiahan ei ole missään nimessä siitä kiinni etteikö Toyotan pajalla osattaisi autoa tehdä. Mutta kuten taisi AnttiL spekuloida, niin ei tuolta välttämättä voittaja-autoa pysty suoraan tallista tuomaan ulos. Hieman ehkä itsekin sokeutunut Toyotan vahvaan tekemiseen, että sieltä tulee...

Ihmeen paljon jäivät kyllä kaikki Yarikset. Aloin miettimään tuota 3-pyttyistä konetta, ei varsinaisesti siihen sylinterimäärään liittyen, mutta, että puuttuuko koneesta potkua verrattuna kilpailijoihin.

Joo, sinänsä en tarkoittanut Rally2-autojen kehitystä, vaan, että sarjaan olisi sitoutunut tiimejä ja löytäneet siitä postiivisia asioita ja he lähtisivät mukaan taas seuraavalle stepille mikä ikinä olisikaan Rally2- tai Rally2+-autosta.

Sinänsä itsekään en missään nimessä toivo, että tuo Rally2-omainen auto jäisi pysyväksi ratkaisuksi MM-sarjan kuninkuusluokan osalta. Näen ainoastaan, että tuon tyyppinen ratkaisi voisi toimia koukkuna, jolla saada uusi tiimejä mukaan. Ja tämän myötä sitten kehittää autoja, kun sirkuksessa olisi...

Näin minä ainakin itse tulkitsin tuon JM:n idean. Lisätietoja varmaan häneltä..

Siis miten ihmiset nyt oikein tuon JMn viestin lukee. Hän tarkoittaa seuraavaa: Uusi MM-sarjan Rally1 luokan auto on R5-ralliauto siivellä ja isommalla turbolla. KOSKEE VAIN MM-SARJAAN RALLY1-tasolle osallistuvia talleja. Muut maailman R5 autot jäävät sellaisenaan R5 autoiksi omiin sarjoihinsa...

Sinänsä tuntuu ihmeelliseltä sitten laittaa tuon pistelaskusysteemin perusteella kilpailun voittaja historian kirjoihin, vaikka itseasiassa ei edes voittanut mitään ja kukaan ei varsinaisesti tähdännyt olevansa koko kisaviikonlopun nopein. Vai laitetaanko se lauantain päätteeksi kärjessä oleva...

Tuo on muuten yleisesti ihan relevantti ropleema noiden Rally2-autojen kanssa kun asiaa nyt oikein miettii. Ja sitten kun tuota rakennetta lähetään muuttamaan, niin ei tuo mikään Rally2+ auto enää ole, vaan uuden autohan siinä saa rakentaa.

Tuo Rally1-autojen putkirunko on helvetin hyvä, mutta asiaa onkin jo täällä sivuttu, niin se toisi taas kovia lisäkustannuksia. Että tietyllä tapaa tuo kustannusten karkaaminen on erittäin mahdollista tuossa Rally2+-luokassa. Siitä olen samaa mieltä, että turvallisuutta pitäisi parantaa noissa...

Jos asiaa pyörittelee absoluuttisen nopeuden puolesta, niin alkaa tuo Rally2-autojenkin kaarrenopeus olemaan sellaista, että vähän hirvittää. Asiaksi siis, jos ylipäätään ottaa tuon autojen nopeuden. Kuolemantapaukset ovat vielä onneksi korkeimmalla tasolla itse kisoissa vältetty. Mutta esim...

Sytyin tälle sääennusteelle. Varaan näillä puheilla siis pelkän aurinkovoiteen Suurajoviikonlopulle.

- Evans voittaa mestaruuden. - Lappi ottaa toisen osakilpailivoittonsa - Munsteri ajaa sen verran hyvin että tehdassopimus pysyy ensi kaudeksi. - Rovis ajaa Jyskälästå eteenpäin loppukauden, koska on sen verran hyvin mestaruustaistossa mukana.

1:50, tuosta vasurista se Kikireshko suhautti muikkuna puihin. :)