Hakutulokset

Toi Sitikka diili tais olla enemmänkin manageriosaston "painostama" jolloin oli tärkeämpää saada kaksi vuotta täys palkka, kun vuosi kerrallaan soppari Tommilta vajaalla kaudella. Ja samalta vaikutti tuo Huyndai soppari, oli tilanteessa jossa oli vipuvartta neuvotella hyvä pahvi ja kahden vuoden...

Kyllä Esuppi itsekkin tietää etää todennäköisyys voittaa mestaruus on hänellä aika pieni, vaikka hän olis ykköskuski. Jossain podcastissa sanoi, että ei ole maailmanloppu jos hän en mestaruutta voita, eli on jo itsekkin asennoitunut siihen, ettei mestaruutta tule, enkä usko, että hän edes...

Esuppi on mielestäni moderni versio Löysä Salosesta. Vastakohtana stressaava ja hermoileva JML. Kunpi on sitten parempi asenne, vaikea sanoa.....

Nykymuotoista MM-sarjaa ei realistisesti ajateltuna pystyisi toteuttamaan yksityistiimeillä, vaikka autoina olis R5 lite. Ainut joka pystyis ajamaan täyden sarjan on Gus Greensmith. Kalenteri on yksi merkittävä tekijä joka tekee tästä kallista, joten vaadittaisiin kokonaisvaltainen remontti...

Kappeleen nimeä en nyt just saa päähän, mutta kuski on Hannu Mikkola ja biisin tehnyt kai joku brittibändi.... Edit: pumppaa niinkun Markku Alen

Kyllä. Nimellä Markku Alen jr.

Markku Alen on tehnyt pitkän ja merkittävän uran televisiossa Teknavin testikuskina ja kohta hänet nähdään valkokankaalla Audi vs Lancia filmissä tosin roolihahmona. Minkä kotimaisen komediaelokuvan alkukuteksteissä Markku Alenin nimi esiintyy?. Kyseessä suhteellisen tuore elokuva.

Rallicrossissa ainakin ajetaan yksityistiimeillä ja wikipedian mukaan sarjan nimi on 2023 FIA World Rallycross Championship..... Kaks välttämätöntä kaukokisaa on sielä myös...

Yhdessä skenaariossa tulevaisuudessa 2-4 vuoden päästä MM sarja saattaa olla siinä tilanteessa, että sen olisi pakko olla automerkeistä riippumaton sarja. Se tarkoittaisi esim yhtenä vaihtoehtona ykstyyppi autoja joihin yksityistiimit sitten itse tekisivät kuitukorit. Sekään tie ei olisi helppo...

Käsittääkseni on niin, että Serderis rahoittaa Munsterin ensi kauden ajelut? Serderis ilmeisesti manageroi Munsteria, mutta mikä linkittää heidät yhteen, muutakuin se että asuvat Belgiassa? Onko Munsterilla varakas perhe takana? Onko Munster niin lupaava junnu, että Serderis haluaa sulan hattuun...

Voit myös blokata tietyt käyttäjätunnukset asetuksista jos on liian raskasta.

Lähivuosina voi useampi kuski tehdä Rovikset tai jopa lopettaa kokonaan. Növille, Tänak, Rovanperä. Sordo lopettaa varmasti. Tilaa saattaa tulla....

Taidat aliarvioida Wilsonin älykkyyden. Msportilla on talous kunnossa, rahaa löytyy, he ovat takoneet voittoa vuosikaudet. En vain usko, että he alkavat käyttää säästöjään rally ykkösissä ajamiseen jos ei ole sponssikuskeja tai jos eivät saa Tänakin kaltaiasta isoa kalaa ja sponssia...

Msportin jatko Rally ykkösissä on riippuvainen siitä että löytääko se kuskit joilla on rahoitus kunnossa. Jos Fmx sukeltaa ensvuonna, epäilen kiinnostaako Red Bullia enää kuitata laskuja ikuisesti. Ranskan liitto ei enään rahoita Loubetin ajoja Msportilla, jos Munster tuhoaa uransa ensvuonna...

Sanokaa mun sanoneeni, että uusi sääntömuutos, jossa hybrid ei ole enään pakollinen on tehty sen takia, että saadaan Msport pysymään ykkösissä edes osa-aikaisena. Ei koske ehkä ensivuotta, mutta tulevia vuosia. Voi olla että Msport haikailee aavikoiden suuntaan....

Ei voi välttyä ajatukselta että MM ralli ottaa mallia F1 stä uudistaakseen tuotetta... Viimeisimmässä VMssä on karua tekstiä siitä miten viimeaikaiset F1n uudistukset on osoittumassa flopeiksi. Kaikki numerot osoittaa alas päin. WC pöntöstä vedetään uusi some strategia, sprintti- kilpailut...

Ehkä valitsin sanani väärin. Nyt kun mietin tarkemmin asiaa niin Msport ei tule menemään vararikkoon yhtiönä, mutta ehkä enemmän tarkoitin, että heidän MM ralli liiketoiminta voi joutua vaikeuksiin ja loppua. Ja nyt kun tunti sitten luin uusimman VMn, niin ymmärsin, että heillä on bisnestä...

Msport on aina noussut tuhkasta voittajina Puma viimeisimpänä, mutta he menettävät asemansa siinävaihessa kun isot tallit pistää ison vaihteen silmään....viimeisimmässä VMssä oli juttua että Msport ja Ford satsaavat tosissaan aavikkokisoihin ja pitkällä tähtäimellä. Voi olla että MM sarjan...

Siirtyminen Rally2 een olisi sekin vain max2-3 vuoden välivaihe jokatapauksessa sekin koska esim Fabian ja Fiestan valmistus loppuu. Jos MM sarja halutaan pelastaa niin se vastisisi auton jonka hinta on 200k tai jopa alle. Jonnen ehdottama Ykstyyppi putkirunko ja kaikille samat moottorit ja muu...

Jos nyt tehtäisiin shokkipäätös, että ens vuonna vaihdettaisiin rally 2 een, niin tapahtuisi seuraava: Toyota ja Huyndai ottaisivat voitot. Hyundai ottaisi kehitysloikan ja onhan heillä nyt paras kuski. Skoda ja Msport seuraavat sijat tässä järjestyksessä. V.2025 kaikki maksukuskit ostaisivat...